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こんにちは(^^ゞ


年末年始は、四国で暮らしていました。
大晦日から晴れ予報だったので、九州にも行こうか考えてましたが、どうも空の霞が酷く、行くの辞めました。
ここ数年思うことは、冬型が弱まって広範囲にいざ晴れるとなると、霞んだ空になりやすいような気がします。

昨年の年末年始のように暖かい日が多いって感じではなかったので、走る距離はほどほどに、散歩したり、自転車乗ったり、船に乗ったり、何かを食べたり、焼かれたり？していた時間のほうが多かったように思います。




簡単に振り返ると、


道の駅うずしお。
爆風で、瀬戸内大荒れからの四国入り。

こんなに風強かった？って思うほど、風吹いてましたね。
こんな白波たってる瀬戸内海、初めてじゃない？
もともと、ここは風の強いところではあるけど、瀬戸内って基本穏やかな海のイメージありますから。
冬型が強まってくるような日は、こういう風景になるんだなぁって勉強になりました。





お外のオープン席で、お刺身定食を食べたり、はんごろしでおやつタイムしたり。
気温15℃。暖かくて最高なのよね～。体に優しい。
毎度、まずはこの暖かさに感動していることが多いです。
そういえば、少年がパンツで海入ってました。
夏ですね、良い(^^)








高知泊だったときに、翌日の天気を確認中。
四国だけが写った天気予報を見てると、なんだか海外に来た感じがあるようなw
オーストラリアみたいな形しているｗ
しかし、海沿いと内陸では、全然気温が違いますよね。
数十キロ程度しか離れてないのにこの差ですから。
こういう予報ですから、まったく無理する必要ない。
明日は自転車で大人しくしておこうと悟ったのでした。



高知の路面電車。途中で、電車に乗ってみるのも楽しいかもなぁ。
琴電に乗ったことがないので、高松からこんぴらさんに行くのも新鮮かもねと考えたり。


自転車で五台山。高知市内は晴れ、山は雪雲に覆われる。





自転車で、高知県道278号弘岡下種崎線の県営渡船へ。船旅満喫。



JR安和駅。日本海側で雪が降ってると、逆光でもこの青空と海が良き。
このあたりも、無料高速ができた影響でしょうか。
交通量減って静かになりましたね。


興津海水浴場で、coffeeタイム。



愛南町の漁村を夕方散歩。子供の笑い声や帰航する船の音やカモメの鳴き声が印象的。





内子町を朝散歩。ふかの湯ざらしがおいしかったなぁ。



八幡浜で、ポンカンを食べる。
みかんも見ていると、たくさんの品種があるんですよね。
ばら売りで売ってたら、一つ一つ食べ比べしてみたかったなぁ。





波止浜港から船で小島へ、船旅2回目。








小島を島散歩。石鎚、赤石山系も見応えあったなぁ。
立山ほどではないかもしれないけど、かなりインパクトあったね。
東西に広がる山だから逆光になって仕方ないけど、もし南北に連なる山々だったなら太陽光をしっかり浴びて、降雪の翌日とかならすごい景色だったろうなと思う。
それにしても、潮流すごすぎて、迎えの船、流されてたね。
乗船してたの私一人ですみません(^^ゞ





定番の？糸山展望台から来島海峡。



定番の？亀老山展望公園から。
冬は夕陽が左に寄りすぎですね～。












今治で朝散歩。
来島海峡を航行するタンカーの重低音ある汽笛がすごく響いて良かったな～。
周りがすごく静かだったのもよかった。

今でこそ、大きな橋で本州と繋がっている四国だけど、橋のなかった時代はどんなところだったのか。
橋がないとき、フェリーで行き来してみたかったな。
四国のフェリーの発着点になったいたような街、他のエリアにはない独特な雰囲気があるように思うけど、うまく言葉で表現できないな。

それにしても、寄港地。良い店名だね。
年末年始で、お店が空いてなかったので、また今度、寄港しよう。
そのとき今治タオルも見学しよう(^^)




山間を走っていると、良き郵便ポスト。紀伊山地にもありそう。




別格第13番 仙龍寺。
新春特別護摩祈祷？で、中を見学していたら、本堂と洞窟？が一体となっている部屋がありすごかった。




大歩危小歩危あたりで、車を置いて歩いてみる。
玄関まで坂道を歩いて帰宅する家が多いことに驚くわけだけど、四国の斜面に見えてる家々って、駐車してからけっこう歩かないと帰宅できないお宅、たくさんあるのだろうか？




