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疲れたｗ


先日、親父から、リビングの照明を交換するから、一緒に買いに行って交換手伝え！と言われ、本当は、一昨日言われて、昨日、するのかと思い、その予定をしていたんですが、親父は、町内の用事で出てしまい、聞いたら、前から予定していたとｗ

おい、聞いてねえしｗ


で、昨日、親父が、「おい、いつ、照明替えるんや！」とｗ

えっ？一緒にするんじゃないのかよ！と突っ込みましたｗ

お前、一人でやるんだろう？と。とうとう、別の自分と何処かで話をしていたよですｗｗ

と言うことで、今日、リビング、内玄関、客間の照明を予算内で買い付け、交換しました。

家の照明器具も、もう、２０年以上の器具。照明安定器も悪くなり、買い替え時期なんですよね。

親父は、客間は、まだ、良いと言っていましたけど、実は、客間は、照明を点灯させると、ジィーと周波音が聞えるんですよ。親父は、耳が少し遠いので、聞こえにくいので解らないのですよ。

なので、まだ、必要ない！と。

でも、俺とお袋は、しっかり聞え、不快な音なんで、お袋が、後から、ここも買ってきてと。

で、親父からは、２万。お袋から１万。合計３万で、これで、何とかしろとｗ

回りましたよ、お店を何件も。ホント、ガソリン代請求したいくらい。

最近の照明は、凄いですね、家の照明も、LEDですよ！しかも、スゲー高価！１０畳位で５万とかｗ

完全に予算オーバー。

で、リビングは、東芝製のスイムランプのリモコン式の照明器具をチョイス。これ、実は、現品限りの安売り商品だったので、即、決まり。

それから、内玄関用は、オーデリック製の照明器具をチョイス。これ、実は、センサー付きなんで、家の誰から、夜、玄関に近付くと、照明が自動で光る代物です。

でも、ここで、２万ちょっと掛かっています。

後、一万で行けますから、後、別のお店を散策。有りました、ホームセンターに。パナソニック製のリモコン式の照明器具が。

一万以内で良いやつが。

これで、揃いました。

家に帰り、即交換。

まず、照明用のコンセントを作成。これは、すぐに出来ます。配線をコンセントに差して、天井に固定するだけですから。
リビングの器具は、今まで、直結式だったので、コンセント式に交換。それで、器具を装着。終了ｗ

内玄関も同様。後は、センサーと照明時間の調整。

それから、客間の器具の交換。客間は、照明コンセントがあるので、２分くらいで終了。

客間、リビングは、リモコン式になりました。これ、楽なんですよね。

でも、作業終了後、親父が、リビングのリモコンのホルダーを証明のスイッチの上に固定ｗ

そこに、固定すると、リモコンをいつも、照明スイッチの上にあるので、リモコンの意味が無く、今日、俺が作業したのが全て、無駄にｗ

せめて、別の所に固定すればいいのにと言ったら、ここで良いの！と。

ここから、愚痴が始まりです。

誰がこんなもの買ってこいって言ったんやとか・・・・・・・終いには、客間のは、俺は言ってないぞと！

えぇ、客間は、お袋の希望でしたからね。

結局、照明器具３台、照明コンセント２個、LED電球１個等で、結局、予算は実は少しオーバーしていましたが、もう、面倒なんで、言いませんでした。

そんなこんなんで、一気に疲れが(-д´- #)

１８年程、親元を離れてましたが、親って、こんなかんじだったかな？と最近、良く思います。

話をすれば、意見の違いで口論に近い状態いなるし、ダメですね、男同士は。

早く家を出るようにしないと、ダメですね。何とかしないと。

ようやく、スズキから、スイフトスポーツが発表されましたね。

販売前から、コンセプトモデルで発表されてましたけど、ようやく、販売発表です。

先代モデルから、少し大きく見えますが、一回り、大きいのでしょうね。普通のスイフトを見てもそう思えますから。

一応、記事を載せます。



スズキは28日、小型乗用車スイフトのスポーツモデル“スイフトスポーツ”を発表。MT車は12月13日から、CVT車については2012年1月27日より販売を開始する。

　スイフトスポーツは2005年に初代が登場した、スイフトベースのスポーツモデル。“走る・曲がる・止まる”の基本性能を徹底的に追求したその走りは、日本だけでなく海外でも高い評価を受けている。

　このたび発売される新型は、“The sporty flagship”をコンセプトに、高い動力性能と燃費性能、さらには運転の気持ち良さ、操る楽しさのさらなる向上が図られている。

