くたばり損ないのブログ一覧

そういえば、こないだスーパーオートバ名古屋行ったら走行会の告知が。





詳細は忘れたけど、￥14,000で美浜を一日走れるらしい。






走り盛りなので、ソッコー受付してきました
（｀ω´）






タイヤと脚どうすっかなぁ……
（´ω｀）

漫画みたいなタイトルですが(笑)




とりま、モーターランド三河逝って参りました。

多分走り納めかと思います。





結論から言うと、


めっちゃイイです(笑)




もちろん１１Ａに比べれば限界は低いけど、性能自体は明らかに値段より優れてます。




具体的には……





ステアも車体も真っ直ぐな時の（フル）ブレーキングには、ほぼ不満無し

いわゆる縦のグリップが秀逸なのでしょうか？



逆に、ブレーキをやや強めに残したままコーナーに飛び込むと、悲鳴を上げながら滑ります(笑)


これがタイヤの剛性ってやつなのでしょうか？

（´・ω・）






つまり、

・強くブレーキを踏む際はステア車体を真っ直ぐ。

・ブレーキ残しはステア具合と慎重に相談




まぁ改めて考えなくても、基本ですよね
(￣・・￣)







タイヤ試しついでに、コーさんからのアドバイスであるフロント3mmスペーサーも試してみたけど、これも中々いい感じ。

もう少し走り込んで、有る無しの違いを身体で味わってみようかと。





そして、本日のベストタイムは……





53.106!



2週間ほど前に１１Ａで出した52.851のベストに、

わずか0.255秒差まで迫りましたwww




先月に１１Ａで出したタイムより既に速いしww






スペーサーの効果かもしれないけど……

恐るべし、ＤＲＢ!




そして、オレがいかに１１Ａの性能を引き出せていなかったかよく分かりましたwww



次はスペーサー無しで走ってみよう
（・ω・）

と言っても、夏タイヤ。






以前ダンロップのお店で見積もりを出してもらった時は、



工賃（アライメントは別）、廃タイヤ、タイムズクラブ割引込みで、



ＤＺ１０１ が約６万４千円

Ｚ２ が約７万６千円






意外と値段の差は少ないんですね
(￣・・￣)




１０１がもう少し安ければ(笑)













さんざん悩んだ挙げ句、結局買ったのは


ＴＯＹＯ ＤＲＢ


言わずとしれたハイコストパフォーマンスタイヤです。はい。


トレッドが攻撃的でカッコイイです



サーキット用の１１Ａはそろそろアレなので、同程度のタイヤはまた買うとして、


こっちは町乗り用のタイヤなので、なるべくコストは抑えたかったww



通販で買ったら2012年の中国製がご到着www







町乗り用兼、練習用のつもりで買ったので、明日位に三河でも行ってみますかね
（´・ω・）

こないだの日曜日、初めての美浜サーキット！





キツいコーナーが点在する走り甲斐のあるコースであるのに加えて、現地で合流したコーさんのアドバイスも有り、とても実りあるサーキット走でした。






現在の課題としては



・進入から脱出まで、全体的にアンダー傾向

・車体のロールが大きく、不安定になっている時間が長いためアクセルを踏んでいけない

・ラインがアホ(笑)









最後はともかく……(笑)




上二つは多分、新しい車高調買うのが一番手っ取り早い。

と言うのも、今履いてるビルシュタインＢ１４はF4kg/R2kgの柔らかいスプリングの示す通り、多分サーキット向きの車高調じゃない。

素人でも分かるくらいに柔らかい。

減衰力の調整も無い。






安物でも良いから、調整の付いた車高調を買えばスプリング交換も含めて、更に思い通りに走れるようになる……かもしれない。








予算的には、

ＮＣの「ローン年内完済計画」が頓挫しかかっている（と言うか半ばどうでも良くなってきたｗｗ）為、それ用の貯金を着服すれば、新品でそこそこの車高調も買える。




丁度テインの新しい車高調も来年発売されるみたいだし、試してみるのも有りかもしれない。








ま、今履いてるＲＥ11Ａもすっかりまるくなってきて、来年頭くらいで亡くなりそうだから、まずは次のタイヤかな……



チューニングをどうすれば良いか分からない時は、とにかくガス代とタイヤ代につぎ込め！

ってな訳ですｗｗｗ







柔らかい脚にあまり喰わないタイヤが一番練習になるって聞いたから、ＤＺ101でも買おうかな……

コストパフォーマンスも良いみたいだし……

本日のモーターランド三河でのタイムアタック、結果は５２．８５１秒。



とりあえずの目標だった53秒切りを果たして辛うじて５２秒台に乗り上げた訳ですが……




今日は計2枠走って、ベストラップが出たのは１枠目の最終ラップ。





これまでは、同じ日でも１枠走るごとに０．５秒なり０．７秒なりタイムは必ず縮んでいたんですが、

今回はむしろ２枠目のタイムが悪化。



走りながら、

次はああしよう、こうしようっていう思い付きのおかげで走れてたけど、それが無くなって、現在作戦切れの状態です(笑)






まだまだ目標（関門？）の５０秒切りには程遠い。




頑張ります