<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>kumayu / ドライブとウォーキング・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/</link><description>ルーミーやハスラーで行く、ドライブラリーと下道ドライブ、1泊や日帰りの街歩き小旅行、更には日常生活で興味のあるお話などなど、ブログで細々と綴っていきます。

※平日はPCに向き合う時間があまり無いので、ブログ記事の更新やコメントの投稿などは、基本的に休日となります。
コメントのやり取り等が時には遅くなってしまうこともありますが、ご理解のほど、お願いいたします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 05 May 2026 19:51:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>kumayu / ドライブとウォーキング・・・</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/</link></image><item><title>春先の神戸　街と海と山へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48939328/</link><description><![CDATA[ここしばらく、鉄旅や船旅のお出かけ話がずっと続いていますが、「みんカラブログ」としては、「本来の」ドライブネタも無いとさすがにいけないのでは…？というところが、実は少し気になっていました。

…まあ、理由はそれだけではなく、たまにはクルマで少し遠くにお出かけしたくなった、というのもあり、ちょうど ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 20:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その10】帰路へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48916662/</link><description><![CDATA[その９　からの続きです。

長きにわたった今回の旅行記も最終章です。

豊後水道を渡り、四国・八幡浜に上陸しました。ここからは再び鉄路を辿っての帰路になります。
フェリーターミナルから八幡浜駅までは、２㎞ほど。

街歩きを兼ねて歩き始めますが、できれば11時44分の松山行きに間に合いた ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 21:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その９】豊後水道を渡る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48904125/</link><description><![CDATA[その８　からの続きです。

12月30日朝、大分の宿で気持ちよく目が覚めます。

九州遠征も最終日、この日は1日かけて帰路につきます。

これまでよりちょっと遅めの6時起き。
宿で朝食をいただいたあと、チェックアウト。


まだ明るくなりきっていない大分駅。昨夜の賑わいがうそのよ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 20:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その８】別府（小）散歩と大分の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48894163/</link><description><![CDATA[その７　からの続きです。

杵築の街を後にします。
さて、ここからどこに行くか？
実は杵築駅に到着する頃はまだ悩んでいました。

本日の宿泊地は大分市内。ですので、県内でまだ訪れていない街を回りたいのですが、候補としては北に向かって昭和レトロの豊後高田か、南に向かって温泉の別府のどちらか ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 23:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その７】「サンドイッチ城下町」～杵築散歩（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48884055/</link><description><![CDATA[その６　からの続きです。

杵築市内「商人の町」を歩きます。

「商人の町」だけあって、酒屋さん、お肉屋さん、民芸品店、床屋さんなどなど、様々な商家が軒を連ねています。全国チェーンのお店はほぼ無く、個人経営のお店がほとんどですので、見ていて飽きません。

ちょうどお昼時、ということもあり ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 23:57:41 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その６】「サンドイッチ城下町」～杵築散歩（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48871879/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

ここまで乗ってきた久大本線の普通列車は、定刻、大分駅に到着。
ここで小倉行き特急「ソニック」に乗り換えます。乗り換え時間は5分ほど、別のホームに急ぎます。


間に合いました(^^♪
乗車券と特急券は前日の久留米駅で購入済です。

「ソニック」は発車する ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 20:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その５】久大本線を行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48869376/</link><description><![CDATA[その４　からの続きです。

12月29日、朝5時45分にチェックアウト。
外はまだ真っ暗の中、JR久留米駅へ。

駅もまだ目覚め切っていない感じで、お店も営業前、乗客の姿もありません。

この日最初に乗車するのはこちら


6時11分発、九州を横断して大分まで向かう久大本線の普通 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 13:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その４】筑豊線群鉄旅続編＆久留米の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48859852/</link><description><![CDATA[その３　からの続きです。

【筑豊線群　後藤寺線～筑豊本線へ】
田川伊田駅を後にして、再び田川後藤寺駅に戻ります。
多くの乗客と共にホームに降り立ちました。ここでJR後藤寺線の新飯塚行きに乗り換え。

前の記事で、田川後藤寺駅で乗る列車を迷いそう、と言っていたのですが、その不安が現実に。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 21:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その３】北九州～筑豊　近代遺産を辿る　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48857165/</link><description><![CDATA[その２　からの続きです。

