自分のは９５の逆車で、１３５ｐｓを誇る当時のホンダフラッグシップモデルでした。停止間は、重くて最悪の奴ですが、走り出してしまえば従順そのもののバイクです。 フルカバードされたトリコロールのボディは、今見ても格好良いと思います。

RHDが欲しかったので必然的に350になりました。 オープンとクローズを両立させるＳＬならではのスタイリングのためにほぼすべてを犠牲にしている割り切り方が潔くて好きですが、ボディ剛性まで犠牲になっている？のであまりスピードを出す気になれません。 AMG仕様とストラーダ社外ナビが、お気に入りです。

V8、５０００ｃｃのエンジンに５メートルを超える全長で、これぞフルサイズクーペといった車でした。 ABCは、巷で噂されているほど悪くなく、乗り心地は非常に良かったです。あと、遮音がしっかりしているので、長距離が非常に楽な車でした。 機会があればまた乗りたい車です。