Rye（ライ）のブログ一覧

10月末にイエローハット新山下店にレッグさんが来るのでフロントバンパーを見に行き



大黒にてYAGIさんと待ち合わせ、2人で店舗へGO



初めて来ましたがイエローハット自体の品揃えも多く同じ敷地内にバイク屋ありヤマダ電気もあり、
車パーツとデジタルもので自分には危険地帯（笑

屋上イベント会場で唯一のRX-8展示のレッグさんに一直線で隅々まで見させていただきました。




デイランプon


少しランプが奥に入りすぎてるのが気になるけど概ね好みです（笑
フロント変えるならサイドはセットでつけたいですね〜


ただ、濃い色ならそのままハイブリッドで似合うと思うけど
白だとグリル部分のカーボンが浮きそう、、
悩ましいですね、どうせならハイブリッドが良いけど、FRPの方が無難かな？
どうせ当分買えないのでゆっくり悩みます（笑

この日は数名みん友さんや知り合いの方にお会いしましたが
その中の1人がイベント終了30分前に駆け込みレッグしてましたので本人の報告待ちにしときます♪( ´▽｀)
背中押すだけじゃつまらないから翌週のSAB長沼でキャタライザー購入示唆しつつ帰宅。

んで翌週長沼イベント1日目に参戦。
この日は辰巳で待ち合わせ。



1番乗り



えりおさん



またまたYAGIさん



谷田部工房さんの4台で長沼へ


前回の長沼のイベントでNRFさんと少しお話しさせていただいて今回も来るならエキマニ買うヨ！っていう
自分を追い詰める約束してしまったので覚悟はしていたんですが、
SAB長沼のイベントページにNRFさんの参加が書かれてないw
電話で確認したら参加決定って事でエキマニ予約、ピット予約済ませておきました。

なんで着いて早々NRFさんのブースへ、ちょうど自分の車NRFさんに発見されてたらしく約束したの覚えてたらしいっす（笑
あとは前週にも約束してしまったレッグさんへ。
会計済ませて早速エイト番PITに突っ込み



これにて吸排気コンプ٩( 'ω' )و

キャタはみん友さんから譲っていただいたものが装着されていたんですが作業後に早速嫁いで行きましたw



新品な輝き

後日撮った音。
※音量注意


はい、うるさいです。
なので普段はあまり回さなくなりましたw
数日使用、300km弱くらいの走行ですがO2センサーから来るエンジンチェックも点灯しなくなりました。





その後はひたすらダラダラと過ごし
RE雨宮さんにチタンドルフィン預けたままだけどなんか申し訳なくて経過聞きに行けなかったw

帰りは大黒経由で。



長沼帰りのエイトもたくさん、他の車種もたくさん、ひたすらたくさん。

22時前に超大規模検問、大黒閉鎖w


数時間前に交換した排気以外は車検大丈夫仕様なんでインタビューは回避できました（笑

2日後の月曜になんか天気良いなぁと思ってぼっちドライブで箱根行って
星を絡めた写真撮影に挑戦、



箱根定期オフもエントリー。

けど当日は



1日だけ代車で借りたフレアワゴンw

なぜか、、


ここからがこのブログの本題です




エイトの前側ローターがブローしました！( ´Д`)y━･~~

なんの前触れもなく加速で4000rpmにかかるとこで逝きました。

そのあとはトルクが全くと言っていいほど無くなり4000が上限な感じ。

リビルドに載せ替えは決定しましたが詳細はまだまだわかりません、納期も最長で1月中旬らしい、

Dとの協議では確定では無いが、今までの燃料計の原因不明トラブル、
プラグ、IGコイルの不相応な寿命等の不具合の件もありそもそもがハズレ個体？
って事で話を進めてもらっています。

あとはエンジン載せ替え時の作業中に他の要因の可能性が出て来るか、といったところです。

エキマニとキャタを交換した直後なので音質等の変化ではわからなかったのですが
もし上記の動画でわかることがあれば教えてください。

まぁ、元々純正外パーツなのはダメなんですけどね、多少なりともリサーチしてから購入してたので
ちとショックです。

走りも20km前後のチョイ乗り多いけど
回すときは回すし、うーん、わかりません！（笑

納車初期から燃料計のトラブルは出てたのでハズレ個体っていう事で載せ替えた後に今までの不具合も無くなれば万々歳なんですけどね、、さすがにエンジンの中は見ないのかなぁ？




Dの敷地の隅に追いやられるエイトさん。



おしまい。

年明けてからすでにDに通院2回、宿泊2回しちゃいました((((；ﾟДﾟ)))))))

