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９９１を契約して1ヶ月半程たちましたが、PCからは相変わらず梨のつぶてで、面白くないので家族用の車候補として、今度はみん友のメリー（♂）さん絶賛のハイドロ搭載のシトロエンC5に試乗してきました。

C6は本国でも生産中止になっているらしく、現在シトロエンでハイドロ仕様はC5だよとメリー（♂）さんに教えてもらったので、ネットで試乗を予約して乗ってきました。



ハイドロ初体験で、まず走り出した印象はとてもジェントルな感じを受けました。
乗り心地はもちろんのこと、エンジン特性、出足や加速、エンジン音などもとても穏やかな印象をうけました。

試乗コースに石畳の道路があり、ここの振動の吸収具合は感動ものでした。

よく『空飛ぶ魔法の絨毯』などと表現されますが、まさしくそんな感じでした。
ただ、人によっては慣れないと酔うかもしれませんね。街中をちょこちょこ乗るのではなく、長距離、高速道路で本領を発揮するのではないでしょうか。
高速を走ってみたくなりました。


手動でここまで上がり、

手動でここまで下がります。






ショールームにあったDS5も非常に気になったので、ついでに乗らせてもらいました(^_^;

こちらは普通のサスペンション。ハイドロとは対称的で、ドイツ車のようなしっかりした印象をうけました。

飛行機のコックピットをイメージしたという室内は斬新的で、スマートキー仕様。

C5とまったく同じエンジンらしいのですが、全然違う印象で、加速も軽快で、スポーティー！
C5と比較して車重が１３０ｋｇくらい軽いようですが、車重でここまで変わるのか!?
軽量化の有効性を痛感しました。


ん〜、、、今回も結論出ず。