トイレタイムでおじゃました、JR讃岐財田駅。
あと5分でアンパンマン号来るよ！とお孫さんと来られていたおじいちゃんおばあちゃん。
それは参戦？させてもらいましょうってことで、一緒に撮り鉄ｗ
ここの駅、駅舎はなかったけど、立派なタブノキがあって良かったですよ～。
隣にうどん屋さんもあったな。
最近、讃岐うどんご無沙汰なんで食べないとね(^^)





そして、久しぶりに食べた讃岐うどん。
最近、九州のうどんばかり食べてたから、顎がすごく疲れたw




と、ざっくり適当に風景写真を並べただけですが、新しい気づきも多くて、充実した時間が過ごすことができたと思います。

年末年始はこういった感じの過ごし方でもいいような気もしますね。
冬なんで、太陽が出ている時間が、朝7時～夕方5時までって考えると、日中活動できる時間がとても少ないし。
ロドちゃんってこともあるんで、気温が低い時間帯に走る回るのも何か嫌な感じもあるし、危険が多そうな？道には行けない、行きたくないってのもあるし（笑

冬場はどこかに拠点を設けて、5泊くらい同じ宿に宿泊してみるのもいいかも。
移住体験ではないけれど、よりローカルを楽しんでいくような。





あれだな、ロドちゃんや道の写真がなくて怒られそう？なので、そういう写真も貼っておこう(^^)









高知県道16号。良いカーブが連続する2車線の道あったり、傾斜が厳しい場所に立地する四国らしい集落の中を抜けていったり、看板多めのトンネルあったり、棚田あったり、変化に富んだ良い道ですよね。
高知向きだと、天気良ければ海も見えるかも～。

このあと、与作でもっとも快走の区間を、そして四万十川沿い走って、高知市内で早めの宿チェックインして、外ブラブラ乾杯って流れを妄想してみたけど、どうでしょう？
高知市内に住む人の日帰りドライブルートってどんな感じだろうね？











冬なんで、春夏秋に比べて、山間部のドライブはやや盛り上がりにかけますよね。
ただ、棚田に水が入っている、桜が咲いているってだけで、盛り上がり方が激変するの不思議なんだよな～。

そういえば、昨年、桜が満開の時、新緑の時期に同じ道を走ってみたけど、同じ道を走っているのに4月と5月でも盛り上がり方、全然違ったんですよね。
特に、東日本のような眺望が良い道よりも、中国地方のような里山的な景色のほうがより顕著に違ったように思うけど、2025年は、このあたり意識して走ってみようかな。








ちょっと怪しげなピンクのお店で給油タイム。
四国の左下あたりは、やっぱりなかなか良いお値段しますよね。
ハイオク195円/Ｌだったかな？
長野県の高いエリアと同等くらいでしょうか。
長野県で給油の際は、茅野、諏訪、塩尻、松本あたりでどうぞ。
そういえば、北海道のモダも、当初は胡散臭くて警戒してましたｗ













愛媛県道45号線は良かったけど、久しぶりに走った海岸線、空の霞がひどかったのが影響したね。長くて疲れたｗ
ただ、この国道の看板を見ると元気になる（笑

そういえば、アロエの花がけっこう咲いてるところあったな。
アロエといえば、伊豆っていうイメージあるけど、いまはどんな感じでしょうね。











夕焼けこやけライン。
夕暮れ時に走った記憶が失われてたので。
肱川あらし展望公園で、2024年締めの夕景タイムでした(^^)





翌日、ここの雲海を見たことなかったので、狙ってみたけど無理でした(^^;
地元の方が朝ごはん食べにきてたので、話を聞いてたら、めちゃ晴れた日の翌日、冷え込みの厳しい日が良いみたい。
今年は暖かい日が多くて、月に数日ぐらいしか見られないとか。

似たようなところでいくと、兵庫県の円山川や京都府の由良川がこれに似ているけど、河口近くに展望台があって、雲海が海へ放出されていく風景を高い場所から見られるのって、この場所くらいだと思うけど、他にあるのだろうか？











