えりふぃにのブログ一覧

書く度にお久しぶりです。
今回は、ほんとのほんとに最終回！ペーパードライバーが限定解除の試験を受けたときのお話。
友達に「限定解除するんだ」って言ったら、「なんでまたｗｗｗそれって必要なの！？ｗｗｗ」と言われました。女の子ってそんなもんです。



えー……
今まで様々な練習なり教習なりをしてきた私ですが、所詮はペーパードライバー。
どれだけ今回の試験が不安かと言いますと、





カンペ（ならぬ、カンニングハンド？）を作ってしまうくらい不安です。

カンペ禁止って言われてないし！！
バックミラー触るとかしょぼいところで減点されたくないし！！
（※ちなみにまきこみ確認は大げさなくらい首動かして確認してますよアピールをします。）


待合室でも不安すぎて運転教本を今更のように熟読してました。
そしたら、向かいに高橋Ｋ介に格好までそっくりなオニーチャンが！
ありがとう……君はちょっぴり不良っぽいけど、お姉さんにとっては目の保養になったよ……
ということで教本と年下の男の子を交互に見ているうちに時間が。


((；ﾟДﾟ)ガクブル


この日検定を受けるのは、とびをやっているハタチのお兄ちゃんと私だけ。
月曜日だったからね。教習生も少なくていい感じです。
（余談ですが、なぜ自動車学校に通う合宿生はああも騒がしいのでしょうか……）

最初はとびのにーちゃんからです。
すっごくすいすい運転されてて、やっと「あ、普通の人はこんなに運転できるんだ」ということを知る。
この人は受かるんだろうなーと思いました。
そして、にーちゃんの運転の後「私へたくそで……Ｓクランクとかめっちゃ遅いと思いますよｗｗ」って予防線をはっときました。これで心の安定が保たれる。
あ、これは予防線ですが、あなたのまわりの女子が
「私○○じゃなくて～……」（ex.可愛くなくて～、太ってて～）などネガティブなことを言い始めたら、
「そんなことないよ！」って言ってあげてください。
きっとこれからも頼られます。女子同士でよくある、最も生産性のない会話です。


そして、次は私の番。

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

「私は藤原拓海、私は藤原拓海……」としっかり脳内イメージングをしてから、シートベルトを締めました。

場内一周し、まずは方向転換。
方向転換って得意な方と苦手な方がありませんか？？

「右バックで」
よりによって苦手なほうで方向転換しろと言われました。
減速して慎重に……


ガタンッ


やっち、まったァ……！
エンストです。
「すみません」と言ってエンジンをかけ直しました。

・・・・・・・・・・・・。

失敗した途端、冷静になる。そう、今日の私は藤原拓海。（のイメージ）
それから肩の力が抜けました。
方向転換しようとすると……

あれ？
せ、先生まがるタイミングのときこっそり手を動かしてくれているね？？
すみませ、、、ありがとうございます、、、、、（号泣）
どうやら私のペーパーぶりを伝えておいてくれたようです、ありがとうＫちゃん先生。


それからは今まで教えてくださった方々のアドバイスを思い出しつつ、
丁寧に丁寧に運転しました。停止線、ちゃんと止まりました。（当たり前）


最後は発着点に帰ります。
前回も書きましたが、近年ちょっとチェックが厳しくなった発着点。
最初に運転してたとびのにーちゃんも、発着点だけはちょっとスマートに止められず、ななめってました。
大丈夫大丈夫、駐車場に１日へばりついて練習したあの日を思い出せ……。

で、停車。エンジン切って、出る時も確認して、外に出ます。





・・・・・・・・！！！
け、結構イケてるくないですか、これ！！
駐車しようとして、がっつり線の真ん中に駐車してた２月くらいの自分を思うと全私がスタンディングオベーションで拍手してるんですけど！！！

試験官の先生から、講評。
「ちょっと確認を忘れることがあるかな。

　まぁ、これからちょっとずつ乗って慣れていってね。（さわやかスマイル）」



（°_°）受かった・・・・・・・・のかな・・・・・・？


ちょっとした手ごたえを感じつつも、やはり不安で合格発表を待ちます。

場内アナウンス「結果を掲示しますので、掲示板の前にお集まりください。」



受験番号は、１番・・・・・・・


１番・・・・・・・





あ、あった！！！！


受かったよーーーーーーーーー！！！



自分のドラテクというか、多くの人に支えられて取ったような免許ですが……。
ここ２年くらい、「限定解除しなよー」と言われ続け、いやいや私みたいなヘタクソに乗られるＦＤが可哀想。畏れ多すぎて見ているだけで十分ですと返していましたが、
ある日突然限定解除がしたいという思いが強くなった今年２月。
ブログを書くことで自分を追い込み（笑）、温かいコメントの多さに涙ぐみつつも、やっと取ることができました。
もし、これから限定解除をしたいけど、ペーパーだから……と遠慮してる人がいたら、とりあえずこのブログのシリーズ全部読んでみてください。私がいかに下手くそかがわかります。（笑）
でも不思議といい人に出会える運は持っているのか、一発合格できました。
これから免許取ろうとしてる人へ。
熱意があれば、神様は見てくれてる、がんばれ。



