<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>AtenzaXD→CXｰ8 / ディーゼルで行こう!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/</link><description>初期AtenzaXD→2020商品改良後のCX-8に乗ってます。
サンルーフがついて満足してます♪</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 13:37:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>AtenzaXD→CXｰ8 / ディーゼルで行こう!!</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/</link></image><item><title>もうこんな車には出会えないでしょう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48986617/</link><description><![CDATA[私の身の丈においてほぼ最高の愛車です。]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 09:41:22 +0900</pubDate></item><item><title>軽油界隈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48975068/</link><description><![CDATA[2023年：
年間823L　108,660円　133.1円/L

2024年：
年間828L　111,135円　140.8円/L

2025年：
年間886L　115,198円　130.4円/L

距離もしっかりカウントしておけばよかったけど。。。

ホルムズによって2026年はどう推移するかな？💸 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 13:41:38 +0900</pubDate></item><item><title>2025→2026年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48846474/</link><description><![CDATA[今年もみん友さんたちからのイイネに支えられ、カーライフを楽しんできました。
どうもありがとうございますm(__)m

やはり年齢とともに車に割ける時間とお金が限られてきて、満足のいく車いじりとはなっていませんが、来年に持ち越すことでいじる楽しみを先延ばしにして生きていけそうです(^^)

来年も安全 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 21:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>マッドガード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48830013/</link><description><![CDATA[純正部品は3万円近くするので、Amazonで買った大陸製を装着していました。
凹みに雪が溜まる不利な構造なので、発泡ウレタンを充填させ、上に1mm程度のゴムシートを貼って撥水性をもたせていました。



ゴムシートが徐々に剥がれ、剥がれた部位と共に凍ってしまったり、発泡ウレタンに水がしみ込み凍ったり ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 17:15:51 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48714647/</link><description><![CDATA[5年7ヶ月耐えてくれたGS YUASAのバッテリーをBOSCHのバッテリーに交換しました🔄





4年半頃からアイストキャンセラーを入れたことで、バッテリーへの負担軽減になったのか、昨年の冬もそこまで危機感を感じずに乗り越えることができました💡



冬季の始動不良は生死にかかわる場面もある ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2025 17:00:13 +0900</pubDate></item><item><title>50000㌔🚗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48613680/</link><description><![CDATA[2020年3月21日にうちに来てくれました。
50000㌔走ってくれました✨
擦った、凹んだ、傷ついた。
いろいろあるけど、SUVの証✨
DIY、自作パーツで愛着しかない8✨
ほとんど不満はないしお金もないのであと50000㌔は一緒だな👍

問題はいつ煤取りするか。
つまるギリギリ前がいいけど、、 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 14:49:19 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48487540/</link><description><![CDATA[今朝の愛車の乗り心地が硬い。

なにか変だと思ったら、2.7だった。
春先に寒い思いをしながら交換すること2ヶ月。
気温は20℃以上上がった。
20℃も上がれば、7%くらいは体積増えますからね。
計算的には当たってますわね💡

それを気にせず春先の2.5で乗ってたら真夏は2.8とか2.9になって、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 15:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>3mmの威力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48400892/</link><description><![CDATA[2025年4月27日に念願の社外ホイールに履き替えたわけですが、やけにハンドルが重い。
スタッドレス→夏タイヤへの交換時は毎度のことでしたが、今回はちょっと違う。
225→235にしたので接地面が増えてその分重たくなったと思っていたが、＋45→＋42になったことによる影響のほうが大きいだろう。
片側 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Apr 2025 09:19:49 +0900</pubDate></item><item><title>夏タイヤ交換　忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48394345/</link><description><![CDATA[46194kmで新品夏タイヤ交換。
25年01週タイヤ。
]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 14:05:31 +0900</pubDate></item><item><title>サマータイヤ交換　社外ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48394108/</link><description><![CDATA[5年履いた純正夏タイヤが減りましたので交換。
車高は下げられないので、一世一代の決心で社外ホイールを！
マリシーブEVOと迷っていましたが、メルカリで美品を発見し待つこと1年。
値下がりのタイミングで無事Get💸

タイヤと履き替えをDに見積もってもらったら、152,000。。。
ホイールと合わせ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Apr 2025 11:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>運転席のグラつき相談→結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48353731/</link><description><![CDATA[運転席シートの前後のグラつきを自覚し、延長保証の5年が経過する前にD相談したが、交換にはならなかった😭


