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サブウーファーを追加してから一月余り．．
更なる音質の向上を目指し？？
パワーアンプを取り付けました。

品物はアルパインのコンパクト4チャンネル・デジタルパワーアンプ

KTP-445UJ

これならナビの下側の空きスペースに収まりそうです。


スピーカーコード入力にも対応しているので純正ナビでも取り付けできます。
配線はＴＶ-KITの中継ケーブルに割り込ませられるので車両側のケーブルを一切痛めません。

白い２０Ｐカプラーのスピーカーケーブルを中間で切断してアンプへのケーブルを製作しましたが
サブウーファーの分岐も含め４０本以上のギボシ端子打ちは流石にしんどかったｗ

ハイパスフィルターとゲインのコントロールが出来ますがフィルターはフルレンジで使用。
ゲインはＭｉｎとMaxの中間で音出しをしてみたのですがホワイトノイズが出てしまい少し絞り気味に設定。
しかしここで問題が．．．
ETCの案内とナビの音声が爆音になってしまいました(O_O)
両音声共に右のフロントスピーカーから出力する仕様なのでやはりこうなるのね．．．
純正ナビの悲しさです。

ナビ側で案内音声を最小にしてもまだちょっと大きい。
アンプのゲインを絞れば音声は小さく出来ますがそれじゃパワーアンプの意味がない。

結局ETCの音声はミュートに設定しカーナビは前車のゴルフで使っていたポータブルナビ（ゴリラ）
を搭載してやりましたｗ

※三菱のMMCSというヘッドユニットはナビ機能がおとぼけ君なのであまり使ってなかったし。

じゃあ何故ナビパッケージを買ったんだって突っ込みは無しでお願いしますm(__)m

肝心のパワーアンプの効果ですが音にメリハリが出て低音から高音まで綺麗に再生されてます。
つい音量を上げて聴きたくなりますがズンドコ親父に見られるのは御免なので気をつけますｗ