自動車学校卒業の日、お世話になったＫちゃん先生にお礼を言いにいきました。

「お陰さまで合格しました。ありがとうございます！」

「何もしとらんよ。
　
　どのスポーツカー、運転するの？」



「ＦＤです！」






今まで応援ありがとうございました。
免許が取れたのも、皆さまのお陰です。（オンでもオフでも、励ましの言葉ありがとうございました）
車を買ったら改めてこの場所で報告いたします。


ＦＩＮ


BACK
１．限定解除がしたい。
２．限定解除にむけて。
３．レッツ自動車学校
４．ほえないターボ
５．FR殺しのデスマッチ！
６．一本の電話
７．世の中には色々なシフトチェンジがある。
８．見極め

＜前回までのあらすじ＞
３回の教習を終えたペーパードライバー。４回目、つまり最後の教習はいよいよ見極めである。しかしその運転の未熟さに「落ちるよ」宣言をされたのだった。





わーまた気が付けば１ヶ月近く放置してましたね、ごめんなさい。
えっと、例年の五月病にかかって、体調崩しまくり、あらゆる病院行きまくった私の話でもする？？



３回目の講習で、Kちゃん教官は言いました。

「大丈夫、話は通してあるから（ウインク☆）」



（＾ω＾）もしかしてだけど～もしかしてだけど～


チートの予感・・・・・・・・・・・！！？？





見極めをしてくれたのは、雰囲気パープルシャドウの城島似のS先生（趣味：音楽鑑賞、おひつじ座）
プロフィール無駄に覚えてるのは、え～私、城ちゃん大好きなんですよ。
つまるところ、このS先生もめちゃくちゃ好みのおじさまだったってことです！！ウッス！

Kちゃん先生が話をしておいてくれて（この子ペーパーからの限定解除だから色々頼む、みたいな）スムーズに事が運びました。笑
S先生も、車の原理と合わせて、車のエンジンがこうなっちゃうからこういう動作をしなきゃいけないんだよ～という風に教えてくださって、すごく分かりやすかったです。
脳裏によぎる、一回目の教習で大ハズレを引いた説。
あの人以外はここの教官素晴らしいんじゃないの？かな？あの人指名なくて余ってたから私に割り振られたんじゃないの？？かな？？
もう……昔の男のことは忘れよう……


見極めの前に何度かコースを練習します。

S先生「（方向）指示器出して３秒経ってからハンドル切ってね～カチカチカチカチって４回なったら大体３秒ってことになってます。」

私「えっ！そんなもん（そんな適当）なんですか！！？？」


この今更な会話よ。
私、音楽やってたので、１秒を正確に刻めるんですが、さっき教官の指示通り曲がったけど３秒じゃなかったわ！って思ってました。
カチ４回が約３秒か……忘れてたな。

（※もう一度言いますがこの日見極めです。）



そしていよいよ見極め。
「時間になりましたので、これより見極めを開始します。」

緊張しましたが、S先生が練習のときに丁寧に教えてくださったのもあって、案外スムーズに進めることができました。

長い直線で、30キロ出すためにアクセルを踏もうとしたら。


立ちはだかる、鳩。




S先生「大丈夫、鳩は逃げます」


私は知っている……むかし鳩が車に衝突して、その場が一瞬で羽毛布団引き裂いたみたいな羽根だらけになったことを……あのときは何が起こったかわからなかった……

蘇る、はーとふるでない思い出。

まぁ、今回は逃げてくれましたが。


気をとりなおして（＾ω＾）
方向転換のコースに入ろうとしたら。



また、鳩。
しかも増えてる。


S先生「鳩は逃げますから」

むしろ轢き殺せくらいの勢いで言ってますS先生。笑顔が怖いです。
ちゃんと逃げてくれました。やめて！見極めに鳩トラップやめて！！


最後に発着点に帰って終了なのですが、
割と離れて止めてしまいました。数年前はそれでもよかったのですが。

「２年くらい前に法律が変わって発着点にうるさくなったんだよねぇ」

駐停車するときにギリギリまで寄せて停められる能力が重視されてきたみたいです。
法律改正により、教習所でも、①線になるべく寄せる　②線と平行に停める　が出来ていないと以前よりも減点するんだとか。

へ～知らなかった。



「じゃ、本番では気をつけてね。受付で卒業試験の申し込みしてきてください。」


 +｡ﾟ(oﾟдﾟo)ﾟ｡+ ｲｨﾉ?