この日は、お昼から天気が悪くなるという予報。
午前9時くらいですでに気温8度ほど。
晴天続きだったので、標高500mあたりなら問題ないでしょってことでお山へ。
天満峠から国道319号線へ。
高さ制限のバーが新しくなってるね(^^)













四国ってたくさん道路情報表示板があるように思うけど、この表示プレート何種類くらいあるんでしょうね。
さすがに、三好あたりの峠には雪が残ってました。
今日もけっこう積もったんじゃないかな？












徳島県に入って、ガードレール代わりのちくわポールを眺めるｗ
大歩危小歩危あたりに出ると、川沿いのそんなところに建物を建てます？ってのが好きよ(^^)











この高知、愛媛、徳島、香川の県境付近、けっこう好きなとこ多いかもなぁ。
うーん、2025GWは、四国からはじめようかな(^^)











猪の鼻峠から香川県入り。
下りの途中で、特徴的な丸みをおびた山を見てると香川県に入りました！って感じになるのよね(^^)












香川県は、南側の東西に延びる広域農道や国道を使いがちかな。
大きな川がないから、ため池も多いよね。
今度、高松や丸亀で連泊して、走りに行こうかなって思ったり。
徳島も高知も松山も、標識を見ていると近いでしょ？
良い感じで日帰りドライブして帰ってこれると思うんだよね(^^)
気分に合わせて、船で島も散策できるし、紫雲出山などもあるし。
それこそ、琴電や自転車での散策もおもしろそう。
こりゃ、楽しみ♪








年末年始だと、通勤時間帯でも車少ない、国道11号線。
普段なら交通量が多くて走りにくい幹線道路も、年末年始ならでの楽しみだったりする。
歩道橋でも国道標識を縦置きにするのが良いですね～(^^)








鳴門スカイラインを走って、大鳴門橋で四国とお別れの儀式(@^^)/~~~
しかし、堀越海峡の潮流すごかったな～。
走りながら見てても、あの流れに巻き込まれたら生きては帰れないって思うｗ
ほんと今回は、潮流すごかったなぁ(^^)




簡単に振り返るはずが、ダラダラと写真を並べただけのドライブ日記になってしまった。
今回は、四国は良かったぞ！ってことで、四国のみの写真だけにしてみました。
もっと、一日一日詳細に書けそうだけど、一気に書かないと途中でお蔵入りしそうなのでこの辺でお許しください(^^ゞ

もっと四国の良きところ、たくさん見つけていきたいですね(^^)
遠方から行かれる方、住んでおられる方、そこにあるものは変わりないけれど、人それぞれ見方、とらえ方が違ったり、そういうところ興味深く拝見させてもらっていますので、ぜひ四国に出撃をお願いします♪




さて随分、気温も上がってきたので、買い物に出かけてきます。
今朝の気温、何度だったかな？
氷点下7度くらいだった？
雪が好きな方は、雪見露天風呂、スキー、ラッセル登山しに来てくださいね。
長野県で、お待ちしております(^^)






では、また(^^ゞ

こんばんは(^^ゞ
この辺りの区間は、快走路なんで（途中クネクネもあるけど）、本日最後の仕上げに楽しく走りました。

こんばんは。

こんばんは。
年末年始の九州ドライブから1か月半。

週末は暖かく晴れ予報。
そろそろ冬の眠りから覚めよう。

ということで、2024年一発目のドライブは新潟県に走りにいこう！

とはいうものの、朝起きて外に出たら寒くて一瞬辞めようと思う（笑

でも、海沿いを走りたい気持ちが勝ったね(^^)




まずは、白馬に寄ってみる。
気温－7℃。
じつに寒い。
全然冬の眠りから覚めた気がしない(笑

でも、この時期の白馬は、じつにまぶしぃ。
午前八時過ぎにいくと、いま影になっているところも陽が当たって、よい日光浴になると思います。
日焼け止めとサングラスは忘れずに(^^)




そのまま、小谷村に下って行くんだけど、ほんとに今年は雪が少ない。
前日の朝に数cm降雪があったからか、山の雪化粧が良い感じ(^^)
路面もドライで、この先のシェッド区間は少し濡れてるとこもあったけど、車が汚れなくて素晴らしかった♪
寒くなかったらオープンで走りたかったな(^^)