無念。

ASSYなので交換だと19万。
この1mmのグラつきに19万は払えない。
機械ものだから当たり外れはあるが、私のCX-8は尽くシート運がない。
ま、この値段であの車を売ってくれたこ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2025 20:40:41 +0900</pubDate></item><item><title>リアタイヤハウスのナゾ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48263197/</link><description><![CDATA[雪国だけの問題だと思います💡


リアのタイヤハウスの形状が左右で異なる。左側はタイヤのリアin側に凸があって雪が引っかかる。そのまま凍るとそこを足場として、氷塊がモリモリ出来上がる。
段差で当たるとゴリゴリ🦍





右側はそんな凸はない。



この左の凸は何を避けるために膨らんでいるのか ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2025 13:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ車の剛性の秘密？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48248255/</link><description><![CDATA[知り合いのメルセデス(GLA)に乗った時のこと。

ふと、ドアヒンジに目がいった👀


まさに「鉄塊！」
そして、ドアの開き具合を調整するパーツは見当たらない👀

薄い鉄板コの字曲げのCX-8とはまるで違った。

こういう部分が剛性に繋がるのかなぁって思った💡






...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 17:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>5年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48227144/</link><description><![CDATA[CX-8も5年を迎えようとしており、D車検に出してきました。

まさかのパックDEメンテのSに入っていなかったため、152,000円。
ま、パックDEメンテの時にいっぱい支払うか、車検の時に支払うかの差なんですけどね。。。。

・点検で外したヒッチステップを戻していない。
・リアのドラレ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 20:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>2024年　振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48174882/</link><description><![CDATA[・ホイールごとスタッドレス新調
・エアフィルター交換
・ヒッチレシーバー購入
・istopキャンセラー取付

くらいかな💡

地味改造ですが、istopキャンセラーは今年一番の当たり商品かも😁
バッテリーへの負担が減るし、エンジンかけるたびにOFFにするあんな程度の作業も無くなるとストレスフリー ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 13:21:14 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスプレゼント2024 for CX-8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48162692/</link><description><![CDATA[密林クロースによると、木曜日と金曜日の到着の予定でしたが、運良く25日までに両方到着🎁





①エンジンエアフィルター
まさかの43,000㌔まで無交換のフィルター😓
ごめんなさい。私は毎日マスク換えてるのに、エンジンのマスクを5年弱換えてませんでした🙇🚗🙇
純正品に比べて薄く、光りも ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Dec 2024 14:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>5年目のCX-8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/48077941/</link><description><![CDATA[CX-8も5年目となり、来年車検です💸

スタッドレスタイヤも1年落ちの新品を4年履いたので、イメチェンを兼ねてホイールごと購入💸





10本スポークが似合うと思っているので、今回も10本で💡

マルゼンさんは装着シュミレーションがないので、イメージが湧きにくかったですが、自分的に満足の ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2024 15:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47888532/</link><description><![CDATA[ようやく８を点検に出せました💡

「ムム？走りが違う!オイル交換だけではこの違いは出ないはず」と、思ったら、エンジンとオートマのリプロがかかってました💡
そりゃどーりで走りが違うわけだ✨

そしてそこに気づいた自分もなかなかやるな😁ｗ

ますます8が好きになりました❤

そして、こうやって整備 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Aug 2024 22:13:30 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングストップをキャンセル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47768383/</link><description><![CDATA[マツダの先進機能であるアイドリングストップｗ

エコカーになるためには必要な装備なのでしょうね。

妻の街乗りのためにエンジンとバッテリーに負担をかけるわけにはいかない!

導ぉ〜〜入ぅ〜〜!

