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きぬた 2009年8月25日 14:05 そういえばここの所随分御無沙汰な名前ですね～。似たような名前でマイクロロンって添加材が有ったような・。	コメントへの返答 2009年8月25日 20:19 他にも「サイクル」→「ヘルツ」とか 「ミリバ－ル」→「ヘクトパスカル」もそうですね。 数値が変わらないのなら敢えて読み替える必要も無いと思うのですが。
んがぁ 2009年8月25日 17:19 弊社では普通にミクロン使ってますｗ マイクロメーターって言いにくいもんね。	コメントへの返答 2009年8月25日 20:24 ＳＩ単位なんてモノが幅を利かせるようになった弊害で、確かに長ったらしくて言いにくいので社内での呼称はそれでも良いと思いますが、対外的にそれも広告に使うのは如何な物かと。 ＣＭを作ったのはおそらく広代でしょうが内容をチェックしなかったのはメ－カ－の管理体制の甘さですね。
ながみ＠GF8C&TT2N 2009年8月25日 22:50 昔関わってた仕事で丁度SI単位との境目…だったんですが、色々大変だったな…と思い出したりして…。 阪神淡路大震災の事例もあり、設計指針が大幅に見直された時期と被った…というのも大きいのでしょうが、「定性化」の難しさ…を改めて実感しますね…。	コメントへの返答 2009年8月26日 20:51 始皇帝の時代から度量衡の統一は国家的大事業でした。 未だにこういう事が行われることを見ると世の中ってそれほど進歩していないのかも知れません。
ynar 2009年8月26日 0:17 我が社でも２０００年当時はＳＩ単位系移行猶予期間終了に伴って、お客さんに色んな説明したことを思い出しました。でも、未だに馴染めませんね（爆	コメントへの返答 2009年8月26日 20:48 刷り込み理論から言うと初めて覚えた事はなかなか替えられません。 単位よりも意識を変えることが大変なようです。ww
ノッシー 2009年8月26日 5:15 おはようございます(^^) 単位の変更は難しいというか… 未だにアメ車の修理には インチやマイルが標準ですしね… ですから、どうしても そのまま無意識に 使ってしまうのでは？	コメントへの返答 2009年8月26日 20:46 そのインチもイギリスとアメリカでまた違ったりして更にややこしいですね。 エンジン出力もＡＳＡとかＤＩＮとか統一されてませんし・・・・・ 電気に比べて統一が遅れている感は否めません。