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2009年04月12日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整
いつもお世話になってる板金屋さんの紹介で

トゥデイを衝動買いしてしまったお茶屋です



こんばんわ~



と、言うのも取引先のDラーに下取りとして入ったトゥデイ

年式と走行距離そしして今や希少なMTってことでそのまま解体屋へ逝くとこでしたが

エンジンがMTRECってことで回りまわってお茶屋のとこへ(笑

JWも車検が近いのでタイミング的には無問題!


まだ車は届いてませんが…



すでに頭の中は…



















どこから弄ろうか妄想全開中~(笑

















で、今日はお世話になってるタイヤ屋さんでシビックのアライメント調整を実施!

足廻りを交換した際にキャンバー角のアドバイスも頂いてたので
その件も踏まえて調整してもらいました

調整後に頂いた測定データによると
かなり規定値から外れてた数値も調整後は規定内に収まってます

作業をして頂いたスタッフの方の話では
ここまで左右で数値が合うのは珍しいとか
車が新しいのとサスキットの精度が良い結果につながったみたいです

調整後はダンパーの慣らしも考えて控えめに走ってみたので
まだハッキリとした違いは分からないけど交換直後のふらつきは確実に無くなりました

後で聞いた話ですが…
前にお茶屋のシビックと同じ車高調を組んだインプレッサのアライメント測定をしたところ
すべて基準値内で調整不要だったとか

製品の精度もともかく組む人の技術で数値も変わるんだなぁ~と実感しました!







Posted at 2009/04/12 23:26:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | シビック | 日記

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ハイエースならハイルーフのロングでしょうね
バイクも積みやすいしケージも積み放題

ただ、盗難を考えると置き場が悩みの種です」
何シテル?   04/25 12:48
ビート乗りのお茶屋です 最近はシビックに浮気気味… よろしくおねがいします
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