鰹のブログ一覧

父が練習に行くということで、くっついて行った。
なかなか一緒に行ける機会がないし、頻繁に助言をもらえるわけでもないので何かひとつでも見てもらえれば。

弟とよく行く練習場と違い、父と行く場合はまた別の場所、といっても市内で家からも近いけど。そこにはパット練習用のグリーンがあることは知っていたが、よく見たらバンカーもあるじゃないの。2時間打ち放題をするとバンカーとアプローチの練習場を1時間タダで使えるらしい。なんで今まで気付かなかったんだヽ(´-｀)ﾉ

てことで早速バンカーへ。
しっかしまたアゴがすごいこと。本コースでこんなバンカーに出会ったことはまだないが、練習だ練習。父のスイングを見ていると、結構普通に振り上げて振り降ろしていた。俺は思い切り手打ちになってるらしい。ムービーを撮っておいて帰宅後に見直してみたが、ひどかった（笑　結局今回はグリーンオンはゼロ。グリーンを越えてラフへ入ったり、クリーンヒットし過ぎて農家の畑へ飛んで行ったり、アゴを意識し過ぎて越えられなかったり。難しい。



一通りバンカーとアプローチを練習した後、練習場へ。この時点で汗だくだったが、ウッドの調子がなかなか良い感じ。途中、父に言われてアウトサイドイン、インサイドアウトとテークバックを意識して変えてみた。どうやら、俺は手前に引いた方が良いのかも。

しかしすごい汗。
眼鏡に汗がたまって見えない…(´･ω･`)

何もせずぐうたら昼寝。
風力最弱の除湿が物凄く気持ちが良くて、猫と昼寝。

夕方、ふとチラシを見ていると、ユニクロのコラボTシャツの中にビビビッと来るものを見つけた。にんべん。これはもう買う以外の選択肢はないだろう。

閉店5分前に店に飛び込み、迷わずＴシャツコーナーへ。ラッキーなことに、値下げの対象になっていたので990円でゲット。

手に入れたことの満足が一番大きい。
だから着なくても別に良いや…着るけど(´-｀)

あずまんが大王新装版の「2年生」が出た。
1年生は230ページだったが、今回は264ページ。4巻を学年別に3巻にまとめているとはいえ、なかなかのボリュームだ。もちろん補習編もある。

2年生になると、神楽がクラスの仲間入りをする。運動会でにゃも先生のクラスに勝つため、ゆかり先生が秘密兵器として引き抜いて来たとか…。そういえば、この2年生では月ごとの表紙に神楽が登場する率が増えている気がする。結構人気のあるキャラなのかな？

6月には、よみから勧められて食べた激辛コロッケにより、大阪がしゃっくりに悩まされる。しゃっくりの止め方が色々登場するが、物知りな榊がいくつか治し方を挙げると、すかさず「渋い」とツッコミを入れるよみ。ちょっとした一言でそれぞれの役割が良く分かるところもこの漫画の面白いところ。水を飲む、鼻をつまむ、耳を塞ぐ、箸の上に水を入れたコップを置いて飲む、びっくりさせる、柿のヘタを煎じて飲む、背中を叩く（誤）、みぞおちをボディブローする（誤）、息を止める、眼球を圧迫する、舌を引っ張る、人に移す…ヽ(´-｀)ﾉ
俺は「いつの間にか治ってた」ことしかないかも。

「1年生」の時も触れたが、漫画の中身は10年前と少～し変化がある。


A：大阪＠10年前ver.
B：大阪＠新装版ver.
C：ちよちゃん＠10年前ver.（セリフのフォントがちよちゃんのみ特別）
D：ちよちゃん＠新装版ver.（フォントがみんなと同じになった）

それともうひとつ。
コミックの中にこんなものが挟まってた。



この「日常」を描いた絵はなかなか気に入っているが、これってゲッサンを2号とも買わないといけないのか・・・？　応募者全員がもらえるとはいえ、うーむ。でもよく見たらあだち充の名前もあるではないか。うーむ・・・。

やまめーらさん改めやま@RS25さんが休暇でこちら方面へ遊びに来られた。声を掛けて頂き、久々の再会となった。

里帰りを果たしたやまさん＆新たな相棒と道の駅で合流。やまさんがFHP11から乗り換えられたのはレガシィB4、D型で2.5LのNA、なかなかレアらしい。元々B4は好きな車種のひとつ。しかも俺の好きなお尻のデザインだったのが嬉しいところ。

しばらくB4をじろじろ拝見して、夕食へ。
やまさんも以前のブログで気になっていたそうで、早速とんかつ食べ放題のかつ敏へ！
上手い具合にお店の目の前に車を置くことができた。案内された席からは窓を挟んでB4とプリのお尻が！　2ロース、4ヒレ、2キャベツ、1.5ごはん。確か以前もそうだったと思うが、後半に出てくるヒレがむちゃくちゃ熱かった…。ただ単にフライヤー？の回転が忙しくてこうなったのか、「あんたまた来たのかよ！」という挨拶かヽ(´-｀)ﾉ



食後に、ちょっとお願いしてB4を運転させて頂いた。
エンジンON！
（ヘッドフォンで聞くと迫力UP!）

…


んっふー♪　だっはー♪　これだこれこれ！
外で聴く分には比較的大人しい感じかもしれないが、車内で聴くとまた違ったサウンドになる。バランスが良いなァ。その後、周囲をちょこっと運転させてもらったが、ん～、低速のS字カーブも素晴らしい安定っぷり。あのくらいしっかり効くブレーキだと安心できるなァ。インプレッサのSTi,ver.IVの助手席にはお邪魔したことがあるが、レガシィも水平対向エンジンも運転するのは初めて。

今宵の美味しいデザートとなりやした(￣ー￣)



その後、やまさんにもプリに乗って頂いた。
FHP11の前はP10に乗られたいたやまさん、我がP10の運転席に座るなり「これ！」、静かな裏道でハンドリングの感覚を懐かしんでもらえたようで、「これこれ！」と。ちょっと思い出して頂けただろうか(´-｀)

やまさん、サプライズな訪問、ありがとうございました！
またよろしくお願い致します(´-｀)ﾉ

■フォトギャラリー
・ 09/07/17 コレコレ！オフ

弟んちのカーペット交換を手伝ってから、打ちっぱなしへ。

今まで使っていたアイアンとKaonさんから譲って頂いたアイアン、それぞれ5I、7I、PW、SWとドライバーを振ってみた。いつものように2時間の打ち放題で黙々と続けたが、今回分かったことは、このクラブ（グリップ）はちゃんと握らないと負けてしまう、ということ。

ドライバーは明らかに良くなった。
といっても元が悪かったから、+10が+9 +50が49+になったような感じかな。左手首が折れないように、今までよりテークバックに気を入れてみた。多少はどスライスが減ったと思うが、手首に気を入れ過ぎたためかフックすることも数回あった。インパクトの音は非常にシンプルというか地味。でもこれが気に入ってしまった。こっちのほうがゴルフをしてるという感じがする、なんとなく。

以前の試打大会でも好印象だったが、やっぱりサンドが良い感じ。
50yのアプローチが良かったけど、短い距離になるとグンと難易度が上がりそうなクラブだなァ。

受付にて、全英オープン優勝者当てキャンペーンをやっていた。
今年のコースは、ターンベリー・アイルサコース。7204ydsでPAR70と来たもんだ。フェアウェイの幅がグリーンの幅と同じくらいしかない3番やフェアウェイ自体がない（？）15番。ラフやバンカーは言うまでもない。

週末はたっぷり全英を楽しもう。