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はたぼ～@BC5C 2010年2月21日 19:27 レガシィ購入前、このクルマも候補に挙がってました。 イルムシャーＲが好きでしたね。 ハンドリングｂｙロータスってのもありましたっけ。	コメントへの返答 2010年2月22日 23:27 初めの車を買うときにピアッツァも考えたのですがリアサスがリジッドなのでボツにしました。 あの金額でリヤサスがリジットというのはどうしても納得できなくて。 その後、ビッグホ－ンの中古車をディ－ラ－でリフレッシュした「カゲムシャ－」が出たときは笑いました。ww
桜ウォーターアップ 2010年2月21日 20:38 今晩は。 最終型のジェミニでしょうか？ 結構アクロバティｯクなコマーシャルをしていたのは二代目だったのかと記憶があります。 私の友人はピアッツァネロのハンドリングbyロータスに乗っていました。 たしかヤナセの専売モデルだったような？	コメントへの返答 2010年2月22日 23:23 「街の遊撃手」シリ－ズでしたね。 今では考えられない過激なＣＭでした、尤もこの頃は刑事ドラマも過激でしたが。（爆） いすゞはこの手の車作りが上手でフロ－リアンのシャ－シーにジウジア－ロデザインのボディを載せた１１７なんてのもありました。 比較的長寿な車が多かったのですが会社の方は（以下自粛）
じゃんだらりんBF5 2010年2月21日 22:28 この時代の車達は、それぞれに特徴もあり、それぞれの楽しみが有りましたね。 エコエコ言っている今と比べたら、数倍は楽しく、お値打ちだった気がします。	コメントへの返答 2010年2月22日 23:32 車に限らずカメラも電気製品も楽しい時代でした。 国際競争力を強化するために統合が必要と言われますが、それは誰のためなのでしょうか。 消費者不在の競争は無意味だと思うのですが。
きぬた 2010年2月25日 22:30 当時が懐かしいです。昨年末、白いの見かけました。ＢＣとどっちがレアかなってくらいちっとも見かけなくなりましたよね。	コメントへの返答 2010年2月25日 23:17 やっぱり乗用車から撤退したのが痛いです。 何年か後にはプレオもこんな風になるかと思うと・・・・・・・。 Ａ国で進行している某社叩きもひょっとしたらとある軽四＆ユ－ザ－の祟りかも。