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イイね!
2018年09月08日

マツダは、ハイブリッドをやめたようですね。

まあそうでしょう。
自社製のハイブリッド出もないですし、いくらトヨタと提携したといってもね。
最初から違和感ありありでした。

低燃費のディーゼルがあるのに何故?
と思っていました。
ディーゼルがここまで売れるとは思っていなかったのかな?
開発してしまったから後に引けなかったのか?
謎です。

早くハイエースにディーゼルエンジンを供給してください。笑

尿素エンジン(笑)なんか早くに消滅しそう。未来人に笑われるわ。
「燃料の他に尿素入れてたんだって」と。

まだ「燃料で走っていたんだって」と言われる方が良いではないか?
余りにもエポックメイキングだと思う。
選択肢がないので検討はしているけど。
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Posted at 2018/09/08 17:09:48

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この記事へのコメント

2018/09/08 17:34:41
こんにちは。 ハイブリッドは欲しいけどトヨタ色は消したいと言うのが本音ではないかと思います。 ハイブリッドよりヂィーゼルの方を高値に設定することでヂィーゼルの方が上だと認識させた戦略はそれなりに成功したのではと個人的には思っています。 
コメントへの返答
2018/09/08 19:32:31
ハイブリッドよりディーゼルが売れてひょっとしてホッとしているのかもしれませんね。
2018/09/08 18:48:54
トラックでは尿素を入れますが、効果があるのが走行10万キロまでとか以前なにかで書いてました。100万キロ以上走るトラックでは無意味(笑)
マツダのグリーンディーゼルも故障が多いとか・・・
コメントへの返答
2018/09/08 19:37:27
そうなんですか?
スカイアクティブ前とスカイアクティブになった最初頃はそういった話は聞きましたが今でもですか?
スカイアクティブーDは、短距離には向いてないそうですから一長一短ですかね。
DPFは、早かれ遅かれ詰まってしまうのかもしれませんね。
2018/09/09 02:55:23
トヨタ、ホンダ、スズキにまかせるよ。
コメントへの返答
2018/09/09 17:59:31
マツダは、究極のエンジンをもとめてますからね。
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