オートパーツ工房さんのアイストキャンセラーです。

カプラーonで簡単取り付け♪
内装もアテンザよりも簡 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2024 09:41:17 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石兄弟</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47744443/</link><description><![CDATA[備忘録

飛び石6兄弟。

ボンネット：双子
運転席ドアハンドル上：三男
右後ドアハンドル上：四男
右リアフェンダー：五男
ルーフ左中腹：六男（非行）

もはやビッグ・ダディーｗ

まさかの六男がくせ者。
塗装が浮いている😵










...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 13:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>洗車グッズ購入!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47729914/</link><description><![CDATA[スリムなバケツを追加購入👛
550円ナリ〜💸



ゴミも拾わないように水切り網を底に設置。



インスタでゴシゴシタイヤを洗っている動画を見てタイヤ用にブラシも。
洗い心地は👍



ただ、持ちての構造上、横剛性、捻り剛性は高くないが110円なので十分です✨
仕上げにタイヤワックス塗って足 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 14:04:11 +0900</pubDate></item><item><title>リアルーフスポイラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47685089/</link><description><![CDATA[昨年買ったリアルーフスポイラーを突貫工事で取り付けました👨‍🔧

舐めきった、風のある日の屋外塗装💣
黒は塗りすぎて垂れるし💣
貼り付けはちょっとはズレるし💣
クリアが薄いせいでツヤが足りないし💣
そんなんならつや消しブラックにすればよかったかと後から悩むし💣
でも自分の車だし、近見さ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Apr 2024 08:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>GJアテンザ退院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47592294/</link><description><![CDATA[信号待ちのでi-stop後、再始動しなくなったアテンザ。
99,295kmという10万km目前での故障。
煤詰まりということで清掃作業で入院してました。
5万円ナリ😂

煤と縁が切れないエンジンなんだから、そういう点検、対応はリーズナブルにしてくれると嬉しいのだが。

人間で言うところの心筋梗塞で ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 21:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>初追突（被）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47417162/</link><description><![CDATA[渡れるか微妙な信号。
渡れずブレーキ踏むが停止線越え。
次の瞬間、左折ウインカーを出している軽自動車が後ろから、「ボンっ」。
前後ドラレコなのでばっちり写ってました。

自分の損害が自作ヒッチステップの木製バーがグラついた程度。
潜ってフレームが曲がっているかは確認してません（できません ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2023 20:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>サンルーフ網戸〜初号機〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47120231/</link><description><![CDATA[ありそうでない、サンルーフの網戸。
信号待ちで止まっていると虫が入ってくる🦟
過去には🐝も入ってきたことがありました😩

試しに網戸用網とマグネットシートで試作を。
公道速度では全く問題なさそうですが、閉じた状態で採寸したので、チルトすると後方が外れる😅
マグネットなので取り外しは簡単だが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jul 2023 20:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>久々のプチいじり〜サンルーフ編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/47080354/</link><description><![CDATA[構想から半年。
ようやく突貫工事で完成✨

色気のないパーツにアクセント💍
全部で10箇所。











自分の所有グッズメーカーロゴを👍
ちょっと遊んで「Pokemon」もｗ

オープン時しか見れないレアカスタム。

以上!
通り過ぎる人の観察眼頼みのカスタムでしたm(__)m


 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2023 14:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ初?　サクションチャンバーパイプ容量比較　追記。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/46916640/</link><description><![CDATA[「青いツチノコ」ことKADDISのシリコン製サクションチャンバーパイプ。



土曜日につけようと思っていましたがいてもたってもいられず、つけちゃった😁





んで、今回はちょっとした検証を。
【前置】車は好きですが吸気や排気、ターボ、ブースト圧などは全く知りません。

この手の製品の謳い文句 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Apr 2023 22:54:07 +0900</pubDate></item><item><title>3年目　初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/46631716/</link><description><![CDATA[忘備録
92,000円ナリ。
さ、エアコンフィルターとエアクリーナーを注文しようか!]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 00:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/46413165/</link><description><![CDATA[22,500kmでオイル交換+MT-10入れました。
DPFの直近10回の再生距離みたら300㌔台だからいいほうでしょう。
逆に今まで510㌔で出てた数値は何だったん?...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2022 14:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>泥除けならぬ雪集めへの対策ver.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/46543226/</link><description><![CDATA[結論：イイ気しかしない!!!😆




重い腰をようやく上げ取りかかった、泥除け改造。
製造過程上どうしても発生するタイヤハウス側の凹形状。



雨、砂、泥程度であれば流れますが、雪はそうもいかず、流れず氷ります🧊

溜まらないようにするためには凹面を埋めるしかない!
今回はver.1というこ ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Nov 2022 14:07:59 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの工作にと意気込んだが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/46343507/</link><description><![CDATA[やはり時間がなくて作れなかった。

