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11型ABA-HN22S SUZUKI Kei-Works 2WD 5MT


この車は、MAX購入時にコペンとともに最後まで候補に残った車です。今回もコペンは実用的にま×ということで、絶版車になってしまったKeiの中古車です。

みんカラ復帰ブログを上げた日の夜、4号機を預けていた知り合い整備工場から連絡が・・・｢急遽代車が必要となったので4号機の整備を仕上げるから遅い時間申し訳ないけどとりにこれる？｣
水曜日くらいに出来上がる(謎)予定でしたが、早いぶんにはむしろ嬉しい

早速迎えに

ﾆﾔﾆﾔが収まりません(爆)


※手前はオヤジ所有のタント、奥のガンメタが4号機ですwww

去る４月２４日の通勤途中に衝突され、愛車のMAXくんが廃車となりました。

自身初となる新車購入の車だったので、契約書をかわす前日の夜遅くまで装備品のカタログを眺めていた事を思い出します・・・
今年の３月に「エンジン壊れるまで乗るぞ～！」と決めて、車検を通してひと月も経たないでこのような事になるなんて。

事故状況は交差点で右折の対向車と衝突、それ以後の記憶がありません・・・
病院のベッドで目が覚めると、家族に囲まれていて肋骨骨折と告げられ、MAXが廃車で手続きを進める事を聞きました。

車両のエンジンルームがグシャグシャだったそうで、肋骨骨折だけで済んで良かった状態。
家族の配慮で最後にMAXを見ることはできませんでしたが自分にとってとても良い車でした！

この車を購入してから北は岩手、南は鳥取まで足を伸ばし沢山の人と出会うことが出来ました。

本当にありがとう！そして、お疲れ様でした。



< MAX : LA-L962S >
初期登録　　 H１５/３/１９
全走行距離　約１９００００km
登録抹消日　 H２４/５/１０