　エンジンは、1.6リッター自然吸気ユニットを搭載。可変吸気システムの採用や、吸気VVT制御の最適化、バルブリフト量の増加、冷却システムの改善など専用チューニングにより高効率化が追求され、最高出力は136ps/6900rpm、最大トルクは16.3kg-m/4400rpmを達成した。

　トランスミッションは、6速MT車には新開発のギアボックスを採用。2～5速ギヤをクロスレシオとして優れた加速性能を発揮しながら、6速ギヤを追加することで燃費性能を向上させた。一方、CVT車にはダイレクトで素早いギヤ操作が可能なパドルシフト付7速マニュアルモードを採用した。

　燃費は、JC08モードで6MT車が14.8km/L、CVT車は15.6km/Lを達成。10.15モードでは6MT車が15.6km/L（約7％向上）、CVT車は16.0km/L（約18％向上）を達成している。

　足まわりについては、フロントは大径化したストラットにリバウンドスプリングを内蔵。リアは旋回時の安定性を高めた専用設計のものを採用し、操舵に対するリヤの追従性を高めるとともに、ロールの少ない機敏なハンドリングが追求された。またステアリングギヤボックスやサスペンションフレームの取り付け剛性を高めることで、操舵に対する応答性の向上が図られている。

　エクステリアは、大きな開口部を持つフロントグリル、低重心感を演出するサイドアンダースポイラー、空力特性を考慮したルーフエンドスポイラーのほか、大型フォグランプベゼル、デュアルエキゾーストパイプ、専用17インチアルミホイールなどがスイフトスポーツならではの特徴。内装は黒を基調にシート、ステアリング、シフトブーツにレッドステッチを施すことで、スポーティな雰囲気が演出されている。

　価格は、以下のとおり。

・6MT：168万円
・CVT：174万8250円



です。でも、価格が良いですね。今回は、ちょっとは値上がりするかな？と思ったら、そうでもない。
スズキは頑張っていますね。テンロククラスは、この位の価格だと、また、売れるんじゃなかな？

最近は、新車が売れないと言いますが、これは、欲しいと思える車ですね。

多分、一気に、各パーツメーカーもアフターパーツの開発に急ぐでしょうね。

ただ、今回のスイスポは、レカロオプションが無いのね。コンセプトは、レカロ仕様だったのに。

案外、限定モデルで付いてくるとかかな？

とあるサイトに、ライフの質問コーナーがあるのですが、検索すれば、解る内容でしたので、その詳細が解るサイトのＵＲＬを書き込んで、返信したんです。

それから、そこは、質問コーナーで、その質問者の方は、ついでに、パーツの売買の書込みもされていて、そこは、注意を書き込んだんですが、それが、まずかったか、返信に関しては、自分の書き方もきつく書いたので、それもまずかったのか、逆ギレ気味で返信が書き込んでありました。

もう少し、逆ギレされないような書き方をすべきだったと、反省。

もう少し、解り易い書き方にすべきだったと反省。

やはり、ネットは、顔が見えない交流の場でもありますから、こういう所は、気を付けないといけませんね。

イイ歳した大人が、ちょっとキレ気味で、回答したのはまずかったですね。

今後、気を付けようと思います。

出来れば、削除したいなｗ

先日、セコハンに行って来たのですが、ガレージセールの分で、室内灯で使える、ＬＥＤランプを発見！([+]Д・)