田川後藤寺駅は、４線区が集まる中心駅。
各ホーム、それぞれの方面に行く列車が発着します。電光の発車案内が見当たらず、車両のデザインも同じ、列車の行先表示も先頭と最後尾だけなので、一瞬、これでいいのか、と迷ってしまいそう。何とか、目的の列車に乗車します。

発車し ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 12:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その２】直方散歩と筑豊線群鉄旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48853666/</link><description><![CDATA[その１　からの続きです。

筑豊直方駅からJR直方駅まで、直方市内を街歩きです。


駅前通り、この先がJR直方駅。


ふっ、と横を見ると小路にも昔ながらのお店が並んでいます。

江戸時代までは城下町や長崎街道が通る街道筋の街、明治時代からは筑豊産出石炭の集積地点、物流の要衝と ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2026 11:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年冬　遠征記その１】北九州～筑豊　近代遺産を辿る　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48851719/</link><description><![CDATA[冬の連休を利用して、1年半ぶりの九州へ。今回は九州の北部を中心に、これまで行ったことのないエリアを中心に巡ってきました。

12月28日（日）早朝、出発。

旅の始まりは岐阜羽島駅から…

寒い朝ですが、鮮やかな朱色に染まった夜明けの空が、これから始まる旅へのワクワク感を否応なしに感じさ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 16:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>【秋の1day街歩き　後編】呉散歩と呉線</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48779600/</link><description><![CDATA[前編からの続きです。（12月７日追記　スマホで確認すると写真が表示されていなかったので、アップローダーを変更し、写真を念のため差し替えました）

次の街、広島県の呉市に向かいます
山陽線を海田市駅で下車。呉線に乗り換えます。広島方面からやってくる列車のダイヤが乱れているようで、広島始発の呉線広 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 00:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>【秋の1day街歩き　前編】東広島西条散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48768489/</link><description><![CDATA[
下り博多行き「ひかり」は、伊吹山ろくのトンネルを抜けると、刈り取りの終わった田園に一面の靄がかかる幻想的な光景が広がっていました。「おっ！」…思わず身を乗り出してしまいます。

夏の東北遠征以来の数か月、主に公的なスケジュールが目白押しで、ゆっくりできる時間がなかなか取れずに過ぎていきました ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2025 23:52:18 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その７】再び奥羽本線から…鈍行（快速？）旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48642239/</link><description><![CDATA[その６　からの続きです。

少し長くなりますが、東北西部周遊の鉄旅もこちらで最終章になります。

＜再び、奥羽本線を行く＞
午前5時30分、山形の宿で気持ちよく目が覚めました。

この日は昨日の弘前よりさらに早い列車に乗る予定ですので、目覚ましも30分早くセットしています。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2025 21:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その６】山形の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48629098/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

新庄駅を発車した山形行き各駅停車列車、駅に停まるにつれて車内が賑やかになってきます。
観光客は、私のような乗り鉄客がごくわずかに見かける以外は見かけません。ほぼ、地元の人らしき買い物などのお出かけ客が大半でした。

お天気は曇り気味で、せっかくの出羽三山もその姿 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 17:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その５】奥羽本線を行く </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48606072/</link><description><![CDATA[その４　からの続きです。

五能線の終点、東能代駅に降り立ちました。
ここから奥羽線を南下し、秋田方面に向かいます。

ちなみに、今回はひさしぶりに「青春18きっぷ」を利用。


今回の旅の出発前、弘前までの片道分しか用意していませんでした。帰りのルートはほぼ決めていましたが、乗車券 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2025 14:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その４】五能線の鉄旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48603141/</link><description><![CDATA[その３　からの続きです。

8月12日、弘前の宿で気持ちよく目が覚めます。

時刻は午前5時20分。宿では5時30分から朝食がいただけます。
通常は6時30分からという所がほとんどで、行程によってはやむを得ず朝食前にチェックアウトすることも珍しくないので、これは非常にありがたいです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 20:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その３】弘前散歩（街歩きと弘前の夜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48601295/</link><description><![CDATA[その２　からの続きです。

