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妻が藤井風のライブチケットを当て、それなら…と家族4人で大阪一泊旅行。


我が家のエクシーガくんは、新横浜駅前のパーキングで待っててもらい…


久々に新幹線。
自分はエクシーガで行く！と言い張ったけど、息子をはじめての新幹線に乗せるというのも、イベント…ということで、今回は引き下がりました。
新幹線は、私自身も今の相棒のエクシーガを山形のディーラーまで、はるばる見に行った時以来。いやー、新幹線ラクチン。

で、新大阪からの旅のお供は、車種指定でインプレッサスポーツ。レンタカーも何年ぶりだろう…妻が「ヤリスでいい？」「カローラでいい？」といっても、私の個人的なお楽しみはコレなので、引きませんでした(笑)

多分1.6のAWDだと思います。
乗り味は…よく出来た「普通」。
前にアウディS4に乗ってた時に、代車で2週間くらい乗ったA3を思い出しました。アレの安いのだな…と。

A3を日本人向けに分かりやすく乗りやすく、色々使いやすい味付けにして、アイサイト付けて、、、それで、お値段お安く、質感もそれなりでお安くした感じ。
個人的にはコレはコレで、スイスイ走れて好感がもてました。もともと、欧州ホットハッチ好きとしては、乗るだけでウキウキします。


ステアリングのスイッチに、なかなか慣れず、クルコンの使い方がいつもと違うので、環状高速で「あれ？どうすんだ、コレ…」とかなったけど、慣れたら使いやすいのかな？


ここは、好き。
パドルの操作感の「カチッと」な感じと、レバーの手触り。エクシーガのいつまで経っても不満なトコの一つが、このパドルの安っぽさ。少し改善されてますね。アウディの感じには及ばないけど…
コレ、エクシーガに付けらんないのかなあ…

慣れてないだけかもしれないけど、パドルって、ハンドルと一緒に回った方が良いのか、場所が一定の方が良いのか…わからん。

２日間の間に、
６歳児と２歳児を連れて、

こんなとこ行って、

子ども抱っこしたまま階段で一番上の展望台まで登ったり…


こんなとこいって、


子どもらを放牧し、


変な自転車に付き合い、


父はスワンを息を切らしながら漕いで、
次の日は、海遊館って大きな水族館で、



混雑の中、ひたすら遊ばせ…


新大阪で、インプレッサスポーツとお別れしてきました。
娘は、この二日間「インプレッサちゃん」と呼んで可愛がってました。返す時にも「ばいばーい」しました。
ありがとうインプレッサスポーツよ！


新横浜で我がエクシーガと再会して帰宅。
やはり、自分のクルマ。落ち着く…
フィーリングもパワー感も、インテリアも…
そうか、これが「自分仕様カスタム効果」なのだなと、改めて実感。
いや、もっと良いクルマに乗っちゃったら、どうだか分かんないかな…