道の駅マリンドリーム能生の先の駐車帯に車を停めてトイレタイム。
やっぱり海はいいなぁ～。

能登の震災後、初めての日本海。
大好きな国道8号線の海沿い区間だったし、ほんと心配でしたね。
海沿いドライブといえば、こっち方面に来ることが多いし、毎年能登半島にもお世話になってた。
ロドちゃんが納車されてから最初に走りにいったのも、能登半島。
落ち着いたらまた走りに行きたいね。

気温も12℃上昇したので、ここからオープンドライブでいきますか(^^)





思っていた以上に天気がよくて、このまま日本海沿いで進みます。
この時期の国道8号や国道352号からは、たっぷり雪が積もって真っ白になった稜線の山々がよく見えるんですよね。
あの山はどこだろう？って気になるの。
たぶん夏場じゃ気にもしないだろうな。

しかし、国道402号。
良い波きてたなぁ。サーファーの方も多かったね。

そういえば、柏崎から新潟までの間、けっこうバイク走ってましたね。
ビートやs660も多かった。みんなオープンだったな。
冬の晴れて暖かい日の定番ドライブルートなのかな。
みんなきっと早く春が来て欲しいんだろうなぁ(^^)





新潟市に入って、ちょっと作戦会議。
お目覚めドライブなんでがっつり走る気はあまりなくて、途中で温泉サウナ、リッチな昼飯でも食べてゆっくりしようかなと思ってたけど、ちょっと走り足らないよなぁ。
ということで、えぶり差岳？や飯豊山？の稜線がきれいだったし、久しぶりに国道290号へ。
定番は国道113号だけど、こっちの道も好き。

国道沿いにあるこの農道に桜並木があるけど、どんな感じなんだろ？
目の前の白い山は、えぶり差岳？
まだ、桜を見に行きたいなぁという気分にはなっていないけど、今年はどこ走ろう。

定番は、まだまだたっぷり雪残る新潟県上越からほくほく経由で湯沢へ雪見ドライブしてから、そのまま三国峠を越え、群馬県みなかみ市で満開の桜が出迎えてくれるドライブ。
三国峠を越えるだけで、ダイナミックな季節の変化を感じられるのが好きなの。

あと最近は、茨城県からの福島県あたりをほのぼの走ってることが多いかな。
今年は新潟県もいいかなぁ。
迷うけど、天気と休みと桜の開花日が合うかどうか。
でも、ボクの場合は、500㎞のドライブだったらそのうちの50㎞くらい桜咲いているところも走って楽しめたらいいかなって感じなので、どこかしら綺麗に咲いているところに巡り合えたらいいなぁ。

でも、いまは晴れて暖かいことが優先事項。
気持ちいいってオープンできればいいです♪
次回は福井、滋賀、京都、奈良、三重あたりに行きたいなぁ(^^)

と妄想していたら、雲が増えてきたなぁ。
海沿いのほうが良い青空だし、安定の笹川流れに行きますか。




うーん、安定の笹川流れカーブ。
じつに良い(^^)




天気が良い日に限って、他の車が一台止まってるんですよね、この場所(笑
素通りしても良かったけど、記念に一枚(^^)




そのまま山形県に突入。

山形県までくるつもりはなかったけど、ロドちゃん楽しいから仕方ない(^^)
とはいっても、これ以上は、月曜にダメージ残る気がしたので、国道7号走っていて鳥海山が初めて見える？もしもしピットでUターン。

ここから鳥海山が見えるってことは、この先も良いドライブができるはずなんだけどね。
赤く染まる鳥海山とか見てみたいなぁ、このまま東北ドライブやりたいなぁ。
最近、九州方面行き過ぎなんで、そろそろ東北ドライブもやらないとなぁ。
そうそう、月山道路なら雪壁オープンドライブできたかな。
でも、今年は雪壁低いかな？
と思ったりも、残念だけど帰りましょう。

またね、鳥海山(^^)ﾉｼ




勝木の交差点を曲がると、まもなく夕陽も沈みそう。




いつものトンネルに夕陽がさしこむ。





粟島の南側にて夕陽は沈んでいきました。







夕陽が沈んだあとの景色をみながら、はまなすの丘のパーキングで最後の休憩。
頭上にはきれいな月と星空も出ていて良かったですね。
岩船沖油ガス田も印象的でした。


本日の走行距離は約600km。
オープン距離は約400㎞でした。


お目覚めドライブ1日目は、新潟ドライブ海編でした。
翌日は山編なんですが、写真をそんなに撮ってなかったと思うので、簡単に作れそうだったら作ろうかな？
積雪情報的な感じになろうかと思いますが（笑
年末年始ドライブも作りかけて、あけましておめでとございます！って書いてそのままなので、もうお蔵入りかな（笑