時間を少し前に戻します。
弘前市観光館では、他にも弘前のお祭り「弘前ねぷた祭り」の関連の展示がありましたので、洋風建築見学の合間にそちらも見学。

春の「弘前城さくら祭り」と同じく有名な、夏の「弘前ねぷた祭り」。
こちらでは通年、色鮮やかな「ねぷた」が展示され ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 20:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その２】弘前散歩（洋風建築めぐり）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48601022/</link><description><![CDATA[その１　からの続きです。

弘前公園を辞し、ここからは弘前のまた違った魅力を見て歩きます。

弘前公園周辺には、旧城下町の面影を残す武家屋敷などもあるのですが、体力的と時間的な関係から、今回は「洋風建築巡り」にテーマを絞ります。

弘前市は、日本で最初に市制が施行（1889年）された街の ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 14:14:18 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年夏　遠征記その１】弘前散歩（出発～弘前公園）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48600298/</link><description><![CDATA[今年もまた、夏の遠征に行ってきました。
今回巡ったエリアは東北地方。ここからまたしばらく、旅の様子をつらつらとお話ししていきたいと思います。

＜出発＞
8月11日早朝、そぼ降る雨の中、出発。
折からの前線の影響で大雨となっており、前日も東海道新幹線は一部運転見合わせを含めダイヤが大きく乱 ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Aug 2025 10:27:38 +0900</pubDate></item><item><title>第81回D-Wind Rally「勝手にキャベツラリー2025」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48565306/</link><description><![CDATA[先週のお話になります。ドライブラリー「D-Wind Rally」に行ってきました。

ドライブラリーとは、マップのコマ図通りに走行し、CP（チェックポイント）ごとの距離や設けられたクイズを解く、ちょっと変わったドライブ。

私は距離計測をせず、CPだけ巡ってクイズを解く「ドライブクラス」での ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 13:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖疏水と京都鉄博巡り（後編：南禅寺と水路閣）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48526171/</link><description><![CDATA[中編からの続きです。

京都鉄道博物館の旧二条駅舎を出たあとは、JR山陰線に乗り現二条駅で下車。
新旧の二条駅を見比べたかっただけではなく、ここで地下鉄東西線に乗り換えます。

京の都の出入口「京の七口」の東の出入り口、「粟田口」に位置する蹴上駅で下車。
再び琵琶湖疏水をほんの少しだけ辿 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2025 14:48:11 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖疏水と京都鉄博巡り（中編：京都鉄博へ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48513173/</link><description><![CDATA[前編からの続きです。

桃山御陵前駅から再び京都駅に戻ります。
一旦ここで琵琶湖疏水からお別れして、向かうは京都鉄道博物館（以下「鉄博」）。

最寄り駅は山陰線で1駅先、梅小路京都西駅ですが、発車時刻までは20分以上。ならば…ということで、駅前に出て線路沿いに西へと歩み始めます。

堀 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 22:08:53 +0900</pubDate></item><item><title>琵琶湖疏水と京都鉄博巡り（前編：京都伏見散歩）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48489520/</link><description><![CDATA[6月13日、金曜日、有休消化でお休み。

当初は少し遠くに出かけようか、と計画を立てていたのですが、この翌日に家事が入ることになり、急遽日帰りのお出かけに。
…ということで、日帰りコースを色々と考えた結果「そうだ、京都へ行こう！」

ただ、京都といっても訪れたいスポットが多いのでここは重点 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 21:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その10】延長の１日は…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48436104/</link><description><![CDATA[その９　からの続きです。

前回で締めとなるはずが、まさかの番外編です。

ここにきて、東海道新幹線が停電のため運転見合わせとは…
今回は定刻通りに乗り継いだとしても、最後は終電に近い列車になってしまう行程。復旧が1時間でも遅れたら、この日のうちに帰れなくなります。

乗っている岡山行 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2025 19:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その９】黒潮とカツオのたたき、そして…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48424436/</link><description><![CDATA[その８　からの続きです。

長きにわたった春の遠征、２泊３日の旅の記録も、こちらをもって最終章です。（…という書き出しになるはずでしたが、実際にはそうならなかったことはまた、後述します）



窪川駅ホームには、土讃線高知方面土佐山田行きの気動車が待機していました。発車まで20分ほどの時 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 23:11:43 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その８】清流の鉄旅（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48422287/</link><description><![CDATA[その７　からの続きです。

