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スイスポのブタっ鼻矯正用。
ナンバーステーの類はこれで４品目。
社外品３つはどれもしっくりこなかったので純正品にしてみました。（といってもSX4用ですけど･･･）

どうやって付けようか思案中。
今度バンパー外した時に試行錯誤してみます。

これもボツにならなきゃいいけれど。。。

今頃って感じですが対策品に交換しました。
アライメントも済ませズレていたステアリングのセンターも直ってスッキリです。

１時間ちょい待ち時間があったんですが、
ボケ～っとSX4を眺めていたらスイフトに使えそうなモノがあったんで頼んでおきました。
前々から気になっている部分･･･市販品だとどうもしっくりこなくて。２千円弱でした。


写真は以前に注文しておいたカードホルダーとコインケース。
HTのカードホルダーは一回り小さいのでポン付けとはいきませんでしたがとても重宝しそうです。
ZC用のも出せば良いのに･･･

無事装着できましたｗ

この状態でも一応使えています。
カタカタうるさいですけど･･･(^^;

私の現状。


このレール、フロア面と水平になるように設計されているためシートの座面も結構フラットになってしまいます。

私はある程度角度のついた座面が好みなので前側にワッシャーを敷いて約2cm底上げしてます。

これで何とか落ちついてはいますが、まだ腿裏浮き気味なんで本当はもう1cmぐらい上げたいんだけど。。。
ボルトがポッキリしたら困るのでちょっと躊躇しています･･･（今でも十分危ないって？）


5cmダウンというだけでスズスポを選びましたが、このダウン量は前側だけのような気がしてきました。
ちゃんと計ったわけではありませんが、もしそうならば前を上げている私にとってはmistyやレカロ純正の方が合っていたのかも。この2つに関しては前後同じ足の長さですよね？

買う前にわかっていればなぁ･･･



さーてどうしましょうかねー

スズスポレールを加工するか他のレールに交換するか･･･

ちなみに身長は180
股下は･･･掛ける0.43ぐらい(^^;

リッツの塗装はプラスチッククリーナーで磨いたら
あっさりと消せました･･･

で、ステッカーシートにシフトパターンを印刷して
貼り付けて終了。

予想に反して簡単なDIYに終わりましたｗ





装着写真は後程、整備手帳にアップします。