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2014年11月20日 イイね!

TC2000 たたき走行を終えて

TC2000 たたき走行を終えて


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切実なお知らせ
2015年3月7日(土)
毒蝮走行会 in FSWSC 参加者募集中です
たくさんの応募お待ちしております

https://minkara.carview.co.jp/userid/171048/blog/34482950/

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弩疲れ様です!

さて 今の車の仕様でTC2000走って 年明けの目標タイムを設定しようと思って
参加した 先日のマツダチューニングフェスタ。

車の仕様は 

エンジンノーマル 
吸気=エアーグルーヴ
ECU=リアルテック現車セッティング
排気=ODULA タコ足+RSマフラー 触媒=DKM
脚=OHLINS FACTORY I.T.O スイフト 14/10
ピロ=フロントロアアーム キャンバーだけ SUPER NOW
デフ=ATS メタル(中古)
クラッチ=小倉
ブレーキ=BASIC SLITローター プロミュ HCCS
ADVAN RS 10J+35
GOODYEAR RSスポーツ 265/35R18

とまぁ こんな感じで
ごく普通の仕様ですが 自分の中ではこれ以上は弄ることが無いだろうなという感じ
あとは エンジンのメカチューンでサイドポートくらい
要は やるだけのことはやったんで
この仕様でTC2000がどのくらいいけるかなと思ったんですが
5秒3ということで いきなりハードルが高くなってしまいました。

当然 目標は4秒台ということ。
ただ どうやったら出るのか? ロガー見てもよくわからないんで
デジスパイス 田口さんに連絡して 4秒台のNAマシン S2000とか
コーナーが速いマシンのロガー無いか? 問い合わせ中
入手できれば 遅い部分などわかってくると思うんで
何かが見出せればいいなと思います。

2月ごろ 4秒台出せるといいな


おしまい
Posted at 2014/11/20 20:37:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | RX-8 | 日記

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「【募集開始】2020年3月4日 毒蝮走行会 富士レーシングコース http://cvw.jp/b/171048/43510609/
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みなさん 始めまして。 現在RX-8を所有しております。 曲者ですが 考え方は完全に右側体質です。 よろしくお願いいたします。
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