サイズも、色々あって、青に光るＬＥＤと白に光るＬＥＤがあり、青の方が、デカい。

でも、ライフの方には、入りそうにない。で、白は、ピッタリ入りそう。

それで、価格は、


１０００円！


多分、これ、通常でも、もう少しするはずですから、安い筈です。

と言うことで、購入！

で、付けてみました。



レンズカバーを外すと、Ｔ１０のバルブが出て来ます。

一応、白く光るように、交換していたんですけど、最近、よく、こういうタイプが出て来て、明るくなったとの評判も良いので、気になっていたんですね。

で、即、交換です。



サイズは、ホント、これで、十分な光量があります。かなり、明るくなりました。

ただ、一つ問題が・・・・・・・




かなり明る過ぎて、リアの席の散乱した物が夜でも、プライバシーガラスを意味無く、暗くても、外から結構見ちゃいますｗ

片付けないと┬|ｮ･ω･｀*)ﾊｽﾞヵｼｨ･･

土曜は、最近恒例の子守りですｗ

と言っても、朝、甥っ子を駅までお出迎え、そのまま、陸上教室の会場まで送迎。

で、２時間の教室。

この陸上教室も、今回で、６回目。全６回。今回で、終了なんです。

で、今回の先生も、先週と同じ、女性の先生です。大学生なんですが、結構、記録や大会でも成績を残している先生のようです。凄い。

おまけに、この教室も、将来、高校の先生になりたくて、実習も兼ね、来ているとのこと。

えっ！、この先生、高校に行きたいのか・・・・・・・。生徒にチヤホヤされるのは、間違いないなｗ

先生、綺麗な人なんですよ。まぁ、教室なんで、化粧気はないですが、それもあるのか、生徒からは好かれているようです。

おまけに、声も大きく、生徒にもちゃんと、一人一人声掛けて。こういう先生だと、親御さんも安心でしょうね。

良い先生になってもらいたいものです。

で、教室ですが、今回で終了ですので、スポーツのメニューは、時間の許す限りするとのことで、競技場をフルに使用して、教室が開始しました。

最後の最後で、天気になり、締めの日としては良かったですね。

で、午後から、どこに行くかの話になり、甥っ子は、鉄道マニア。門司の方に行きたいか？、博多方面に行きたいか？と聞いたら、博多とｗ

博多だと、夕方に到着予定。帰りは遅くなるなと思いました。

で、行ったのは博多シティ。

初めて行きましたね。新しくなった博多駅。

目的は、アミュプラザ博多の８Ｆの


ポポンデッタ　アミュプラザ博多店

まぁ、覚悟はしておりましたが、なかなか離れませんそれで、ここ、Ｎゲージのジオラマがあって、レンタルで列車が借りれて、走らせる事が出来るんですね。甥っ子もそれ知ってて、走らせたかったようですが、待ちが１時間ｗ

諦めろと言い聞かせ、今度、また、来ようと言いました。ここで、約、３０分程。

で、次に、隣の


ポケモンセンターフクオカ


に行きました。来て観て、まず、



凄い



これも、まず、覚悟しておかないと！と思いました。でも、ここでは、１５分ほどで終了。

ここなら、何か買ってもあまり高価なもんはないから、何か要らないの？聞いたら、要らないと。

まぁ、クリスマスが近いから、遠慮したのでしょうね。

で、博多シティを６時前に出たのですが、駅前は、凄い人。

何で？と思い、ふと、考えて、もしかしてと思い、甥っ子をちょっと、ここで、待っておこうと。

そうしたら、















博多駅のイルミネーションの点灯に丁度、時間が合いました！周りの人達も点灯時に、”おおぉぉぉ！！”と。

甥っ子も、デジカメで撮影しておりました。
ただ、フラッシュを普通に光らせているから、写真も変な感じにｗまぁ、本人は、これで良いようなので。

帰りも遅くなるので、急いで車へ。

で、帰りの途中に、お姉からメールが。帰りが遅くなると言っていたから、何時になるか？の催促。

車なんで、まだ、時間が掴めないと返信。そうしたら、ご飯食べさせてとｗ

で、甥っ子に、ご飯、外で食べなさい！とお母さんが言ってるから、何か食べたいものある？と聞いたら、


寿司！

しかも、○ら寿司！とご指定付ｗ

あら、結構、豪華行くのねと思いつつ、まだ、回転しない寿司と言われないだけでも良いかと思いつつ、香椎のく○寿司に行くことに。

やはり、行くと待ちのお客が溢れてます。待ち時間、約８０分ｗ

甥っ子も、まだ、早い方だから、待つとのこと。

じゃ、カウンターにしようよと言ったら、テーブル限定ｗ

なんでやねん！と思いましたが、後で、それが判明。

で、待つこと、８０分、席に着き、食事。で、先程のテーブル限定の謎。そう、ここのお寿司、皿を、１枚１枚、戻せる返却口に入れるようになっていて、５枚でゲームが出来るんですよね、それで、当たれば、景品が出て来るようになっていて、これがしたいが為に、お寿司で、テーブルなんですね。

納得しました(；＾ω＾)

で、お時間も、かなり遅くなり、もう、しょうがないので、高速で送ることに。

古賀から乗って、久々に、ライフを高速走行させました。

うん、まだイケるなｗ

で、甥っ子は、シートを倒して、寝る準備。もう、眠たいようですｗ

まぁ、今日は、色んな所に行きましたからね。

で、九時半過ぎに到着。いつも、この位に寝るとの事で、ちょっと、遅くなったかなと。

しかし、丸一日、子守りでした。まぁ、子育ての大変さを痛感したと言うか、予行演習ではないですが、

子育て中の先輩方、


ご苦労様ですm(__)m