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BMWカスタマセンターから「BMW Welcome Package」なるものが届きました。



封筒を開けると見覚えのある銀色のケースが＾＾；



新車買ってからいつもBMWから送られてくる一式ですねｗ

今回は納車してから一ヶ月後に送られてきました。
前もこのくらいだったかな～？
これで４回目ですがあまり覚えていません（笑

中身は、


・ごあいさつ状
・コミュニケーションシート
・返信用封筒
・BMWサービスプログラム
・BMWマガジン
・Joy is BMW

でした。



BMWマガジンは２年間は無料で送られてきて１年無料延長出来たような気もしますが、いつも延長を忘れてしまうので久しぶりに見た気がします（笑

個人的には写真は綺麗ですが内容も薄いのですぐに読み終えてしまいますね。
電車のお供にはいいかもしれないですね。
＾＾；

ちなみにBMWマガジンはiPadアプリとして電子書籍として無料でダウンロードすることもできます。
[iTunes AppStore]⇒「BMW Magazine 1/2011 english」
配信時期が遅れるのと、英語版しかないのがちょっとネックですが、電子書籍ならではのインタフェースは結構好きです♪

YouTube動画はこちらです↓
[YouTube]http://youtu.be/WmBARThFZeo


「Joy is BMW」の冊子はカタログをまとめたような感じですね。
こちらもすぐに読み終わりました（＾＾；

定番の冊子や機関誌もいいですが、個人的には愛車のミニカーとかつけてもらえたりするととっても嬉しいんですが（汗

★外部ブログは同内容ですがこちら＾＾＞＞http://eveningsky.seesaa.net/article/222076088.html

標準でついているフロアマットは普通すぎてあんまり見栄えもよくないので、前車の３シリーズからカロマットをとりあえず移植しました＾＾；

装着後の写真はこんな感じです。

フロント：



続いてリア



少しサイズが違いますがまあ許容範囲かと＾＾；

飽きたらBMW純正のMフロアマットでも買おうかと思います＾＾


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ブログ内関連情報；
●【KARO】カロマット到着～♪
●E90君へKARO（カロマット）装着完了～^o^/

納車時パーツレビュー第３弾です。
これでネタ切れですｗ

前車でレーダー探知機はユピテルのソーラタイプのS33Rmi↓を利用してましたが３年前のもので古くなってきたので乗り換えを機にレーダーも買い換えることにしました。


レーダー探知機といえば大体ユピテルかセルスターが有名だと思います。

少し調べた所セルスターはデータ更新が無料なので、今回は気分を変えてセルスターを選んでみることにしました。

一体型の最新は３インチ液晶の「VA-360G」というモデルでしたが、その前のモデルの「VA-260G」の方が液晶が少し小さくてコンパクトで値段も８０００円くらい安買ったのでこちらをネットでポチっと購入しました。
定１万８０００円と結構リーズナブル購入できました＾＾；



シガーソケット電源しか付属していないので別売りの電源直付DCコード[RO-103]も一緒にポチリました。

ブツはネットで買ってディーラーでサービスで取り付けてもらいました。
電源はオンオフ連動させたいのでACC電源からとってもらいました。

パソコンでGPSデータをダウンロードして、microSDカードを使って更新します。
ダウンロードはWindows＆Mac対応のMyCellstar+SyncというFlashベースのAIRクライアントアプリを無料ダウンロードしてインストールできます。

http://www.mycellstar.jp/

好きな写真を起動時の壁紙にしたりできます＾＾
愛車の写真を起動壁紙にしてみました♪


走行ログ機能、デジタルフォトフレーム機能やおもしろ機能などもあるようなので暇なときにいろいろいじってみようとかと思います。



走行ログ記録をオンにすると、ＮＭＥＡ準拠フォーマットの走行ログデータを、内部メモリーに記録してその、走行ログデータを、市販されている地図ソフトなどで、読み込むことで、地図上に、走行経路を表示することができるようです♪