な、なんとか見極め合格したみたいです………！！！

たぶんペーパーからってことで大目に見てもらってますが。笑


試験日は見極めから３日後。





次回、最終回。

BACK
１．限定解除がしたい。
２．限定解除にむけて。
３．レッツ自動車学校
４．ほえないターボ
５．FR殺しのデスマッチ！
６．一本の電話
７．世の中には色々なシフトチェンジがある。



NEXT
限定解除！

藤原拓海：三木眞一郎 → 宮野真守
高橋啓介：関智一 → 中村悠一
茂木なつき：川澄綾子 → 内田真礼
武内樹：岩田光央 → 白石稔
藤原文太：石塚運昇 → 平田広明
高橋涼介：子安武人 → 小野大輔



んーやっぱりショックはショックだなぁ。
拓海や啓介よりも、なぜか涼介の子安さんを変えてほしくなかった。笑
こやすけはこやすけだもの！

それでも、あの作画で映画をやってくれるのはすごく嬉しいです。
いまは山と言ったら弱虫ペダル！とかの時代になっちゃったのではないでしょうか…。
そんな中で、こうやってキャスト一新されて新しくイニDや車に興味もってくれる人がいると嬉しい。
クルマ好きの女子増えろ！！女の子と会話したい！！（おっさん）

あと気になるのはやはり車の音響がどこまで再現されているかですね。
今回、土屋さんのお名前を見かけませんが、どのようになっているんでしょうか。


思い出にひたるようにDSのイニDをやっています……。






追記。



ありゃりゃ…

タイトルのこと。
職場で女の人がおじさん上司を乗せてMT車で運転していたことがあったとさ。女性職員さんがギアチェンジをすると、おじさんが「ぼくのもギアチェンジしてくれないかな？」
と言ったそうです。えーこの発言をどう取るかはご想像にお任せします。

ちなみにこのおじさんはもう警察のお世話になっております。



（＾ω＾）さて気を取り直して。



＜前回までのあらすじ＞
期限という現実を見せられ、しぶしぶ教習に行ったペーパードライバー。が、意外にも教習車のエボリューションしてないランサーちゃんはとてもとても乗りやすかった。光が差した気がした。ハイビームではない。



思えば、私がAT免許取るときは、内輪差を考慮するのが難しかったなぁ。
鬼コーチの「曲がりたいカーブと自分の足が並んだときにハンドルを切ろう」って言葉でだいぶ楽になりました。

教習の最後の最後（実は修了検定の前日）になってから、やっとこいつの存在を思い出しました。




じゃじゃ～ん！運転教本！！

これ、すっごく分かりやすいです。下手にネサフするよりも大人しくこれ読んでおけばよかった！学生時代、社会の攻略法とかネットで調べようとするけど、大事なことはちゃんと授業で言ってくれてる。そんな感じ。

生徒「これ進研ゼミで出たところだ！」
先生「うっせぇ授業でもやったわ」

というネタを思い出します。

普通にMTの教習を受けている人とは違って、限定解除組には時間がなく、４回しか車に乗れません。正しくは、３回の教習＋見極めです。
ほんっっとうに時間がなく、つい、基礎の基礎の説明を省略されてしまうんですね。

クラッチの原理とか、どの程度踏み込むとか、目線とか……
そういう基本の部分を補ってくれるのがこの運転教本です。
イラスト付きだし、初心者が陥りやすいワナについてよく書いてある。



この細かさが嬉しい。

おっとステマみたいになりましたが、自動車学校に入校した人なら誰しもこの手の本を持っていると思うので、私みたいに限定解除したい人や、私みたいな人に教えよう！という人（笑）は、見返してみると中々面白いですよ。

私はもっと早くこいつの存在を思い出すべきでした☆



のりすけさんが死神戦ブームらしいので。涼介ぇ



さてこの日は３回目の教習です。つまり、これが最後の練習で、その次が見極めです。
今までに坂道発進もS字クランクもして、今回教えてもらうこと。
最後の課題、方向変換・幅寄せ・縦列駐車。



