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書き込みしないでください
日程の調整をしますので

ご希望日を
書き込みください

一応 ビッケさんが 中旬には慣らし終了になるので
6/20 6/27が濃厚だと思います

場所は SAB厚木
他の場所がいいという方は 参考にご連絡ください。

あと 馬力当てクイズもしたいので
公表できる仕様は 書き込みお願いします。

・HN

・マシン形式

・排気系

・吸気系

・自称馬力

・意気込み

よろしくで~す
こんばんは。

日程:6/20は予定がありますので、6/27を希望します。

・HN:とよゆき

・マシン形式:?

・排気系:最近ちと煩い5次元マフラー。触媒&エキマニは純正。

・吸気系:ノーマル。エアクリのみマツスピ製に交換済み。

・自称馬力:180馬力

・意気込み:パワーチェック時は走行距離8万キロを超えていると思いますが、ノーマルのエンジン&コンピュータ、Dでのエンジンオイル交換といった、超ノーマル仕様の意地を見せたいと思います(^^)
お疲れサマンサ(´∀`)

僕も、19~20は実家から親が遊びに来ますので、27日希望でお願いします!

場所は厚木でおっけーです。

・HN:大泉 亮

・マシン形式:LA-SE3P

・排気系:メーカー不明のエキマニ&MSマフラー

・吸気系:odulaのラムエアRS あとはノーマル

・自称馬力:160馬力

・意気込み:コンプレッション死にかけですので、多分どんケツです。ラムエアパワー&蹴脚効果(爆)に期待!
6/20は仕事の可能性もあるため、6/27で希望します
ただ、前日はもてぎの予定なのでクルマが疲れてそうですが・・・

場所は、以前計ったことがあるのはSAB東雲なので、比較という意味ではそっちのがいいのかも
あとはみなとみらいのSABでもパワーチェックできたような

・マシン形式
CBA-Z33 フェアレディZ

・排気系
トミーカイラEXマニ・フロントパイプ・マフラー、触媒ノーマル

・吸気系
BLITZ純正置き換えタイプエアクリ

・自称馬力
以前別のマフラー付けてた頃に、SAB東雲で296馬力でした
スーパー補正掛けてると思いますが・・・

・意気込み
ぶっ壊れないことを祈ります!
お疲れ様です。6月27日は仕事です(泣)なので20日希望です、すみません。

・HN
 ビッケとマル

・マシン形式
 ABA-SE3P(平成18年式)

・排気系
 エキマニ:オーバードライブ、
 マフラー:フジツボ レガリスR

・吸気系
 エアクリーナー:純正交換タイプのK&Nフィルター、それ以外は純正です。
 (※ECUはナイトスポーツの吊るしで、燃調も変更してあるタイプです。)

・自称馬力
 230馬力(パワーチェックしている人の馬力をみると大体220馬力前後なので、気温を考慮してもコレくらいは出て欲しい!)

・意気込み
 レボリューションさんでエンジンをオーバーホールしました。ブロー前のエンジンと比べると、スムーズさ・力強さに差を感じるので、それが数値で表れるのか楽しみです。
 当日はガチでは行きませんのでお手柔らかにお願いします。といいつつ、少しでもロスを無くすため、サーキット用のグリップの良いタイヤを履いていこうかなぁ(笑)
20日は袖森に行くので、希望日は27日です(^^ゞ

・HN
 クロハチ☆

・マシン形式
 ABA-SE3P(平成17年式)

・排気系
 エキマニ:ノーマル
 マフラー:レーシングビート

・吸気系
 エアクリーナー:MSの純正交換タイプのフィルター

・自称馬力
 220馬力 http://rte.up.seesaa.net/PDF/2010_0508_8cup_result.pdf この最高速からするとこんなもんだろ(-。-)y-゜゜゜

・意気込み
 10万キロです。ノーマル風味です。圧縮は平均750です。パワー低くって当たり前なのって気楽(^^)

・その他
 CPU=NIGHT 4Beat・プラグコード=NGKパワーケーブル・プラグ=NGK
> 日程の調整をしますので
>
> ご希望日を
> 書き込みください
>
> 日曜日を希望します。
>
> 場所は SAB厚木
>
> 近いので 是非そのままでお願いいたします。

> あと 馬力当てクイズもしたいので
> 公表できる仕様は 書き込みお願いします。
>
> ・HN インプ2003
>
> ・マシン形式 インプレッサ(STI)
>
> ・排気系 車検対応の物に交換済
>
> ・吸気系 純正エアクリナーBOX使用(フィルターは社外)
>
> ・自称馬力 280馬力(カタログ値)
>
> ・意気込み 約10万キロ お馬さん どれくらい残ってるやら
>
> 以上よろしくお願いいたします。
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