F10のダッシュボードは平らなところも少なくレーダーの設置場所にはちょっと困りますね。
でも右の吹き出し口付近にちょうどいい感じに取り付けてもらいました♪


拡大します。水平計やらアナログ速度計、横G、縦Gなどいろいろついていて計器っぽいですｗ


３年前のものとの比較になりますが、結構進化していていい感じですね。
対向車線のレーダーには反応しないですし。

設定をいじらないと少し賑やかですがｗ

レーダーとは関係ないですが、デジタルの速度メータを表示させることができてこれが意外と見易くて気に入っています。


レーダー探知機はあるとないではやっぱり心の余裕が違いますね。
満足度の高いアイテムです＾＾





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昨日BMW Japanからこんな封書が。。。

サービスキャンペーン（無償修理）のお知らせでした。。



現愛車のBMW F10のかと思いましたが、旧愛車のE91（０８年式３３５iツーリング）のものでした。。。

エンジンのインジェクター（燃料噴射装置）の不具合で、ピエゾインジェクターに、製造機械のオイルが混入している恐れがあるようです。
ちなみに、サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。

該当の部分を点検して必要に御応じて交換となるようですね。

年式によりますが、３３５iだけでなく、１３５iなどN54エンジンの方にも届いてる方もいるようですね。

０７、０８年式前後くらいのN54ターボエンジンの方で届いてなくて気になる方はディーラーに問い合わせした方がいいかもしれないですね。
インジェクターって結構高価なイメージがありますし＾＾；

納車時に細々としたものを着けたパーツレビュー第二弾です。
こちらも結構定番系のカーフィルムです。



私は毎回納車時にディーラーに発注して施工してもらっています。

ディラーは外注業者に依頼しているようですが。
業者価格で施工してもらいました＾＾
価格は忘れましたが諭吉さん３人位だったかな？

カーフィルムで皆さん悩むのがやっぱり濃さですよね。

あまり濃すぎず薄すぎずくらいが個人的には好きですね。

E91の時はフロントと前座席の窓を除いた荷室のリア三面をレギュラーより少し濃いめ、後部座席の２面にレギュラースモークをつけていました。


今回はちょっと前回とフィルムの種類が違うのと断熱フィルムということでどれにしようか悩んでいたら、担当営業さんが、わざわざお休みの時に実物サンプルをもって自宅まで来てくれました。

実物をじっくりみてレギュラーより１ランク濃い透過率１３％のもの(SC-7015)をセダンなのでリア１面、後部座席２面の３面に施工してもらうことにしました。




ちなみに、一番濃いのは透過率８％というのもありますが夜が心配なので止めておきました＾＾；

今回私の装着した『Sylphide（シルフィード）』断熱フィルムの透過率一覧はこんな感じです。
可視光線透過率*1 赤外線カット率*2 紫外線カット率*3
SC-7008 8% 71% 99%
SC-7015 13% 71% 99%
SC-7020 20% 71% 99%（レギュラー）
SC-7030 30% 71% 99%
SC-7045 45% 71% 99%

*1 可視光線透過率とは…
人間の目に見える光線の事を指します。この数値が大きい程、無色透明に近く、小さい程濃い色になります。

*2 赤外線カット率とは…
熱的作用が大きい光線で、この数値が大きい程、暑さを和らげる効果があります。

*3 紫外線カット率とは…
この数値が大きい程、お肌の日焼けはもちろん、内装材や積載物の褪色防止に役立つ効果があります。

例：SC-7015


このシルフィードのものは断熱効果が大きいのでエアコンの効きもいい感じですね。

後部座席もエアコンですぐに涼しくなるようで家族にも好評です＾＾
エアコン性能がUPしてるだけかもしれないですが（汗




外からはあまり見えませんが中からは日中だとフィルムなしと比べてもほとんど変わらないくらい視界良好ですね。



直射日光の眩しさや紫外線も低減してくれます。
こちらも納車時に必要に応じてつけておくとよいアイテムだと思います＾＾


★外部ブログは同内容ですがこちら＾＾＞＞http://eveningsky.seesaa.net/article/221154584.html