また今週半ばから気温が下がるようで、3月まで再び冬眠しようと思います。
はやく暖かくなって欲しいな。
みなさんのドライブ日記を見ながら気持ちを高めていく期間としたい思います。

では、また(^^ゞ




おわり

こんにちは。

とても寒い週末になりましたね。
やっと県内でも0℃以上の場所が増えてきました。
雪化粧した山々がきれいですが、ときより風が強く、寒いので買い物に行こうか躊躇しています(^^)

今回は西寄りの風で、北陸で積雪が多いようですね。
昨日は、多少積雪あるかな？と思いましたが、小雪が舞う程度。
時より雲の間から真っ白なアルプスの稜線が見える瞬間もあったけど、きれいだな・・・。
という気持ちには、まったくならなかったね（笑


翌日に、降雪・積雪予報が出る時にいつも考えていることを書き出してみると、

明日の朝は、すごく寒いのかなぁ。
今晩どれだけ積もるかなぁ。
路面凍るかなぁ。
あそこの交差点、渋滞するかなぁ。
朝から除雪は嫌だなぁ、冷たい雪を触りたくないなぁ。
フロントガラス、どれだけ凍るかなぁ、室内も冷え冷えだよなぁ。
早起きして暖気しないとなぁ。
あー、暖かいお布団の世界から出たくないよー!!

など、負の気持ちでいっぱいになりました(^^)


ただ今シーズンは、毎日、自転車通勤。
気温と路面の心配以外は無用なんで、まだ気は楽なほうかな？
そもそも、日本海側に近いエリアの一部や山間部が積雪のメインなので、いまの居住エリアは、さほど降雪や積雪の心配はないのだけれど、ただただ寒くて朝晩震えてる(^^)


と、テーマに戻りまして、雪道って何が楽しいの？という声をみかけたので、
自分はどうだろう？と考えてみましたが・・・。

そうですよね。何が楽しいのかな（笑

積雪のない路面でのスタッドレスのロードノイズが好きでない。
タイヤのゴムが柔らかいので、アスファルトの路面が悪いとハンドルとられる。
スタッドレスの溝にはまった石で他車への飛び石攻撃。
雪解けの水、錆の原因になる凍結防止剤で真っ白に車体が汚れる。
燃費も悪化。

うーん、車に負担しかないですね～。
じつに良くない(^^)


走るっていう楽しみで考えれば、この車でこのくらいの雪道なら走破できるんだね～。
という、走破系？の楽しみぐらいなのかなぁ。
この気温で、この雪の状態（乾いている、水分たっぷりとか）、積雪量の路面なら滑らせながらでも、このくらいの勾配の坂道なら登りきれる、停止状態からでも発進できるとか。


雪道に限らず、厳しい険道や酷道も走破ってのが楽しみの一部に当てはまるかもしれませんね。
車幅限界の険道を走ったり、川や砂浜、整備の悪い山道を走ったりされる方も見ますし、youtubeに動画をあげておられる方もいますよね。
ボクは、路面が舗装路で雑草や落石などで路面状況が荒れていなければ、車幅＋αくらいの道幅であれば、どんどん行ってしまうけど、走破を楽しんでいるっていうよりかは、その道から見える景色だったり、雰囲気だったり、標識、トンネルがおもしろかったり、そっちのほうがメインなんですよね。


なので、冬の北海道や東北に行っていたときも、雪道を走るのを楽しんでいたのではなく、晴れている冬の風景を見てみたくて行っていたというのが大きいですね。

スキーが好きで道具を揃えて雪山によく行っていたこともあるけど、降雪予報があるときに滑りに行くことはほぼなかったかな。
顔に雪があたると冷たいし、防水が効いているといってもウェアも濡れてきますし。
あまりに寒いと鼻水凍るし、リフトに乗ってる時間は寒くて震える。
新雪も多すぎると、足とられてすごく疲れちゃうしね。