窪川行き、予土線普通列車は定刻に宇和島駅を発車。

全席ロングシートの車内では、乗客がほぼ等間隔に空けた状態で、点在して座っています。人数を数えたら15人ほどでした。

北宇和島駅を過ぎると市街地を抜け、こう配のある急カーブが連続します。やがて周りが開けて田園 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 May 2025 01:43:38 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その７】宇和島の小散策と、清流の鉄旅（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48412139/</link><description><![CDATA[その６　からの続きです。

４月30日朝、松山駅近くの宿で気持ちよく目が覚めます。
時刻は6時前。目覚ましをかけていたのですが、その前に自然に起きることができました。
外はすでに明るく、この日も良い天気！早速に準備をしてチェックアウト、駅へと向かいます。


早朝の松山駅は人も少なめ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 19:20:37 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その６】松山散歩　後編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48411707/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

松山・銀天街のアーケード街から大街道に向けて、食事処を探しながら歩きます。


正岡子規さんも案内しています。

大街道のアーケードに入ったところ、でしょうか、目に入った天ぷら屋さんで昼食とします。
１人でも気軽に入ることができるカウンター席に落ち着きます ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 11:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その５】松山散歩　中編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48411218/</link><description><![CDATA[その４　からの続きです。

翌４月29日、松山市内の宿で気持ちよく目が覚めます。朝から良い天気。

この日は他の街への移動はありません。丸1日松山市内に滞在です。

宿でゆっくりと朝食の後、チェックアウト。もう1泊、松山に宿泊ですが別の宿を取っています。
清々しい空気の中、市電乗り場へ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 02:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その４】松山散歩　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48410459/</link><description><![CDATA[その３　からの続きです。

夕刻の松山三津浜港に降り立ちます。


人もクルマも少なく、静かな三津浜港。

最寄り駅の、伊予鉄道（伊予鉄）三津駅までは１㎞少々。道端に立つ道しるべを頼りに歩き始めます。

この道すがらが、意図せず非常に良い街歩きになりました。


味のある小さ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 22:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その３】防予航路を行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48408541/</link><description><![CDATA[その２　からの続きです。

柳井駅からは岩国行きの列車に乗り、１駅戻った柳井港駅にて下車。


こじんまりとした柳井港駅を出て、目の前を走る片側２車線道路のR188を横断すると、その向こうに柳井港のフェリーターミナルがあります。


ここからは、柳井（周防国）と四国松山（伊予国）を結 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2025 00:17:17 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その２】柳井散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48407305/</link><description><![CDATA[その１　からの続きです。

次に訪れる街は、山口県の柳井市。
瀬戸内海と山陽路の水陸の要衝として中世から栄え、江戸初期には岩国藩が商人町として整備したことで商家が軒を連ねていた、歴史ある街です。

岩国駅から山陽線をさらに西へ。普通列車に揺られること40分弱で、柳井駅に到着。


柳 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 15:51:54 +0900</pubDate></item><item><title>【2025年春　遠征記その１】岩国散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48406734/</link><description><![CDATA[どうもご無沙汰しております。

年末年始以来、なかなかまとまった時間が取れず、ようやくやってきた春の連休。
このところ東方面が続いていたので、久しぶりに西方面へと周遊に行ってきました。

ということで、またしばらく旅の記録を綴っていきたいと思います。

4月28日、朝5時過ぎに出発。 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 09:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>今はここにいます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48396574/</link><description><![CDATA[春の遠征です。

昨年の春遠征も、この駅から始まりました。]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 09:50:03 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その６】会津から水戸へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48187273/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

長きにわたりました今回の遠征記も、これで最終章となります。
トップ写真は朝の水戸市・仙波湖。しかしお話はまだ福島県の喜多方からです（笑）




喜多方駅ではかなりの乗客が降りたのですが、私も含めてそれよりも多くの乗客が乗り込んできて、車内は立ち客が出るほ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 22:00:39 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その５】喜多方散歩 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48184015/</link><description><![CDATA[その４　からの続きです。


