第3241回　12年振り

MT車を運転させてもらった。
免許を取得して以来ずーっとAT車に乗って来たが、今のプリ×MTという気持ちが以前からほんのちょっとだけあった。最近、それが少しずつ大きくなって来たような気がしたので、お試しで。

お二方、こんなド素人に車を貸して頂き、ありがとうございました。
なんとか壊さずに返却できたと思います、たぶん。

■第1回MT車教習
内容：シフトレバーをいじってみる
コース：お店の駐車場
車両：カンカンさんのプリメーラUK（MT改）

パーツの受け取りでお会いした時に運転させてもらった。ほんとに免許取得以来の2度目、いきなり公道に出る自信はなかったので、お店の駐車場内をぐるっと回らせてもらった。今思えば、どこから子供が飛び出してくるか分からない狭い駐車場内のほうが危なかったかも、なんて。

いきなりエンストしたのは言うまでもない。クラッチを切って、1速に入れて、サイドブレーキを下ろして・・・と順番を頭の中で思い出さないといけないレベル。もしかしたら実際に口に出して言ってたかも（＾＾；　2速までなんとか入って、ぐるぐる回って終わり。バック駐車もなんとかできた。2速で曲がり角へ来た時、1速に落とさないとエンストしてしまうのかと思っていたが、結構2速で踏ん張ってくれるものなんだと知った。

■第2回MT車教習
内容：一般道を走る
コース：狭い山道（登り）
車両：ぎんとさんのMR2

鬼うどんでのんびりしてた時に、勇気を出して運転させてもらった。公道デビューがいきなり峠とは・・・。でも、そこそこ走り慣れてる場所で正解だったかも。鬼うどんを出る時にやっぱりエンスト。その後はなんとか道路へ出て、2速で登って、余裕のありそうなところでは3速へ入れてみて、ヘアピンの手前では2速に落として・・・ぎこちなかったけど、なんとか頂上までたどり着けた。下りはやめといたヽ(´-｀)ﾉ

普段乗ってるFFとMRとの違いが分かるほどの運転には至らなかったが、プリとほぼ同じかちょっとコンパクトなサイズのため、結構乗りやすかった印象を受けた。雨が降ったり中速以上で曲がったりしたらどうなるか分からんけど・・・（◎◎;）　アクセルをオフにすると、エンブレががっつり効いてくれることも知った。

果たして、第3回は・・・