混ぜるな危険

え？そんなことあり？

考えられないですけどね(ﾟoﾟ;;

ドライバ－がタコなのか会社がタコなのか。

前輪がスタッドレスなだけマシかも知れませんが。ww

会社として当然、安全管理者が居るのでしょうがコレではまるで脳内萬年お花畑の某政党構成員と（以下自粛）

プロ意識なんてないかも。
会社としても分かってる人居なくなってる
頃かも。
ATタクシーが登場して以来、プロは
減少している気がします。

疲労度の事を考えると職業ドライバ－はＡＴでも良いかとも思いますが、根本的なことが分からずにＡＴ車に乗る一般ドライバ－の方が危険かとも思います。

バブル期頃までは冬のレジャ－と言えば「私スキ」に象徴されたようにスキ－が全盛で、その頃はスキ－場まで自走していく事も多かったので雪道の対策を自然と覚えたのですが、最近は当時とは比べ物にならないくらいハ－ドが充実したのにそれを生かすドライバ－の技量が（以下自粛）

プリウスを使っている時点で…以下自粛

Ｈ社のアクセント（アクシデント？）のタクシ－より多少はマシかと。ｗｗ

Ｏ市内で一度見かけた事があるだけですが。ww

今晩は。

お初だと思いますが・・・・・・・・・・・お邪魔します。

昔冬季五輪関係の仕事で、白馬村に通っていた頃、八方の旅館街に大渋滞が出来ていて原因を探しに行って見ると、都会ナンバーのアベックが、凍結路面にノーマル夏タイヤで鎮座してました。
正直ここまで良く来れたなーと思いましたが、訳の解らないパープリンが居ます。

いらっしゃいませ。

ポジティブなコメをくださる方大歓迎です。🎵

以前、関西に雪が降った時の事ですが、某所である車がスタックしたことが原因で大渋滞が発生した事がありました。

その車とは後輪にチェ－ンを巻いた「市民」。ww

何でも家を出る時、隣の車が後輪にチェ－ンを巻いているのを見てマネしたんだとか。www

訳の解らないパープリンは何処にも居るようです。www