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2010年10月31日

バラードスポーツCR-Xミーティング2010　

バラードスポーツCR-Xが30台以上も集まり　
職場の先輩もバラードCR-Xで参加するとの事で
ツインリンクもてぎに見学に行って来ました。

当初は心配された台風も　すごい晴れ男がいるのか
足早に通り過ぎたみたいで天候も
雨が降る事無く良かったです。

ロドよりも1世代前の車になりますが　FFでスポーツって名乗り
ロドよりもホイールベースが短いとってもピーキーで面白い車です。

僕は　自分で所有した事は無いのですが　この車にはイロイロと
思い出深いものがあって・・・

いやぁ～昭和の時代の車がワンメイクでこれだけ集まるのは奇跡でしょう。
（北は北海道　南は岡山あたりまで）

どこの世界もマニアって居るんですねぇ～

オーナーさんは　僕と同世代から上の方々が多く
大人のMTGでした。

ちょっとだけ写真もとってっました。

フォトギャラ　１～６

ブログ一覧 | 車 | 日記
Posted at 2010/10/31 23:16:58

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黒い Vsp@キリノミクス２ 2010年11月1日 0:01 懐かしくてカッコ良いっす！やっぱり車は、この位のサイズが理想ですね！バラードは自分的には、よろしくメカドックのミッドシップのイメージですね！	コメントへの返答 2010年11月1日 0:07 今見ても　カッコイイです。確かに　このサイズって　ある意味無駄が一切ない理想的なサイズかもしれませんねぇ～メカドック　ミッドでしたねぇ～この頃の車は　軽くて　今一の出来栄えを乗り手がカバーしてる所が好きですねぇ。
しんむらけーいちろー 2010年11月1日 0:12 今日は　お疲れ様でした～～♪ 外部側でも　十分　楽しかったデスね！！	コメントへの返答 2010年11月1日 7:23 コメントありがとうございます。いやぁ～実に貴重な体験ができました。数年前までご近所に住んでて知ってる方が方がいたり僕が最も好きなエンジンZCの話も聞けたりと楽しかったです。ハロウィンの用意がありご挨拶も出来ずに中座しましたが　またあのようなイベントが近くであると良いですねぇ。
つちのこ愛知 2010年11月1日 9:36 懐かしい。バラードスポーツCR-Xが現役の頃、私はTE61トレノに乗ってました。５１年排ガス規制で牙の無い2T-Gでした。	コメントへの返答 2010年11月1日 14:29 懐かしいですが　先日の皆さんは現役バリバリの車両でしたねぇ。＞TE61トレノカッコイイですねぇ～２TGってスゴイボアアップできるんですよねぇ 1750～2000くらいまで・・・乗ってみたい。
TaNoon 2010年11月1日 11:21 今でもカッコいいなあ＾＾私は２台乗り継ぎました。思えばすっげー軽くてペナペナでしたが、タワーバーロールバーで固めてやったらゴーカートみたくグイグイ曲がるスッゲーオモロい小気味良いクルマでした。いや現役オーナーさん達の熱意に乾杯！！＾＾	コメントへの返答 2010年11月1日 14:31 2台もですかっ！？軽くて速かったですよねぇ～僕もあのコーナーリングは今でも忘れる事は出来ません　あのアクセルにダイレクトに反応するクイックな感じ　アンダー・オーバー自由自在って感じで　面白かったですよねっ。今でも　それを味わえる方々を羨ましく思って見てました。
ゆう＠ＳＴＳ 2010年11月1日 11:35 あれっ？行ったんだ。友達も参加してたよ。＾＾	コメントへの返答 2010年11月1日 14:35 はい　ちょっと見たくて　いや　どうしても見たくて！！もうこんなに見れませんよねっパーツの入手も難しいらしくロドよりも維持は難しそうでした。ゆうさんのお友達は　参加ってよりも主催側じゃないですか～
ヤマキュー 2010年11月4日 1:04 CMがオシャレな感じやったな〜！好きなクルマです。	コメントへの返答 2010年11月5日 7:28 CM? 今　ユーチューブで確認しました。確かに　オシャレで良いですねぇ。僕らくらいの世代は好きだと思うな～友達のASをしばらく借りてたりこの車に乗って皆で出かけたり毎晩一緒に峠を走ったり助手席で事故ったり峠の帰りに壊れたり多くの思い出があります。

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しんむらけーいちろー 2010年11月1日 0:12 今日は　お疲れ様でした～～♪ 外部側でも　十分　楽しかったデスね！！	コメントへの返答 2010年11月1日 7:23 コメントありがとうございます。いやぁ～実に貴重な体験ができました。数年前までご近所に住んでて知ってる方が方がいたり僕が最も好きなエンジンZCの話も聞けたりと楽しかったです。ハロウィンの用意がありご挨拶も出来ずに中座しましたが　またあのようなイベントが近くであると良いですねぇ。
つちのこ愛知 2010年11月1日 9:36 懐かしい。バラードスポーツCR-Xが現役の頃、私はTE61トレノに乗ってました。５１年排ガス規制で牙の無い2T-Gでした。	コメントへの返答 2010年11月1日 14:29 懐かしいですが　先日の皆さんは現役バリバリの車両でしたねぇ。＞TE61トレノカッコイイですねぇ～２TGってスゴイボアアップできるんですよねぇ 1750～2000くらいまで・・・乗ってみたい。
TaNoon 2010年11月1日 11:21 今でもカッコいいなあ＾＾私は２台乗り継ぎました。思えばすっげー軽くてペナペナでしたが、タワーバーロールバーで固めてやったらゴーカートみたくグイグイ曲がるスッゲーオモロい小気味良いクルマでした。いや現役オーナーさん達の熱意に乾杯！！＾＾	コメントへの返答 2010年11月1日 14:31 2台もですかっ！？軽くて速かったですよねぇ～僕もあのコーナーリングは今でも忘れる事は出来ません　あのアクセルにダイレクトに反応するクイックな感じ　アンダー・オーバー自由自在って感じで　面白かったですよねっ。今でも　それを味わえる方々を羨ましく思って見てました。
ゆう＠ＳＴＳ 2010年11月1日 11:35 あれっ？行ったんだ。友達も参加してたよ。＾＾	コメントへの返答 2010年11月1日 14:35 はい　ちょっと見たくて　いや　どうしても見たくて！！もうこんなに見れませんよねっパーツの入手も難しいらしくロドよりも維持は難しそうでした。ゆうさんのお友達は　参加ってよりも主催側じゃないですか～
ヤマキュー 2010年11月4日 1:04 CMがオシャレな感じやったな〜！好きなクルマです。	コメントへの返答 2010年11月5日 7:28 CM? 今　ユーチューブで確認しました。確かに　オシャレで良いですねぇ。僕らくらいの世代は好きだと思うな～友達のASをしばらく借りてたりこの車に乗って皆で出かけたり毎晩一緒に峠を走ったり助手席で事故ったり峠の帰りに壊れたり多くの思い出があります。

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