<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タガリ～ / 『ぼちぼちと復活していきます』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/</link><description>チャイルドシート搭載車両として快適性を犠牲にしない程度に弄ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 05:51:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タガリ～ / 『ぼちぼちと復活していきます』</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/</link></image><item><title>デデデの鬼太郎が家出した。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/25652205/</link><description><![CDATA[先日のリセッティングによりマイレガで飼う事になったデデデの鬼太郎が、どうも最近家出したようで困ってます。泣


本当に家出したかどうか確かめようと、先週末と今日の夜に出かけるついでにちょっと広めの道路で床まで踏んずけてみたのですが、やはり鬼太郎現れず・・・・


鬼太郎が出るかどうかの目 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2012 01:32:45 +0900</pubDate></item><item><title>お蔵入りだぬ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/25524089/</link><description><![CDATA[一年半前にラジエ-ター交換と同時に入れたローテンプサーモ。

ノーマルラジエター＆ノーマルサーモの時には山登りや高速でちょこっと頑張ると水温＆油温があっと言う間に120度近くになり補正が入りまくってパワーダウン…

冬場のオーバークール問題やローテンプでも開いちゃえば意味がない事はわかってい ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 12:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>３年半ぶりに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/25363342/</link><description><![CDATA[ここ数年はバネのレートやメーカー変更などをちょろちょろとやる程度で、基本維持のみの完全ファミリーカーとして細々と過してきましたが、
色々と思うところがあり、関係各所やお友達の某氏からの大変参考になるアドバイスを基に3年半ぶりにECUのリセッティングをして来ました。

今回はセッティング内容につ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 01:39:01 +0900</pubDate></item><item><title>バルブボディ強化とシフトタイムラグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/17033619/</link><description><![CDATA[今年はレガとポロの２台の車検と次男の幼稚園入園が控えている為現状維持しか出来ない事がわかっていたので、勢いで昨年の１１月にAV王のバルブボディー強化と傷モノだったリアバンパーをエモフクのやつに換えたんですが、バルブボディー強化は当たり前としてリアバンパーもデザインがデザインなだけに乗ってる本人以外換 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 15:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>？？戦隊ものか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/16930326/</link><description><![CDATA[皆様ご無沙汰しております・・・


ここ最近なんだかんだず～っと忙しいのと、昨年冬にバルブボディー強化とリアバンパーを換装以来
現状の仕様に満足してきた為
「弄り」から完全に「維持り」モードに突入したタガリ～です。



そんなこんなで今日は妻がお出かけで１日子守の日だった為、お友 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 01:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>久々に・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/12356834/</link><description><![CDATA[こんばんは


一昨日の日曜から毎日睡眠時間３時間という激務についに根負けして風邪を
引いたタガリ～＠妄想中です。


日曜日の事ですが。。。


体調が劇悪だったのですがせっかくの休みなので家族で買い物に出掛けてみたものの、最後に寄った店の駐車場で悪夢が・・・


「今日 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 03:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>第４回パワーチェック大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/11770290/</link><description><![CDATA[１２日に新年恒例くりさん主催パワーチェック大会に参加して来ました。



結果は　　　３７２．５ps/５３．６kg



ノーマル排気量クラス？では１位のなるっちと僅差の２位で総合５位




第１回から参加しているので振り返ってみると・・


第１回：Ｈ１８年８月　 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2009 22:44:49 +0900</pubDate></item><item><title>レート変更思案中…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/11406139/</link><description><![CDATA[一通りのイジリも終了したので最後の〆でバネのレート変更をする事に。

現状はＦ：９キロ Ｒ：８キロ


これはこれでいいんですがやる事もなくなったし、前で踏ん張り後ろが柔らかくロール量が前後で若干違うのが気になりだしちゃいました。笑



今までの経験上レガの後ろ脚はストローク量が ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 12:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>自分と愛車の健康診断♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/10946598/</link><description><![CDATA[みなさん御無沙汰しておりますm(__)m

思い起こせば数か月前・・・・うちの奥さまにみんカラのブログをすべて読まれ、過去の悪行の数々により家庭崩壊の危機に見舞われた為しばらくブログはお休みしてました。。。。滝汗


なんとか家庭崩壊の危機を回避しそろそろほとぼりが冷めてきたので久々に。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2008 23:51:16 +0900</pubDate></item><item><title>冷えるんかいな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/170988/blog/9941985/</link><description><![CDATA[復活大作戦も終盤に差し掛かり残るはリアデフとＡＴＦクーラーの移植を残すだけまできました。




そこで悩ましいのが、ＡＴＦクーラーをどこに付けるか…



一般的なのはラジエーターの前に付けるんでしょうが、そこにはパワーブレースが入っているからスペースが無いので不可

そこで ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 16:40:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>