ぴどきちのブログ一覧

昨日　静岡県の浜松に新幹線の始発に乗って
日帰りで出張してました。

そこで・・・　やっぱり浜松と言えば
うなぎの養殖で有名な浜名湖ですよねぇ～(^o^)丿

そこで　お昼に出張先のメーカーさんに
連れて行って頂きました　ウナギ屋さん

やっぱり本場は違いますねぇ～　油の乗りに肉厚と最高です。

それに　秋の味覚　松茸の土瓶蒸しも付いて　
さらに最高でした。

でも最近は中国産に追われて養殖業者も減ってるそうです。
（いろんな業界が中国産に影響を受けてるのですねぇ）

無事に？車検が終了して本日ディーラーに
車を引き取りに行って来ました。

だぁがぁ～

おぉ～い　僕のＴＥ３７はどぉしたの

なんで　こんなカッチョ悪いホイールなの

しかも前後バラバラってどういう事

ちゃんと説明してもらおうか

車検を通す為に変更したＴＥ３７も　やっぱり
はみ出しが厳しく　ディーラーにあった余ったタイヤを
付け替えて車検を通してくれたそうで・・・

ス・スイマセン　アホなお客で…お手数をお掛けしました。
（当然　エクストラ料金は取られてません）

当然帰宅後に　早々にパナに交換しましたけどねぇ



最後に取り外した　ユーノスホイールを持って片道1.5キロ
ほどの近所のディーラーに行きＴＥ３７を引き取ってきました。

次回車検からは　車検スペシャルホイールを検討しなければ…

バンパーのナンバープレートの穴に
パテを持って１ヶ月・・・放置プレイ～
時間が無くてロドに乗れなくても

ロドが無い生活は考えられません。

乗りもしないのに　なぜが維持費がかかります。
意味も無いような物ばかり買ってしまうのは

僕だけでしょうか？

そうそう　思い出したように先日の　職場仲間
ツーリング前に急いで塗装しました。

でも　ハジキが出てしまって・・・
そのうちに再塗装です。
たぶん　ずっと納得しない気もしますがねぇ～
（カーコンビニクラブの文字が頭をよぎり始めました）

タイヤホイール交換です。

やっぱりホイールと言えばＴＥ３７!?

と・・・言うのも　今週車検で
先日　ディーラーに予約に行ったら
タイヤのはみ出しで注意されました。

車検の基準は　ホイールセンターを基準に
扇形に前30度　後ろ50度の間ではみ出し無き事

パナスポーツ　確かにリアタイヤの
後ろ50度がはみ出してます。



確かに約５０度方向からタイヤが良く見えます。
交換時に気が付いたのは　１５incのＴＥ３７よりも
１４incのＰａｎａの方が重い気がしました。
（自分には気のせいと無理に言い聞かせてますが）
それにしても車が汚れてる・・・
昨日の台風の余韻の中　峠を攻めたのが原因



続いて交換後のＴＥ３７・・・コレも見えるけど
他のホイールにすれば良かったかな？
その他　ロド用のホイールとタイヤが白いエンケイと
赤いスプリントハートの２セット　売るほどあります。



ＴＥ３７もやっぱり悪くは無いが
タン色の幌と色合いが合わなくて
車検が終わったら売るかな～



タイヤDUNLOPルマン８分山　
ホイールガリ傷無し１５inc 6.5j off+20
あれ今気が付いたけど　５mmしかパナとはみ出しが
変わらない・・・本当に車検通るかな？
無事に車検が通ったらまた報告します。

本日　台風の余韻と爪あとが残る中
職場の一緒に仕事をする仲間とツーリングに
行ってきました。

コースは近場の日光もみじラインを抜けて
戻って来るルートです。



本日の参加者は10人チーム中の7人で
まずまずの参加率

自動車関係の会社らしく車もよりどりの
変わった車が多いんです。



インテのTypeSにアコード　ユーロＲ
ライトチューンで450馬力くらいのR32　GTR
カッコ良かったなぁ～
そうそう　GT-Rの先輩は僕と同じNA8も10年間所有してます。
当然ロドもドライカーボンだらけの　贅沢な改造が
施されてます。



２台のＢＭＷにＮＣ／ＮＡロド・・・
やっぱり国産のマツダの車　ドイツ車の
1000万OVERのＭ３と５００万の新型３２０と
比べると　少し淋しい感じが



このＭ３はＣＬＳというＭ３のさらにスゴイやつで
日本で販売されたのは３００台くらいだったかな？



徹底的な軽量化の為にＲＯＯＦがカーボンですよ
それにトランクもカーボン



さらに　さらに　６連スロットルに
カーボンのインダクションＢＯＸもう
いたれりつくせりです。
ニュルブルリンクもスゴイタイムで走るんですよコレ
久し振りにいい物見た感じがしました。

今日は台風の後で　道に落ち葉に栗にＷＥＴで走り悪かった
ので冬までに　また　皆を誘ってツーリングに行くかな？

とぉ～ても楽しい１日でした。