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イイね!
2010年06月29日

第3133回 運転は

第3133回 運転は 「移動」に含まれるのだろうか。

ビーノのバッテリーがどうやらダメっぽい。キックでしかかからなくなって来たので、購入することにした。乗り始めて2年、車両購入時に諸整備をしてもらっているが、どれをどれくらい整備してくれたかは分からないヽ(´-`)ノ バッテリーは2年持ったようだから、ま、いっか。

もともとネットで買うつもりではいたが、ホームセンターやバイク用品のお店にも行ってみた。7,000円~11,000円。GSユアサの安心?ブランドもあったけど、安さに負けてやっぱりネットで。送料と合わせて2,500円ほどのバッテリーにしてみた。1,000円を切るのもあったけど・・・なんとなく手が出なかった。画面でも同梱されていた明細にも【NT4B-5(GT4B-5)】と表示されていたのだが、入っていたのはCT4B-5。

ビーノなどの原付は4B-5(4B-BS)という型番のバッテリーが適合するようだ。センターカバーを外してバッテリーとご対面すると、専用のコネクタが登場。ワンタッチでカチッと取り付けができるのは便利だな(´-`)

交換を終え、エンジンをかけてみると・・・おお、一発だ。元気良すぎ!
あとはスタミナが気になるところ。あまり期待しないで見ていこうか。

■整備手帳
バッテリー交換
ブログ一覧 | ビーノ | 日記
Posted at 2010/06/29 22:06:23

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この記事へのコメント

2010年6月30日 12:17
多分「移設」の事を言いたかったんだと思いまふ。
密閉式だから関係ないけど、補水型だと傾けたりして積むと漏れたりするから。

大昔に乗っていたSKY50はサスが酷い為ギャップの上下動で電解液を垂れ流す凄まじいスクーターでした。
コメントへの返答
2010年7月2日 20:54
1年以内に尽きて、保証のことを問い合わせてみたら、「あなたの運転で起こった振動が原因で云々」なんてケチつけられたり、なんてヽ(´-`)ノ

画像を見てみました。細い原付でござぁすなぁ。細いというか軽そうというか。ちょいと前はあのようなスタイルが多かったんですね。
2010年7月1日 23:36
2年とは、よくもったと思いますよ。
2,500円ほどのGT4B-5は、、、、半年弱ででセルスタートはできなくなりました。。。
充電器にかけてもダメ。
1年で、ウィンカーすら点滅できず。。。
バッテリー交換となりました。
コメントへの返答
2010年7月2日 21:01
先日まで使っていたバッテリーは、2年前に車体を買った時のものなので、どんなバッテリーなのかさっぱり分からなかったんですよ。新品なのか充電したものかさえも。でも、2年持ったんだから、そこそこちゃんとしたバッテリーを入れてくれてたのかな?って思いますね。

ハズレの場合は半年くらいでダメになるのもあるようですね。果たしてどうなるか、お楽しみに(笑

プロフィール

「@mg1010さん お久しぶりですね~。週末にたまに乗るくらいですが、変わらず楽しんでますよ! 」
何シテル?   05/02 20:54
HP10プリメーラ&YJ50Rビーノに乗ってます、鰹です。 タバコ・酒・ギャンブルをやらない少し珍しい人らしいです。
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