フラットアウトのブログ一覧

土曜は、良い天気でしたので、ぷらっと、こちらに出掛けてみました。






ハイタッチドライブのアプリで岬もCPとなったので、一番近い所がこちらでしたので、ぷらっと。


でも、ホント、良い天気でした。携帯で撮った写真ですが、良いカメラだともっと、綺麗に撮れるんでしょうね。




夜は、こちらは、門が閉まってしまいますので、中には入れません。但し、ハイドラのポイントは手前で取得できます。それから、こちらに行く手前は、粗大ごみなどの処理施設があります、その為、大型トラックなどの通行の為、道路があまり良くなく、かなり車高の低い車などは、お勧めできません。
道のうねりもあり、恐らく、腹をする可能性もありますので、お気を付けを。


んで、夕方になって、こちらに。





一の俣温泉に来てみました。

こちらの温泉を利用してみました。

入浴料は、850円でした。

お湯は、自分は、多分初めてのお湯ですね。アルカリ性質が強いのか、お湯に浸かるとヌルヌルすると言うか、ツルツルすると言うか。

すこーし硫黄の匂いもしておりました。

ここは、かなり美肌効果が高いかもしれません。また、良い所を見付けました。

で、夕飯は、こちら。



菊川の伊勢路さんです。

メニューは、ホルモン焼きそばです。こちらは、大盛りをお願いしました。

ここのホルモン焼きそばは絶品です！料金は普通盛りで900円、大盛りで1000円と少々お高い気もしますが、ここでしかホルモン焼きそばは、近所にも無いので、わざわざ行っても食べたくなります。

こちらは、みん友さんのFD2さんから紹介して頂いてからハマりましたｗ

おまけに、どうも、お店の方にも覚えられているみたいでｗｗまた、行きたいと思います。

んで、それから、夜は、いつものケルビンオフ。まぁ、いつものメンバーで、ダラダラ、駄弁っておりました。

えぇ～と、実は、ワゴンＲなんですが、修理しておりましたｗ


えーとですね、もう、2か月くらい前でしょうか、ブーストがえらく加給し出しまして、おそらく、パイプが抜けたか、アクチェーターが固着したなと思い、見てみたのですが、


タービンの圧入の負圧パイプが抜けており、修理不可能の状態にｗ

で、しょうがないので、購入先で相談したら、針金で押さえつけて、抜けにくくするとの事でお願いしたのですが、交換に対して、どうも、面倒な作業でどうのこうのと・・・・・。

二度ほど話して、値段も聞いたのですが、結局、終わった時には請求金額が多くなることも考えられると言われ、どうも、信用できなくなり、別でお世話になっているお店で相談。

まぁ、リビルトタービンも価格は、少し安め。しかも、パイプもすべてついているとのこと。
前に話した店では、取ってみないと解らないとの回答。スズキの副ディーラーの称号貰っているのに。

まぁ、工賃も基本はこの位との解りやすい説明。一応、こちらも、ボルト類が取れないと思うから、それなりに考えて請求を出してほしいと予め、高めの設定でお願いと話しましたが、一応、これから高くても、数千円しかとらないとの事で、お願いすることに。

で、来たのがこれ。




おぉ、ピカピカだ！

で、車を預けて、いつものプレオの代車で、4独サスを堪能ｗ

2日位で、完成し、結局、タービン交換で、6万でおつりが帰ってきました。まぁ、想定範囲です。

で、一週間くらいしたら、その後はどう？との連絡。こう言う心遣いは、嬉しいものです。

で、交換したその後は、

このワゴンＲ、高回転タービンなのか、低速時は、モサッとしています。

ただ、中間くらいから、トルクが増えます。

一応、作業内容を聞いたのですが、

・半日、ワコーズのフラッシングで汚れ落とし
・タービン取り外し、ここがかなり受付して後悔したらしいｗｗ
・タービン交換。
・スロットル洗浄（これ、サービス！）
一度目のオイル交換。その後、二度目のオイル交換。

漏れを確認して、試乗。それから、再度、目視による確認。終了。

の流れでした。

それで、肝心の物とタービンですが、もう、回転にガタがあり、交換時期でした。

これで、当分、安心して乗れそうです。
おまけに、スロットルもかなり綺麗だったのことでした。もう、12万キロはオーバーしているのに。

さて、今度は、足を考えないと！

と言う事で、毎度ながら、愛媛県にｗ





こちらでは、昼間、何度かハイタッチが出来ました！

わざわざ、こちらの方に来て頂き、ハイタッチしてくださる方もいらっしゃいました！

ホント、有難うございました。






明日、一仕事して、北九州に帰ります。

まぁ、夜に着く予定ですが。

米子からの帰り道、相方から電話が。


相方
「スティングレーのガラスが割れた！買い物に行って戻ってきたら、割れてた！」

と。

へ？

ガラスが割れた？

と思い、メールを送ってもらったら、





パックリと入ってますやんｗｗ


本人は、悪戯された！と言っていましたが、多分、悪戯じゃないなと思い、とにかくガラスの交換の段取りをしないと！と思いました。

で、月曜に、秘密基地の社長に車を見てもらい、連絡がありました。


社長
「あれ、悪戯とか飛び石じゃないね。もしかしたら、縁石に乗り上げたとか、強い衝撃が無かったかな？」

と。

社長曰く、下からの突き上げの動きか何かで、ガラスが歪んでヒビが入ったのだろうと。

アルトも、連続二枚同じ車で変えた事があるから、多分、同じ症状と思うとの事。

で、本人に聞いたところ、全く覚えが無いとのこと。突き上げるような運転もしないとのこと。

となれば、単なる、

ボディ剛性不足ｗｗ

かなと。

スズキは、ボディが弱いのかな？

取りあえず、純正ガラスを入替えると、また、同じことの繰り返しの可能性もあるので、

今度は、クールベールガラスに入替えの予定です。

しかし、そんなことでガラスが割れるとは。

まぁ、本人に怪我が無かったから良いけど。