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  5. 予備車輪… [お茶や]
イイね！
   
2006年12月02日

予備車輪…

予備車輪…
あまりお目にかかること無いスペアタイヤ

存在すら忘れ去られてるであろう応急グッズ

何かの際には必ず必要な物ですが他の部分同様に経年変化でタイヤの表面には無数のキズが…



とても指定空気圧の４．２Kg/cmに耐えそうにありません(ーー;)


間違えてもこれで山道を走ろうものなら…((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　




仕方なく解体屋で状態の良かったインテグラのスペアタイヤをゲット

微妙にサイズは大きいけどひび割れまくったタイヤよりはましです

折角なのでビート用のホイールに組み替え予定




。。。。。。ん？




よく考えると…





弐号機ってスペヤタイヤ積めなかったＹｏ…！！（￣□￣；）！！



ツカレタマシタ


ガックシ。。。





ブログ一覧 | ビートのメンテ | 日記
Posted at 2006/12/02 21:55:31

   

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この記事へのコメント

街道レーサー
2006年12月4日 12:36
ほー　スペアタイヤを積むスペースは
何が占領しとんかな？？

・・・・・・・タービンじゃろ～＠＠；
コメントへの返答
2006年12月4日 20:47
そうそうデンデンムシが…(ﾏﾃ

つーか弐号車は我が家に来た時点で
スペアタイヤもそれを取り付けるステーも無かったです(笑

今は寂しくアルミの一枚板が張り付いてます
mshi-today
2006年12月5日 1:15
これが、重量配分に不可欠なのじゃ。
軽量にすればいいもんでもないぜよ・・・・
MR車はのう・・・
評論家口調
コメントへの返答
2006年12月5日 19:40
軽量化と言うより冷却性能向上の為ですね
車体の軽量化よりドライバーの軽量化が当面の目標です(笑

   

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ハイエースならハイルーフのロングでしょうね
バイクも積みやすいしケージも積み放題

ただ、盗難を考えると置き場が悩みの種です」
何シテル？   04/25 12:48
ビート乗りのお茶屋です 最近はシビックに浮気気味… よろしくおねがいします
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