秋かな。
いや来年か。

さすがの大陸製。
歪んでおられるが想定内。
ヒッチメンバーついているのでどのみちカットは必要だしねぇ😅






...]]></description><pubDate>Thu, 25 Aug 2022 17:10:08 +0900</pubDate></item><item><title>コスパ◎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45975456/</link><description><![CDATA[うちの家計で買える範囲の車ではダントツいい車でしょう。
そう思うから買ったわけで。
今の所いい意味でマツダ地獄ｗ
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Mar 2022 13:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>3時間入院のワケ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45942375/</link><description><![CDATA[結果：シートのウレタン不良

詳細：とある時、信号待ちで膝裏の部分(シートの側面というか前面で足に触れない部分)のシートをスリスリしていると、、、「ん？」シートが一部凹んでいました。探ってみるとシートのフレームからウレタンが外れて落ち込んでいる感じ。外してフレームの上にウレタンを乗せれば解決するよう ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Mar 2022 20:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>久々いじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45930735/</link><description><![CDATA[寒いし、時間割けないしでなかなか冬はいじれませんねぇ。

今回はエアコンフィルターとわさびデェールの交換。







そして、ようやく貼った「REC」のステッカー。

フィルターはAmazon購入のDENSO。
わさびデェールは2021年1月からなので14カ月目で交換です。
RECステッカーは本 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2022 14:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>冬のCX-8に思うこと。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45801212/</link><description><![CDATA[サイドミラーがすぐ凍って開かない。

サイドミラーが無駄にちょっと上向きに捻れてたたまれるので、めっちゃ雪積もる。

エントリーボタンが冷えて固くなって簡単に押せない。

コーナーセンサーに雪がついただけでピーピー鳴る。

そんな8ですが気に入ってます♥...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jan 2022 19:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>2021年もお世話になりましたm(__)m</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45751842/</link><description><![CDATA[年々、車にかける時間とお金が減っていきますが、情熱だけは変わりません。
まだ2年は先のタイヤ交換＆便乗ホイール交換を夢見て皆さんの投稿を見る日々です。
CX-8をアウトドアで使用にしているので、仕様もアウトドアに振ろうか。
クールなホイールが欲しいけどヒッチカーゴつけて走ってるし。。。
SUVっぽい ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2021 09:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>添加剤の検証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45548308/</link><description><![CDATA[CX-8は納車直後からMT-10を入れエンジンの摩擦対策。
納車後1歳の誕生日からウェポンとスートルを添加しスス対策。
皆さんのようにOBDⅡに挿すようなメーターは持っていないのでイマイチ添加剤の効果の検証ができないでいましたが、点検のたびに印刷してもらっている、インジェクター補正値とDPFの再生距 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2021 19:13:29 +0900</pubDate></item><item><title>フロントの厚み増々作戦完結！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45468221/</link><description><![CDATA[ユアーズさんで買いましたボンネットガーニッシュ。
オーストラリアマツダのバグガードにあこがれていましたが、なんせお値段が高いし洗車で引っかかりそうだし。ということでガーニッシュ：改！




ネットで落としたフォントで印刷してプロテクションフィルムにノリで貼り付け。はさみとカッターでくり抜き、貼り付 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Sep 2021 16:56:09 +0900</pubDate></item><item><title>そんなに先端を擦られると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45414510/</link><description><![CDATA[ヒッチカーゴをつけて積載量が増えてとても満足していますが、装着中は妻は運転できません。というかしたくないと言うし、させたくないし。
なぜなら出発の時点で下りのバックなのでヒッチカーゴの後端ボルト先をこするから。
かなり時速5キロ以下で下がらないと反動でガタンとなって擦ります。
パーキングセンサー切っ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Aug 2021 11:51:24 +0900</pubDate></item><item><title>厚み増を目指して！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45412730/</link><description><![CDATA[前・横からの見栄えは厚いほうが好みです。
ガッチリエアロ組んでみたいですが金銭面と積雪事情があるので諦め。
大陸性エアロを着けましたがほとんど下がっておりませんので、もう一パーツ追加。
4㎝位は下に伸びたでしょうか。
エアロからの出具合を均一にするのが大変。。。
これ以上しゃくれても嫌なので、前はエ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Aug 2021 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの自由研究〜後編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45330216/</link><description><![CDATA[メッキパーツを取り付けましたが、やはり3ｍmずつ足りず。。。



