１号機が１４回目の車検から帰ってきました。
今回新品交換になったのは
・前後ブレーキパッド
・クラッチマスタ－シリンダ－
・クラッチリリースシリンダー
・エアコンコンプレッサ－（旧冷媒）
・水冷ＩＣ電動ポンプ
今回のハイライトはフルード漏れが発覚したパワステラック、ＲＡのパワステラックはステアリングを切り込むにつれてギヤ比が15:1から13:1にクイック化するバリアブルレシオのＲＡ専用品なのですが、非分解な上に当然ながらメ－カ－在庫は無し。
最悪、他車品流用も検討したのですが、そこは某ショップ、非分解のパワステラックをＯＨしてシールを打ち替えるという神業。
Ｄラ－では確実にお手上げでしょうが無事復活しました。
この後来月に予定している前ＳＰ交換+αが終わればＢＣ補完計画ひとまず終了です。
Posted at 2020/06/27 22:28:55 | |
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１号機が１４回目の車検から帰ってきました。
今日は天気が心配だったのでクールピクスAW110を召喚。
