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2018年03月08日

2003年の写真

2003年の写真

















久々に外付けハードディスクを開いたら、滅茶苦茶古い写真がどっさり入っていたので、少しづつ拾いながらアップしたいと思います。

これは2003年2月に撮影したものですが、カングーとトゥインゴのミニカーです。
カングーは我が家で所有していた、日本でルノージャパンが発売した最初期の小カングー1.4L版です。
お顔が一番ユーモラスなカングーですね。

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Twingo もお顔がカワイイんです。
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これは我が家のカングーI のメーターパネルです。 
JAEGER 製だったんですね。
240 km も出る訳ないし、7000 rpm まで廻る訳ないエンジンなのに、
笑えますね。オーバースペックとはまさにこのことを言うのでしょうね。
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そのカングーIと、先日久々にルノー練馬でご対面しました。
キレイに乗られていて、いい状態でした。可愛がられているのでしょうね。
幸せな彼女です。
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ブログ一覧 | ルノー | 日記
Posted at 2018/03/08 11:30:45

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この記事へのコメント

2018/03/08 13:04:19
たぶん本国のカングーのメーターは240㎞/hまではないでしょうね。日本仕様の欧州車って本国より大きすぎるタイヤサイズやメーター、エアロなどちょっと購入者を馬鹿にしているところがありますね。
コメントへの返答
2018/03/08 18:38:43
240はオーバーですよね。タイヤのサイズも見た目を重視するあまり、フランス車本来の乗り心地が犠牲になっているように思います。 ロールが大きくても、ソフトな乗り心地を大事にして欲しいと思います。
2018/03/09 23:31:55
カングーもこうしてみると結構デザインが変わっているんですね。
スピードメーターの50km/hの赤い点は市街地の推奨速度でしたっけ。
DISCO-4@東京さんのカングー♥ブログをよく読んでいるせいか、最近、身近でよくカングーに出会います。結構走ってるんですね。
コメントへの返答
2018/03/10 21:56:11
こんばんは。
いつもお立ち寄り頂き、ありがとうございます。日本に正式導入前には、リアのスライドドアが片側だけなんていうモデルもありました。もちろんパネルバンもあります。
50は市街地だったと思います。
歴代ルノーの中で1番日本市場で売れたのがカングーなんです。何故貨物車が日本で売れるんだと、フランス本国でも驚いているくらいです。
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