くたばり損ないのブログ一覧

今日はかねてより進行中の輸入車試乗計画の一環で、ＢＭＷディーラーへ行ってきました♪





今日乗ったのは、2リッターターボのＺ4（グレード不明）








2シーターコンパーチブルFRスポーツとして、ギネス記録保持車のマツダロードスター乗りとしては親近感を感じずにはいられない車種ですね(笑)








ロードスターとは対照的に、エッジの効いたデザインがすごくカッコいいですね♪










「駆け抜ける歓び」

とか

「フォーマルなスーツに身を包んだオオカミ」

とか、

「ニュルを走りすぎて頭がおかしくなったメーカー」


とか(笑)





色んな評価のあるメーカーですが今日乗ったＺ４はまさに、そんな感じでした。








何が凄いって、

凄く乗り心地は良いのにスポーティー









……
いやいや、逆でした。




凄くスポーティーで限界高そうなのに、乗り心地がかなり良い。




もう少し詳しく書くと、

ビルシュタイン車高調時代のロードスターやプジョー208GTIの足まわり、マンホールとかを踏んづけると若干跳ねっ返りが有るんですが、それが全然無い。



なのに、それらよりもロールやピッチングはしっかり抑えられてかなりスポーティー。





安心感と高揚感、両者がバランス良く、かつ非常に高レベル。

そんな感じでした。



180km/h出したくなる足まわりというのも頷けます。








1.5トンの車重に、2リッターターボとゴルフ（GTI、R）と同等のスペックながら、かなり楽しかったです♪
















個人的には、

もう少し内装の質感下げて良いから、軽量化と低コスト化して欲しい



とか思ってるオレみたいな人は、ロードスターや208みたいな安くて楽しい車の方が、かゆいところに手が届く感じですよね(笑)

（´・ω・）やっぱりプジョーのステアが一番良かっ（ｒｙ