内容は未だに治らない燃料計トラブルにてポンプ交換を保証内で。
また当分は様子見です。

それから後期にはあり得ないほどエンジンの始動が悪かったので調べてもらったら去年交換したイグニッションコイルが半死状態でした((((；ﾟДﾟ)))))))
これも保証内で対応。
けどそのムリな点火でプラグコードがリーク、失火しちゃってアイドリングも少し不安定(´･_･`)
こちらは実費にて純正コードに交換。
プラグはまだ大丈夫そうだったのでそのまま使用。
こちらはばっちし治りました♪( ´▽｀)
むしろ失火状態で数日乗ってたのでパワー復活しすぎてヤベー！（笑

年末とか中々時間取れなくてその間エンジン内がどれ位ダメージ蓄積されてるかが不安ですが、、

そしたら今度はヘッドランプが片方切れた((((；ﾟДﾟ)))))))
納車時に交換した社外製なのでまぁ、仕方ないかな？

あとはフルチタンマフラーの太鼓勝手に凹んだので治したら反対側が凹んだよ問題かな？
こちらは雨宮さんからの連絡待ちだけど今月中に連絡無かったらこちらからするしか無いね。
数日預かりたいって言ってたし。

タイヤも今年で交換ぽいし今年はメンテナンスメイン？（笑

ていうか弄り方が迷走してるから一旦落ち着くか？！（笑

おしまい。

先ずはじめにブログトップ画像で伝えたいのは、
下段の広告であります！
遂に公式で人間用ファブリーズが出たんですね！（笑
さすがに自分はやった事無いけど、布製品用のファブリーズを自分にかけてた人が少なからず居たってこと？
こういう広告って今まで押した事無かったけど、
これは押しそうになりました（笑
全ての臭いを兼ね揃えてるっぽいからね！( ´ ▽ ` )ﾉ

(´･_･`)

´д` ;


虚しくなったので
無駄話は終わりです（笑

土曜日出かけていて帰宅後、日付が替わった位に同級生なみん友である JO_EVO9 さんから電話でドライブのお誘いがあり、多少疲れていたけど帰路にて睡魔の峠は一山越えてしまっていたのでオッケーしたのですが、迎えに行くねーって言われましたw 刹那で理解。
あぁ、エクリプスから買い換えた車納車されたんだぁ、とw

相当久しぶりな運転しないドライブです。

目的地は山中湖(　ﾟдﾟ) なんで？
無料充電出来るとこあるから（≧∇≦）
まぁモーターは慣らし要らねーけど？駆動、発電用エンジンの慣らしって事で行ってきました。

目的地に着いてからの写真でーす。



OUTLANDER PHEVでございます！
結構デカく見えます。
結構な高級車でございます！

到着前に電池が無くなったので充電します。






80%位までは超急速充電？なんで表示時間より全然早かったデス。
残り20%位から？は30Aで充電に替わってました。

アメ車なエクリプスとは比べるべくも無く車内広々。



さすがに結構お高い車なので内装も相応の高級感ありました d(^_^o)




カメラは一応持ったって感じでミニミニ三脚しか無かったので見上げる写真しか撮れませんでした。






そんな感じで撮影し始めてたらポケットから取り出したiPhoneを落として、




((((；ﾟДﾟ)))))))
初めて割りました、ショック！＿|￣|○

普段は高硬度ガラス貼ってあるのですが、少しヒビが入りとりあえず剥がしてあったタイミングでコレですわ。

まぁ自分がいけないのだけど、


アウトランダーの話に戻りまして、

充電が終わり、少し動かしてライト点灯撮影。






この日にやれそうなランプ類は交換済みらしいです（笑



あとなんかディーラーオプションでビーム撃てるらしいです（嘘






自分、基本的には助手席は勿論後部座席でも寝ないのですが、帰り道の道志道が終わる頃寝てしまいました(　ﾟдﾟ)
JOさんゴメンねー。

乗り心地も2トン近い車なのに普通に良いと思います。


自分もSUV結構好きなんで、なんとか買い増しでCX-5買えないかな、、と本気で思いました（笑

エイトさんまだお金かかるから、とりあえず考えるのはすぐ辞めました
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



おしまい。

今回のピラーにアートシート施工にあたりスピRの唯一の追加部品である？エンブレムを剥がすことになりました( ´Д`)y━･~~







半ば新品購入しないと、と覚悟してましたが綺麗に剥がしていただき再利用する事にしました。
スピR用だけど誰でも買えます(´･_･`)
けど1枚5000エン弱します(´･_･`)




