AZARASI ＠ 北の大地のブログ一覧

最近、走行距離が伸びてないので意味も無くドライブしてきました。

東北道に乗り首都高へ。
Ｃ2を走っているとなんかやたら遅い車が・・・。
バスの様である。
それが画像。

路線バスやん！！

高速で路線バスを見るのはなんか変！！
仮ナンバーがついてからどこかに払い下げられたのかな？

特にルートを決めていなかった為、中央道へ。
相模湖で降り、相模湖畔をぶらぶら。
そのままカレスト座間へ。
Ｓ12のラリー仕様、かっこよすぎです！！

んでＸｔｔを見学。
内装黒は個人的にはいただけませんでした。
エアコンの吹き出し口のつまみがメッキ化されてました。
やはり、リラックスモード付きのリヤヘッドレストが欲しい。

途中、行き付け？のところでオイル交換して帰宅。
来週はスキーでも行こうかな・・・。

７月納車で約半年、13000ｋｍです。
走りすぎか？
そうでもないですね。

カメラ故障中のため携帯で撮影。


ホワイトレターの保護用の青い奴が取れないんですが、誰か綺麗にとる方法、教えてください。

とりあえず、画像はまた後日で・・・。

225/70-16、ぶち込んできました。
タイヤは「デューラーAT」。
聞いたらＢＦだと２桁万円になるとのことなのでＢＳにしました。
ホワイトレターにしたいが為に225にしました。

フェンダーにはギリギリ収まってる気がする。

乗った感じは、まずシートが高くなった。乗り込んだ瞬間に感じました。
走り出すと、思ったよりノイズ少ない。
外径が大きいせいか、幅が広がって抵抗が増えたせいか、出だしが鈍くなったような気がします。
外見がかなりごつくなりました。ジャオスのマッドガードに似つかわしいタイヤになりました。
気になる干渉ですが、左右ロックトゥーロックで低速走行しましたが干渉は無いようです。
ただし、フルストロークするような場面ではどおかな・・・。

だんだん、理想の外見に近づいてきました。
次は何しようかな・・・。

今シーズン初滑りに行ってきました。
場所は近場で群馬の川場。


天気は、晴れ時々曇り、小雪舞気味、若干風強いでした。
まぁ、苦にならない天気でした。


エクストレイルになっての初スキーでした。
肝心な道路は部分部分に雪は有るものの、除雪済みでオールモード4×4－iの出番はありませんでした(´・ω・｀)ｶﾞｯｶﾘ…

二年ぶりのスキーで、足が駄目駄目ですｗ
足慣らしなので２時間半だけしか滑ってないのに筋肉痛です(；´∀｀)

これから上がってくる車とすれ違いながら帰りに温泉に入ってきました。
川場温泉センター「いこいの湯」。

ちょっとしなびた（失礼）感じでいい感じでした。
その名の通り、地元の人たちの憩いの場のようで、午前中だというのに入浴してる方が結構いました。
露天風呂など無く、銭湯のような物みたいですね。
そこの駐車場で一枚。


関越道を上り途中、上里PAで昼飯。

おいしかったけど、去年佐世保で食べた方がうまかった。

さて、昨日のスロコンですが、絶好調です。
７段階に設定できるのですが、個人的にＳＳ・4ちょうどいいです。
ＳＳ・1だとあんまり変化が・・・。
ＳＳ・7だとピーキー過ぎて待ち乗りでギクシャクしちゃいます。
さらにオプションでスクランブルモードがあるらしいんですがどんだけなんだろう。
燃費に関しては、まぁ、悪くなるのは当たり前ですね。
一番効果を発揮するのは、高速でも峠でもなく、ストップ＆ゴーを繰り返す街中だと思うのは僕だけでしょうか？
総合的に、付けてよかったです。
もうOFFにしちゃうとかったるくていやになりますね。

ところで、エクストレイルってほんといっぱい走ってますね。
今日一日で何台見たかな？
Ｔ30のＳ系、Ｘ系、そしてＧＴ、Ｔ31のＳ系、Ｘ系、そしてＧＴ、関越道だけで網羅できますｗ
でも、意外とスキー場の駐車場には少なかったですね。
一番多いのはやはり、レガシーでしょうかね。


う～ん、足痛いなぁ…(´∀｀；A

先日、スロコン付けたがアイドリング不良になった。
と書きましたが、メーカーさんに電話したらすばらしい対応で代替品が次の日に届きました。（初期ロットから改善しているらしい）
早速交換しました。




が、



改善されずorz
そしてすぐ、再度電話しました。

また、丁寧な対応で対策を試したが改善されず。
何とか対応するので時間がほしいとの事で一度電話終了。

その日の夕方、「考えうる原因をすべて潰した物を作ったので試してほしい」との事。
作ったって・・・（；^^）
そしてもう一言
「これで駄目なら現車を確認させてください」
もちろんおOKしました。
それが昨日の話。

んで、今日、届きました。
ほんとに迅速な対応です。

箱を開けると、新品１セットが入ってました。
びっくりです。
念のため、一式送りますとの事。
んで、もうひとつ、「対策本体」とテプラで張られた本体が・・・。
どうやら、本当に特別品を作ってくれたみたいです。

早速、対策品を取り付け。

バッチリです！！

アイドリングがバッチリ安定しました。

とりあえず、明日スキーに行くつもりなので様子を見てみます。


上記のやり取りを、年明け一週間で対応してくれたメーカーさんに感謝です。
もちろん、送られて来た新品一式は送り返しますよ！！
このメーカーさん、とてもすばらしい対応で不具合に対する怒りや呆れなど全くありませんでした。

さて、明日はどこへ行こうかな((o(´∀｀)o))