左右のパーツを中心に寄せられるように、固定用の穴の中で遊ぶくらい突起を細く削ることで無事解決。





でも、右の隙間に気を取られ、結局左は2ｍmほど空くという結果(-_-;)

本体の隙間は埋める目処がたっていたので気になりませ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 08:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの自由研究〜前編〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45325486/</link><description><![CDATA[密林で以前購入した19,800円の激安エアロ。
cx-5用なのでリアパーツは不適合。
エアロ本体、メッキパーツともに3分割の代物です。
加工ありきで買ったので精度に関して文句はないですが、表面の質感が違うのだけは誤算だった。。。
何故か3つのうち1つだけ表面が艷やか。。。
謎。
謎。
謎。
小松未歩 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jul 2021 20:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>CX-8　夏Ver.</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45193469/</link><description><![CDATA[今年は何回使うことになるかわからないけど、ベースキャリアがもったいなので儀式的に装着。
今回から導風板も作ったので、風切り音が「ボォ〜〜」→「ヒュ〜〜」に変わりました。
音量は小さくなったのでサンルーフさえ開けなければオーディオの音で紛れるので日常仕様に問題ないです!

目指せ車上泊!

装着前にル ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jun 2021 16:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプ　イエロー化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45169967/</link><description><![CDATA[ようやく土日が晴れたので洗車できました。
そしてついに眠っていたフォグランプのイエローフィルムを水張りできました(^o^)
我ながらこのフィルムは完璧かと。
「やや小さい」という口コミも見ましたが、私はフォグ横にLEDライトを付けているためか、フォグライトの丸が小さいようでむしろ0.5mmほど大きか ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jun 2021 19:01:48 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチステップ　DIY　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45074573/</link><description><![CDATA[お休みなので突貫工事。

補強としてL字プレートネジ止め。はみ出た部分は金ヤスリでゴリゴリ。


防水処理として、あまったグレーの水性塗料でコーティング。


カバーとしてチェッカープレート模様のビニールを被せました。

子供が乗っても大丈夫!
私が乗っても大丈夫。
リアの洗車が楽になるのは確実です ...]]></description><pubDate>Mon, 03 May 2021 14:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>ヒッチステップ　DIY　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/45046568/</link><description><![CDATA[ディパーチャーアングルを低下させないヒッチステップを作ろう!

今まではヒッチボールに自作の空き缶キャップをつけていましたが、実用性はなくファッション要素だけでした。

そこで、金玉(金属製の玉なので)をはずします。



そして、
こうして、

こうして、、

こうして、、、

こうして、、、、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Apr 2021 18:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>車内時計設置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/44989771/</link><description><![CDATA[構想から半年してようやく実行。
ナビとデジタルインナーミラーでしか時間を確認できないので、時計を増設。
カー用品店に行ってもアナログ時計は種類が少なく好みの物もないのでホーマックでQ&amp;Q（シチズン系列）の安物時計をチョイスしカット✁
流石にG-SHOCKは値が張るので。。。
電池寿命は10年 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 15:08:37 +0900</pubDate></item><item><title>2020年とCX-8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/44713925/</link><description><![CDATA[2020年も終わります。
みんカラの皆さん、今年1年もありがとうございましたm(_ _)m

2020年を8と過ごしてアテンザより良かったところ、悪かった？ところがあったので記してみます。

良：
・ハンドルウォーマー
・ワイパーヒーター（名前あってるかな？）
・AWD
・シートクーラー
・サンルー ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Dec 2020 19:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>プロの仕事とは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/44534815/</link><description><![CDATA[親の車のタイヤ交換に某カーアイテムショップへ。
スタッドレスを履きつぶしたので、タイヤの新調です。
交換後、ピットを出る前にトルクレンチで「規定のトルクで締まっているか一緒に確認をお願いします」と恒例の行事。
そもそもインパクトでさんざん締めてから、トルクレンチで締めたって・・・。
ただ、締め不足を ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Nov 2020 15:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1709902/blog/44524454/</link><description><![CDATA[そろそろ冬ですね。
休みと天気が合わないと重い腰が上がりませんので。。。

温めておいた大陸製の泥除けですが問題なく付きました！
1つだけわずかにバリがありましたのでカッターで処理。
2,000円を切る値段でこのフィッティングですから★5つです。
先輩方に習い、フロントの1穴はニッサン系のピンで止め ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2020 16:47:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>