ですが、



「君には時間が無い。試験には方向変換しか出ないから！」


方向変換の練習しかやってません！！！！
潔い選択です先生！私もその選択が一番正しいと思います！！


左バックの時は、感覚いうよりもAT免許のとき教えてもらった方法……ランサーの後ろの三角窓に一番前のポールが見えたらハンドルを切るっていうのを覚えていて、それでなんとかいけたのですが。

右バック難しかったです……たぶん車両感覚がピンときてないんでしょうね。右バックばかりやり直しさせられました。笑

そしてハンドル操作とクラッチ操作に夢中になるあまり、目視とかを忘れてしまうんですね～。
ピアノもそうなんですが、気持ちに余裕がないと何かの動作を忘れてしまいます。んで、気持ちに余裕を作るためには操作になれないといけないんですね。

はぁ～がんばろ。



教官「ん～まだ慣れてないねぇ。

　
　　　このままだと、落ちるよ」



次回「見極め」



BACK
１．限定解除がしたい。
２．限定解除にむけて。
３．レッツ自動車学校
４．ほえないターボ
５．FR殺しのデスマッチ！
６．一本の電話




NEXT
見極め

やぁみなさん。GWはどうでしたか？
私は色んな人と遊べたのですごくやりきった感があります。
今年は地元でタケノコが豊作らしく、タケノコいっぱいもらいました。
今度はタケノコ掘ってこようかと思います。きのこよりたけのこ派です。
友達の家の山（田舎だから山持ちもいっぱいいるんだ！）ですが、ご一緒いかがですか？





＜前回までのあらすじ＞
アニキ……泣きてぇよオレ……！
別にオイルもまかれてないし、油断と慢心が原因だ、と怒られるレベルにも達してないペーパードライバー。
青空先輩こと青色NAロードスターのやんちゃ☆っぷりに絶望する。
いつになったらzoom-zoom-zoom♪走るよろこび～♪と口ずさみながら運転ができるのだろう。教習所にはあれ以来行かず、監視されるために書いていたブログは、いつの間にか書かなくなってしまった……。



そんなある日、私のもとに一本の電話が。



「あ、自動車学校の期限が、一応５月２８日までになっていまして……。」




現実は、待ってくれなかったようだ。




「すみません、今日、教習できますか。」




ペーパードライバーは四点シートベルトで固定されたように重い腰をあげたのだった。




今回は、塩眼鏡さんだけはずぇっったいに！嫌だ！！と先生を指定させていただきました。塩眼鏡って誰？ってアナタは過去のブログを読んでみてね☆
この日は、Kちゃん先生に指導していただきました。頭文字Dにすごくよく似た名前のキャラクターが出てきますが、先生はおじさまです。


おそるおそるクラッチをつなぐ……






・・・・・・・・・・・・( ´ω｀) ん？？

・・・・・・・・・・・・・・・(　'Д°)あれれ？？？！！



ひょえーーー！ランサーってこんなに簡単な車だったっけ！？

するって運転できる！

ロードスターなら「もーやだね（ぷすんっ）」って止まるところも、ランサーなら「大丈夫、慣れてます、社畜ですから（するんっ）」ってすいすい運転できます。
教習車に選ばれる理由はちゃんとあるんだなぁ……しみじみ。


まーそれでもヘタクソはヘタクソなんですが、私にも希望がわいてきました。

青空先輩はとってもイジワルだったけど、ちゃんと色んな事を教えてくれていたんだね……。


ありがとう、青空NAロードスター。



↑これが何のシーンかわかったらかなりのイニD通です。


そして、Kちゃん先生の説明もとってもわかりやすい！これなら理解できます！初回の教習とは一体なんだったのか。
初回から１、２ヶ月きてなかったので、「デートもいいけど教習もね♡」って言われちゃいました。ちがう、塩眼鏡がね、うん…初回の教習とは一体なんだったのか。
もうね……もうね……１回目に大ハズレを引いた感がハンパないです……。
最初に絶望させておいて、個人練習をするようにしむけるよう天の神様がプレゼントしてくれたのだとポジティブに考えます。
ポジティブ脳が私の取り柄ですから。初回の教習とは一体なんだったのか。


ところで、S字クランクが不安すぎてネサフしてたらこんなの見つけました。





！！？？？

ど、ドリフトだと・・ォ！！？

この人の通っている教習所は東堂塾か何かでしょうか。




次回「世の中には色々なシフトチェンジがある。」どーんめせっ


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５．FR殺しのデスマッチ！



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