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冬タイヤに交換した際、左前のホイール内側に擦った跡がありました。

今日洗車後に正面から足回りをじっくり見ていたら
「んっ。。スタビジョイントの角度が右に傾いている。。。」




納車時にスタビ延長ブロックをつけて貰ったので
その際にずれたのでしょうか。。。
３２はホーシング側固定なのでずれることはないのですが
２３はフレキシブル？なんですね（思いっきり素人です(^^;)

左右同じ角度になるように調整して試乗したら
直進安定性が増しました！！(^^)

スタビの取り付け方って↑の調整方法でいいの？？
また悟空についてくるジョイントってどこが違うのでしょうか？？

どなたか教えてください<(_ _)>

２３のシート下って結構広いですね。

上級グレードには標準らしいですが
１００均でも十分です。

マップや雑誌を入れています。

今日は朝からフェーン現象で気温が
グングン上がりました(;´д｀)ゞ アチィー!!

納車から一ヶ月余り経ったのですが
一度も戦車洗車していなかったので
千里浜を走行した事もあったので
暑い中、いい加減に（爆）汚れを落としました(^^;)


面倒くさがりなので
ポリマーでも掛けたいなと思っていますが
お勧めとかありませんか？



ついでに車高を計測。
地面からフェンダーアーチ？まで
左側　前後共：８６．５センチ
右側　前後共：８７センチ
でした。

３２は前下がり、３０は前下がり右下がりなので
姿勢的には一番良いでしょうか？


ピカピカジムニーも素敵ですね(＃⌒∇⌒＃)ゞ　ポッ

９月に入ってから福井日帰りが多くなり
２００Ｋ通勤が３００Ｋ通勤に。。。(^^;;

ちょいとお疲れモードだったので
本日有給を頂きました。
。。。が雨Y(>_<、)Y

青空作業が出来ず友人の仕事場へ。
仕事をしている横に車を入れて作業していました(^^;)

まずはこれから(^^)
ウレタンステアリングは我慢できなかったので
ランドベンチャー用の皮巻きステアリングに交換。
トルクスねじが硬くて回らなかったのは
ディーラにて緩めてもらいました。
エアバックのコネクタの外し方が？？で
数分間悩みましたがなんとか取れました(^.^)

走った感じは。。えぇ～ですね！
革の分だけ多少太くなって握りやすいです(⌒^⌒)ｂ


続いてブースト計の取付け。
メーカにこだわりはなかったので
あまり見かけないPivotにしました。
限定販売のレッド照明タイプです(^・^)

久しぶりに車を弄れて気分転換になりました。

さぁ～明日は元気に福井へ行くぞっ！
（移動で疲れるので泊まってきます。。。(^^;;　）

８月１１日に納車されて
本日１０００Ｋｍ達成しました(^^)

関東で購入して地元のスズキで
整備を引き受けてくれるか心配でしたが
某アリーナ店が快く引き受けてくれました(^.^)

今週末にでも点検に出そうと思います。
ついでにワイヤレスキーを注文しました。

先週、ステアリングを交換しようと思ったのですが
エアバックをとめているトルクスねじが硬くて
まったく回らず。。。(^^;;
点検の際に緩めてもらうことにしました。

初めての店ですが
これから永い付き合いになれば。。と思っています。