なので、スキーも晴れているor悪天候でない日にしか行かなかったなぁ。
快晴の日には、どーんと何ｍって積雪、雪壁を見て、ワクワクしながら運転してたなぁ。
例えば、今日は、青空の白馬八方尾根スキー場で、きれいな下界の景色を見ながらパウダースノーを気持ちよく滑走するんだ！
って、想像しただけで、気持ち高まるね（笑
そういう、雪道以外の楽しい要素を多かったから、自分の場合は、雪道も楽しく走ってこれたのかなと思います(^^)


仙岩トンネル


岩手山


白馬村


白川郷


900草原展望台




とはいうものの、雪道は滑りますからね～。じつに危ない(^^)
ボクが積雪地域で気を付けている点を挙げてみると、


・冬型が強まる、降雪がこれから強まるであろう地域に近づかない。

一晩での積雪が20㎝～30㎝くらいで、翌日そんなに降雪の見込みがなければ、除雪も十分に間に合い、その積雪エリアに住むみなさんも大混乱するような状況にならない一つの目安かなってのが、ボクの中にあります。
あと、積雪量にもよるんでしょうけど、大体除雪車が来る時間帯も決まってそうな気がするけど、どうなんだろ。早朝に一回、お昼に一回、夕方に一回とか。
幹線道路であれば、除雪回数も多そうだけど、1日何回くらい走るんだろ？
道路のランクによっては、来ない場所やほとんど除雪が来ない場所もあるでしょう。
ただ、1日に50cm以上とか、2日で1mを近い積雪量になったり、時間降雪量が10㎝超えてくるような急激な降雪だと、除雪が間に合わない。除雪した雪を捨てる場所がない。そうなると、立往生する車が出てくるのは必然で、降雪が止むまで何もできない状況になる。そういう状況は、冬季の立往生ニュースなどを思い出すとイメージ湧きますね。

吹雪いていると、視界も悪いですよね。
吹雪いている時に、とくに夕方や暗くなってから立往生してしまった場合は、追突リスクが怖いですね。

時期にもよるでしょうけど、年末年始などで、雪道でトラブルが起こした日には基本みんなお休みですから、すぐに助けに来てもらえることなんてないと思っていたほうがいいですよね。
エンジンをかけて待っていられるような状況ならいいけど、もしダメだった場合、なお冷え込みが厳しい場所であったら、もう生死にもかかわるような事態も想定されますよね。
あと、歩道の雪が多いと、車道に自転車が、歩行者が歩いていたりするし、除雪の雪が背丈を超えるようなところも死角だらけになるし。

うーん、危険しかないね。
というか、すごく当たり前のことであるけれど、降ったら乗らない！ってが基本ですよね（笑



・チェーンをつけて走るような雪道には行かない

ボクはそもそも雪道を走りたい人ではないので、スタッドレスで対応できるであろう路面状況のところしか行きません。
というか、ボクの中では、スタッドレスはちょっとした雪道を走れるおまけタイヤぐらいの気持ちなので。
なので、率先してアスファルトが見えている道を優先します。
そして、確実に路面状況が良いであろう、除雪されているであろう幹線道路が主体です。
脇道に入ると、除雪状況が悪かったりするし。
きれいな圧雪路であればいいけど、日中気温が上がって雪が溶け、その時に除雪もしっかりされていたらいいけど、されなかった場合は再凍結でガッタガタのボッコボコの悪路になったりね。
穴ぼこだらけだと、ハンドル取られまくり、車体は大揺れ。

そうそう薄っすら新雪が積もっている農道があって、タイヤ痕つけたいと思って勢いよく進入してはダメですよー。凍結路面に薄っすら雪が積もっているだけで、極上のスケートリンクになっていたりもしますから。
新雪への進入は慎重に(^^)

でも、チェーンつけて走らないと行けないような日に、車でウロウロお出かけする勇気はボクにはないなぁ。
ボクにとって、チェーンとは、絶対行くんだという強い意志を持っている人が使うアイテム、という感じでしょうか。
積雪地域にお住まいの方で、チェーン着けて走っている人なんてかなり少人数じゃないのかな。
仕事だから雪が降っても出勤、って感じの方が大半だと思うし、スタッドレスで対応できる範囲でしょう。

でも、仕事でなければ、家でゆっくりぬくぬくタイム。
ちょっと雪の降り方が弱まったり、晴れてきたら除雪タイム・・・。
除雪タイムしたくないけど、こまめにしておかないとあとが大変だったりね。



