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2007年01月23日

届きました！！。。。(^.^)

帰宅したら届いていました！！！
FOMAの充電器付ですヾ(＠⌒▽⌒＠)
やねんさん、ありがとうございました<(_ _)>

早速、←(・_・┐)))チェック(((┌・_・)→

やねんさんからのリーフが一番ヘタリが無かったです。

親板のみで差を見てみました。（クリックしたら大きくなります）
やねんさんＪＡ１１右リアとＪＡ１１左リアで約２センチの差

σ(^_^)がゲットしたＪＡ１１右とやねんさんＪＡ１１右で約５ミリの差

ヘルパーは反対側へ反りがきつくクロカンの際、刺さりそうなので
とりあえず３０フロントの３番に換えて組んでみようと思います。

あとはやっさんに聞いた方法も試してみようと。。。(^.^)

雪も降らなさそうやし、早々にやろうかな((o(^∇^)o))わくわく

あっ！圧入が。。。（爆

ブログ一覧 | くるま。。。ＳＪ３０ | 日記
Posted at 2007/01/23 21:18:00

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やっさん＠JB31W 2007年1月23日 22:54 リーフの組み方ですが・・・あくまで個人の好みですが参考までに切断組替えは、以下で×だった場合にしてみましょうフロント　1番　11純正フロント1番　　　　　2番　11純正フロント2番　　　　　3番　30純正リヤ3番　　　　　4番　11or30純正のフロントヘルパーリア　　　1番　11純正リヤ1番　　　　　2番　30純正リヤ2番　　　　　3番　11純正リヤ2番　　　　　4番　30純正リヤ　ヘルパー（最初は無しで組んで、後で好みにより追加）　　　　　　　・・・・とこんな所です。ガンバッて組んでみてください	コメントへの返答 2007年1月24日 21:34 試行錯誤の結果を流しても良かったんですか？(^^; 左記のような組み方だと今の手持ちでもできますね(^.^) とにかく逆ゾリを早く直したいです。そうそう、質問なのですがリーフにコの字型のストッパー？付いてて親と２番リーフが分離できないんですがあれって力で曲げて外すんですか？？
JIMAごう（園長） 2007年1月23日 23:19 みなさん色々やってますね(笑)凄すぎます(*´∀`)♪	コメントへの返答 2007年1月24日 20:31 自分はトーシローです(^^;;
みくパパ 2007年1月24日 9:37 リーフの組替えは面倒そうですが、私が思うに・・・コイル車の組替えも何度もして慣れましたけど、ジムニーのリーフの方が楽だと思いましたよ。（軽いし小さいし）場所さえあれば一人でやっても半日かかりませんから・・・今、付いてるエスポワールのリーフも硬すぎなので１１リーフとブレンドしてみようと思ってます。リーフの組替えに慣れるとドンドン深みに・・・	コメントへの返答 2007年1月24日 20:35 そうなんですか！初挑戦なのでドキドキもんです(^^;; ３０はとりあえず放置しておいてもＯＫなので気楽に組もうと思います。深みに嵌るほど分かるかどうかが？？です（汗３０専用のリーフって無いんですよね唯一の三十路が無くなって寂しいです。２３引取りの際に店長に再販してって言ったのですが。。。
やねん 2007年1月24日 12:04 解体屋の領収書を入れた封筒同梱するの忘れちゃいました^^;	コメントへの返答 2007年1月24日 20:37 請求してください！（笑物が先に届くなんてヤフ○クでは考えれません（爆みんカラっていいなぁ（しみじみ。。）
やっさん＠JB31W 2007年1月24日 22:04 クリップバンドは、やさしーく　開いてね・・・パカッっと？(^^; 運が悪いと折れます、無ければないで○ですが・・リーフが動いときにバラけるだけです＞試行錯誤の結果いいですよーこれと言った結論は有りませんので、たまたま今回は30と11用で組むだけの話ですから。他車種用が有ればあるほど組み方の応用が広がるだけの話です。 31用は、30＆51&71&11&31　1300CC増しリーフで組んでいます 31の組換えリーフは・・これ以上は他言したくないですけど(^^; シャックルは15mmロングで、軟鉄（幅細）で作るのが一番相性がよろしいかと・・・シャックル自体で、よれさせるのが軟鉄で作る目的です（邪道）。 15mmロングは、反転しないギリギリの長さです。この組み方＆シャックルで約40mmほどリフトUPします。	コメントへの返答 2007年1月26日 22:00 やっさん、ごめん<(_ _)> 気づかなかった(^^;; クリップバンドは簡単に曲がりました。ばらばらにしてさび落として元通りにしておきました。現状のリーフをブレンドするとなると外したままで暫く放置になりそう。。。（錆びとりをしたいので）シャックル＜野鴨のワイド１０ミリはどう？？ただウレタンがへたったらどうなるの？単品ででるのって聞いたら一個４００円だって(^^;; 前後買ったら６４００円。。。なんでそんなに高いんだ！！
やっさん＠JB31W 2007年1月26日 22:05 そこら辺の鉄工所でも行って廃材フラットバー貰ってきましょう作ればタダOR数百円で済みますよ。	コメントへの返答 2007年1月28日 17:59 その方法も考えておきます(^.^) 鉄関係の友人もいますので。。。

