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MotoGP：ライディングスタイルの進化



© Vladimir Rys/Red Bull Content Pool
自身の代名詞でもある「肘擦り」でコーナーを抜けるマルケス

Honda RC213Vを駆るマルク・マルケスが我々に提供するスペクタクルは、現代のモータースポーツ界において唯一無二のものだ。

このスペイン人ライダーのコーナーリングスタイルは、マシンを約70°まで傾けて膝と肘を路面のターマックに擦り付けるという過激なもので、その間、マシンのタイヤは最適なトラクションを捉えようと不安定に細動する。

自身が編み出したこのスタイルによって、マルケスはターマックに触れつつも落車はしないというトリッキーなカオス状態を制しながらレースで勝利を重ねており、ワールドチャンピオンという結果も導き出している。



前にも書きましたが

２輪は平で止まってるワタクシには目から鱗で御座います。。。

イベントスケジュール

👆

S字観戦エリア雑草伸び放題

雑草の中心で、ハイランドかぁ～と叫ぶ

頼むよ本田さん

こんな感じだからエンジン開発も雑になるのだよ(笑)


昨日は昨日で観戦エリア入場でスタッフともめたし・・・(怒)

開業20周年だって？

20年も来てるんだよワタクシは

入場券

土曜の予選はチケットにスタンプで入場

日曜の決勝でチケットの半券切り取るのが通常なのに

土曜日に切り取りやがるド素人スタッフともめる

チケット半券切り離した時点で無効ただの紙切れと化す

「もし明日入れなかったらお前責任とれよ」と一言いい入場

違う入場口のスタッフに事情話したら

予選はスタンプ押して入場して頂きますとの事

走って半券取り戻してくれました。。。

ワタクシの他にも多数の人が被害に有った模様

今日はベテランスタッフがチケット確認

昨日の二人も居たが何もせず座ってるだけ(怒)

昨日ガン見してやったのでワタクシを憶えているはずなのに

謝りもせず涼しげな顔してぼぉ～っとしてるだけ

あぁ～ムカつく一日の始まりで御座いました。。。


適応障害の病状として

イライラする、感情的になるが有ります



愚痴はここまでとして

決勝の結果

二輪も四輪もトップがコケてたなぼた勝利



前年チャンピオン転倒で



可夢偉ピット作業ミスでトップから

タイヤ交換終わる前にジャッキー落としてしまう凡ミスとか・・・汗



シナリオではNSXトップチェッカー



のはずがNSX遅すぎで

実はレクサストップなのにチェッカーフラッグ降らず

最初にNSXに旗振るここでも八百長な本田さん

まぁ～空気よめなかった立川、大人の対応本山(笑)

って言うか予想よりNSXが遅すぎで前に出すタイミングが無かったが正解かな

観客から見えないところでNSXを前に出すはずだったのに

来てくれなかったのでしょう(笑)



今回のメインイベント

昨日はキャンセル

今日も条件悪い小雨降るなか

遠くからレシプロ機エンジン音が!!







想定ではホームストレート上空だったので



昨日飛んでくれれば

違ってたかもですが

たられば言っても仕方ない

悪天候の中飛んでくれた室屋さんに感謝。。。


今日もS耐やS-GTでは撮影しないポイントから。。。

流せれば更に良いのですが

金網デスマッチのうえ、5コーナーからファーストアンダーブリッジまでの距離が無いから

流し撮りはかなり難しい

プロはセカンドアンダーブリッジで脚立に乗って撮ってるので

流せるのよね。。。

セカンドアンダーブリッジは観客は上から見えないようにパネル張って有るし

立ち止まって見るなと注意書き有るけど

一般客でもたまに脚立の最上段に立って撮ってる人いるね。。。

ワタクシみたいに脚立から落ちて手首骨折しないように(笑)

です。。。

スーパーフォーミュラ予選

結局Q1は最初に出たもの勝ちの結果に



Q2は雷雨の為キャンセル

明日9時20分からQ2,Q3が行われるみたい。。。

室屋さんのフライトも雲が厚くキャンセル

3時半のでこの暗さ・・・汗

ISO1600まで上げても1/125秒f6.3





サーキットで観客避難勧告なんて初めてで御座います。。。

そういえば昔

菅生のグランドスタンドに落雷で犠牲者が出た事があったね


因みに

二輪の予選はドライで行われました。。。

誰が誰だか知らないし

チームも知りません

ワタクシ的には二輪は平で時は止まってますから(笑)

一応２輪も撮れるのよって事で





S耐やS-GTでは絶対撮らないポイントから



菅生は台風対応仕様で挑んだのに

今日は小雨仕様・・・

パンツまで濡れ濡れで御座います・・・汗






確かに羽生結弦だね(笑)