・気温、天候に注意する

とくに自分の活動エリア外に出撃する時かな。
自分のわかるエリアだと、あそこは日中ずっと日当たり悪くて凍結していて危ない、あの橋、あのカーブはよく事故が起こっているから気を付けないといけないっていうのが、頭の中にあるけれど、エリア外となるとね？・・・って感じ。

降雪予報が出ていなくても、気温1～2度くらいで、夕方にミゾレや雨、重たい雪がサッと降って、路面が濡れてしまような状況の日には、日暮れとともに、あっという間に氷点下で、スケートリンクの完成とかね（笑）

圧雪路面も轍の部分をさけて、走れるような状況下ならいいけど、もうどこ走ってもグリップ効かないような路面に遭遇してしまうと、まだ平地ならいいけど、坂道だと車体が斜めにスライドしようとしたりね。
スライドするだけならいいけど、そのまま路肩にはまってしまうことなんてあったらね・・・。

あー、ツルツルの氷の路面は怖いですね～、震えますね～、あー怖い、怖い(^^)

気温が低い積雪エリアだと、交差点内がよくツルツルに凍結していたり。
たぶん、赤信号で停車中の車の熱で、表面の雪が溶けて、再凍結してツッルツルになるんでしょうけど。
でも、気温が0℃～－1℃くらいの水分たっぷりの重たい雪道も、かなりハンドル取られますし、けっこう危ないですよね～。
乾いた雪のほうがスタッドレスがよく雪に食いついて走るは楽だもんな。
でも、ツルツル路面は、はるかに震えるけど(笑


いやーツルツル路面に怖くなり、震えたところでまとめますと、

雪道を走るのは辞めましょう！ってことですね（笑

雪景色を楽しみたいってなれば、青空が出ている日に、まぶしぃー、日焼けしちゃうよーって言いながら、ニコニコできる日に行きたいね(^^)
降雪している最中に行くのはおススメしないけど、冬型が弱まり日中の気温0℃以上になるような地域であれば、最近はアスファルトが見えそうなくらいギリギリまで除雪やってくれてますから、日当たりの悪い場所以外は、陽がさせば、すぐにアスファルトも見えてきますし、わりと安全。
ちょっと雪道走りたいとなれば、そろりと脇道で遊んだり、広めのＰＡで遊んだりもできるし。

より安全な日を選択して、出撃しましょう！降ったら乗らない！というのがボクの思いだけど、普段雪の降らない地域にボクが住んでいたとすれば、雪景色が見たい！、寒ブリやタグ付の蟹が食べたい！、露天風呂に入りながら深々と降る雪を見て整いたい！、スタッドレスなんだし雪道を走ってみたい！って、思っていたことでしょう(^^)

いまは、頼むはやく暖かくなってくれー。
雪道の危険を考えず、気持ちよく走らせてくれーっという気持ちの方が強いですけど(^^)
ただ、夏は朝晩涼しくて快適なんで、夏になると、あー長野県で良かったなと思う部分もあったりするので、いまはこちらが耐え忍ぶ時なのかも（笑



ボクの雪道についての思いはこんな感じ？だけど、他の方はどうだろう。
これからが冬本番みたいなところもあるし、雪道の良さ、冬の楽しみ方を語っておられる方のブログを拝見できるだろうか(^^)

よくよく思うと、みんカラ内で、年末年始に家族で毎年のように冬の北海道に行かれてる方がいたように思うけど、どなただったかな？
アウトバックに乗られてて、車中泊メインで、温泉を楽しんだり、ジンギスカンなんか楽しく食べたり、けっこう印象に残ってる。
そういう方のブログの影響もあって、ボクも冬の東北や北海道に行くきっかけになったかもしれませんね。


ともあれ、現在寒いのに耐えられないので、2024年の年末年始は西日本になりそうですね。
かなり気温も上がりそうですし、山陰側も晴れの日ありそう。
快走路主体で走りたい！っていう思いがあるし、気温が高くて活動できるエリアが広いのは、じつに良いことだけど、さてさて、どうなるかなぁ？

いままでのように自由な車中泊ドライブにはならないだろうし、冬なので距離は抑えめで。
日々体調をBESTな状態にして楽しめるように！を目標に、今回は暖かくなってからの長距離ドライブの練習？だと思って、走れたらなって思ってます(^^)



おわり