第1951回　違いの分かる男

ついにやって来た、ショック＆サス交換の日。ついにと言っても結構急に決まったのだが…(^^;
最初の目的地である千葉県我孫子市までおよそ96マス。

0900、道の駅めぬまでヤンシャさんと待ち合わせ。R17BP→r77行田蓮田線→R122→R16。2時間半かかってしまった。柏市内のR16からちょっと住宅街へ入ったところの深緑の並木道が心地良かった。並木道を走ると、前の車のリアガラスに葉っぱやら太陽の光やらが映る。これ結構好きだな。

1145、手賀沼沿いを走り、我孫子市・リバーサイドに到着。
既にToshiさんといちさんが待機していた。昼食後、次の目的地である柏市のSABかしわ沼南へ。途中の少し起伏のある県道がなかなか楽しかった。地元の人に先導してもうとやっぱり楽だな～(´ー｀)　

屋上駐車場は意外にもガラガラ。5台くらいしか来てなかっただろうか。
幸い雨は降らず、初めは曇り、徐々に晴れてくれたのはありがたい(￣ー￣)

今回装着するのは、ブリジストン・ポテンザのダンパーと、アイバッハのスプリング。ダンパーは今年1月にアイパーツで運良く手に入ったもので、新品未使用で2.5諭吉弱！　アイバッハはいちさんから格安で購入。ポテンザのダンパーはどうやらカヤバ製造らしい＠＠　アッパーリンク交換、スタビブッシュ交換などを経て、無事？何とか？リフレッシュ終了！

アッパーリンクを外す時にちょいとハプニングが。ナットが舐め舐めになってしまったようだ。そのナットを破壊したわけだが、そんなツールがあるとは知らなかったヽ(´ー｀)/

2030、解散。
作業終了後もダベダベしていたのであっという間にこの時間に。装着直後は車高が上がると思っていたのだが、既に他の方々と同じ位になってる気が…。リアがソフトに、しっかりショックをアブソーブしてくれてる感じに。さすがに15年間働き続けてクタクタになったショックとは大違いだ。　クシュンクシュンと鳴かなくなったし、コーナーも確かにスムーズになったと思う(´ー｀)

r77で色々と遊びつつ熊谷付近まで戻ってきて、コンビニで休憩。
交換前はフロントには指が4本軽々と入っていたが、2本弱くらいになった。もう少し下がりそうだが、後日ラバースペーサーを入れるので、ま、大丈夫かな。これでやっとふんぞり返ったプリから変身！

2300、帰宅。Toshiさん、いちさん、ヤンシャさん、お疲れさまでした。ありがとうございました！

* なんとな～くタイトル変更です。