なんか片側チョーキタネーなぉぃ。
パーツクリーナーでチョロっと綺麗にして




位置合わせ用に型紙作ってくれたのでエンブレムの部分切り出し




いざっ！！





ロリータ魂注入じゃー！







、
、
、
ロータリー魂注入じゃー！((((；ﾟДﾟ)))))))
貼る直後に微妙な角度を考えて無かったけど、、
だいたい大丈夫。な、はず。




おっし！

さらに気合い入れて

大胆に！けど繊細に！

助手席側

やりますか！







面倒くさいのでまとめました。

再注入完了です。

あとはサンバイザーをどうするか結論でたら今回のピラー施工は終結ですね。

アディオさんにてアクアが仕上がり帰るかーってなった時に
こんなものいただいちゃいまして。



どこに貼ろうか迷いつつ




ココに貼りました！
どうですか？
結構良い場所ですよね。

痛恨の微ズレですが、＿|￣|○



ん？
分かりづらい？




ココです。
リフレクトなんですよねー。
ホントはバイクのリム用らしく少しカーブしてるんです。

アクアさんは青の真っ直ぐ貰ってました♪(´ε｀ )

自分2枚貰ってしまったので
もう1枚は




ダクト下部に貼りました！

そんな感じで作業終わったので軽く写真撮りに。

仕上がりの程は。



何処からどう見ても599 GTOです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

だって599だしね！（笑



Ferarriさんホントすみません、＿|￣|○

まぁ、エイト納車当時この車のレース仕様？の 599XXてのが凄いカッコ良くて。
ボンヤリのイメージではこれを目指してたんです（笑

ゲーム内の画像ですが
以下
理想と現実













ツッコミは自分で既にしたので大丈夫です( ´ ▽ ` )ﾉ




やっぱミラーの白いとこだけでも一度貼ってみる？




あまりというか、ほぼ活動していないInstagramに写真載っけたら海外の人とかイイねくれたりしたんで、一部の人には好感触？なようで少し安心しました（笑


おしまい。

先日のブログにひき続き信頼のショップ
ADIOさんからのブログになります（笑

エイト引き取りに伺った際にアクアが入庫していてスーパー施工マンが作業の真っ最中で依頼者の方が見守ってたので人見知りスキルに全振りな自分はタイミング悪かったかなーとか思いながら手の空いた隙に支払いや世間話してたんですよねー。

着いた時に施工中だった箇所が終わり、まだ他の部分も貼るような雰囲気でした、
ボケーっと何もしない時間を過ごしていたらアクアのオーナーさんに話しかけられて、
リップスポイラーの施工するけどどんな感じが良いか、とセンスが無いなりに考えて施工マン、オーナー、自分の3人で話し合い結論が出ていざ施工。



最初はナンバープレートの裏？部分の施工してました。
その後リップスポイラー外しての施工。

ちなみに写真撮りだしたのは結構時間が経ってからです。
人見知りだし、勝手に撮れないからね(´Д` )

その作業の合間に興味のあったナイフレステープの話題になり、




余ったアートシートで体験させてくれましたが、コレが難しい！ベーシックなナイフレスよりも曲線に対応し易いデザインラインてのをやってみましたが、糸を取り出そうとして切れたり、アートシートに刃を入れる時に思い切りが足らずにシートが伸びてしまったり、、
これ活用してエイト仕上げたのかって思うとマジで頼んで良かったです（笑

お手本を見せていただきました！
ちとわかりにくいですが、


矢印にナイフレステープが入ってます。




糸を出します




万が一にも失敗できないのでアートシートカットの始動部分に切れ込みを入れます。




引っ張ります。




アメイジング！
便利ですねー！

使えるスキルがあれば！（笑




リップスポイラー本体部分の施工完了！

上部の別パーツがメッキだったんですがそこもシート貼ることに。

貼って合わせたら



ドーン！スゲーいい！メッキ潰すっていうオーナーさんの決断大正解！

あと個人的な感想ですが、別パーツが同じアートシート貼りでもちゃんと別パーツ感出てるのが凄く好き！( ´ ▽ ` )ﾉ

アクアの最初の画像でネタバレしてますが、写真撮り始める前はこれで終わりだと思ってたんですよ。

まさかのボンネット施工構想が湧きまして。



しかもオーナーさん、自分でやってみたい発言！((((；ﾟДﾟ)))))))

なんか、全く関係無い自分も凄ーく完成見たくなってしまってオーナーさんにお願いして見させていただきました（笑







施工マンに手伝って貰いながらも本当にご自身で施工。
自分はもう頼んでばかりなのに(´Д` )




完成！

ヤバい、凄く似合ってる(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

外の日没感は気にすんな！


もうこの時点でウチのエイトは霞んでました。



ほらね？


アクアのオーナーさん、なんかいろいろとすみませんでした ＆ ありがとうございました！
とても貴重な体験ができました！
けど自分では施工できる気がしません！（笑


あと、

先日のブログ繋がりで、

この当日発見してムカつく程飛び回っていたハエが、



翌日虫の息を通り越してお亡くなりになってました。

御冥福をお祈りいたします。

ただ、取り出してあげる方法がわかりません！！

小さい虫が入ら無いようにランプのガスケットあたりに着ける防虫ネットなるものがあるらしいのですが、
左右で1万位、作業含んだら15000位かかるとDに言われました。

た、高くね？

当分は棺桶になりそうです、、


おしまい。