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JIMAごう（園長） 2007年1月23日 23:19 みなさん色々やってますね(笑)凄すぎます(*´∀`)♪	コメントへの返答 2007年1月24日 20:31 自分はトーシローです(^^;;
みくパパ 2007年1月24日 9:37 リーフの組替えは面倒そうですが、私が思うに・・・コイル車の組替えも何度もして慣れましたけど、ジムニーのリーフの方が楽だと思いましたよ。（軽いし小さいし）場所さえあれば一人でやっても半日かかりませんから・・・今、付いてるエスポワールのリーフも硬すぎなので１１リーフとブレンドしてみようと思ってます。リーフの組替えに慣れるとドンドン深みに・・・	コメントへの返答 2007年1月24日 20:35 そうなんですか！初挑戦なのでドキドキもんです(^^;; ３０はとりあえず放置しておいてもＯＫなので気楽に組もうと思います。深みに嵌るほど分かるかどうかが？？です（汗３０専用のリーフって無いんですよね唯一の三十路が無くなって寂しいです。２３引取りの際に店長に再販してって言ったのですが。。。
やねん 2007年1月24日 12:04 解体屋の領収書を入れた封筒同梱するの忘れちゃいました^^;	コメントへの返答 2007年1月24日 20:37 請求してください！（笑物が先に届くなんてヤフ○クでは考えれません（爆みんカラっていいなぁ（しみじみ。。）
やっさん＠JB31W 2007年1月24日 22:04 クリップバンドは、やさしーく　開いてね・・・パカッっと？(^^; 運が悪いと折れます、無ければないで○ですが・・リーフが動いときにバラけるだけです＞試行錯誤の結果いいですよーこれと言った結論は有りませんので、たまたま今回は30と11用で組むだけの話ですから。他車種用が有ればあるほど組み方の応用が広がるだけの話です。 31用は、30＆51&71&11&31　1300CC増しリーフで組んでいます 31の組換えリーフは・・これ以上は他言したくないですけど(^^; シャックルは15mmロングで、軟鉄（幅細）で作るのが一番相性がよろしいかと・・・シャックル自体で、よれさせるのが軟鉄で作る目的です（邪道）。 15mmロングは、反転しないギリギリの長さです。この組み方＆シャックルで約40mmほどリフトUPします。	コメントへの返答 2007年1月26日 22:00 やっさん、ごめん<(_ _)> 気づかなかった(^^;; クリップバンドは簡単に曲がりました。ばらばらにしてさび落として元通りにしておきました。現状のリーフをブレンドするとなると外したままで暫く放置になりそう。。。（錆びとりをしたいので）シャックル＜野鴨のワイド１０ミリはどう？？ただウレタンがへたったらどうなるの？単品ででるのって聞いたら一個４００円だって(^^;; 前後買ったら６４００円。。。なんでそんなに高いんだ！！
やっさん＠JB31W 2007年1月26日 22:05 そこら辺の鉄工所でも行って廃材フラットバー貰ってきましょう作ればタダOR数百円で済みますよ。	コメントへの返答 2007年1月28日 17:59 その方法も考えておきます(^.^) 鉄関係の友人もいますので。。。

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