雪降る喜多方駅に降り立ちました。
「ラーメンと蔵の街」と呼ばれる福島県喜多方市、はじめての街歩きです。

荷物は駅のコインロッカーに預けます…がここで、傘も一緒にコインロッカーに預けてしまうという大失敗…
降り続く雪に思わず天を仰ぎますが、ちょうどお昼時、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jan 2025 17:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その４】新潟の夜そして会津へ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48178505/</link><description><![CDATA[その３　からの続きです。

新潟駅構内は夕方の時間帯で、大賑わいでした。

まずは、チェックインのため宿に向かいます。


新潟で宿泊するのは4回目ですが、新潟駅の改装後は、初めての訪問です。駅前広場「万代広場」はまだ工事中でした。

雪は降っていませんが、とにかく寒い…いでたちは ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jan 2025 14:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その３】冬の日本海へ（後編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48174896/</link><description><![CDATA[その２　からの続きです。

直江津駅での僅かな乗り換え時間ですが、トイレも切符の購入も無事済ませることができました。

ここから乗車するのは、JR信越本線の普通列車長岡行き。

鉄旅の時には、途中でも常に、鉄道の運行情報をスマホでチェックしています。
実はさきほど、富山でブラックラーメ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 17:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その２】冬の高山本線（後編）と冬の日本海へ（前編）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48172935/</link><description><![CDATA[その１　からの続きです。

高山本線、高山駅始発の猪谷行きの普通列車は、発車間際にはほぼ満席になっていました。
しかも…その８割以上が外国人観光客。日本語が車内放送以外ではほぼ聞こえません（笑）

欧米人の観光客も多くなってきており、ほぼ半数くらいを占めているような感じで、英語が普通に飛び ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Dec 2024 00:27:28 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年冬　遠征記その１】冬の高山本線と飛騨高山小散策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48172173/</link><description><![CDATA[2024年もあとわずか、となりました。
今年は夏の延長のような気候が続いたかと思うと、今度は秋を通り越して一気に冬らしい寒さになりましたね。
ということで、今回はそんな、冬らしい雰囲気を味わうことのできる鉄旅に行ってまいりました。

まだ真っ暗で冷たい雨のそぼ降る中、駅へ。
今回は高山線の ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 19:00:05 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その７】田沢湖線、そして帰路へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48128875/</link><description><![CDATA[その６　からの続きです。今回の旅の記録もこちらが最終章です。

秋田内陸縦貫鉄道でやってきた角館。武家屋敷が並ぶ風情のある城下町で、私も11年前に散策した街です。

この時は、旅先で急に「お尻」の具合が悪くなって散々な目にあいましたが、その中でも「ここだけは是非とも！！」と頑張って街歩きした ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2024 12:18:29 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その６】秋田内陸縦貫鉄道を行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48116905/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

鷹巣駅に戻り、ここからは秋田内陸縦貫鉄道を辿ることに。

秋田内陸縦貫鉄道は、秋田県北部内陸部を縦断して鷹巣と角館を結ぶ第三セクター鉄道。
ちなみに、JRは「鷹ノ巣駅」、秋田内陸縦貫鉄道は「鷹巣駅」と表記が違いますが駅は観光案内所を挟んで隣り合っています。（前の ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 22:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その５】秋田犬の里と鷹巣町小散策 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48105696/</link><description><![CDATA[その４　からの続きです。

花輪線をたどり、降り立ったのは大館駅。

初めて降り立ちますが、ここでの滞在時間は40分。

街歩きをしようにも、大館市の中心地は先ほど乗ってきた花輪線の東大館駅付近にあり、こちらの大館駅自体は市街地から少し離れたところに位置しています。

駅舎も駅前広場 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 23:25:44 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その４】花輪線を行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48103165/</link><description><![CDATA[その３　からの続きです。

11月16日朝6時、宿を出発します。


宿でエレベーターを待っているときに窓から見た岩手山。・・・良い天気です。



盛岡駅へ。朝の駅前は人通りもまばら。

この日に乗るのは花輪線。
盛岡から八戸、青森方面へ向かう旧東北本線、現在はIGRいわて ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2024 21:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その３】遠野散歩　後編と盛岡の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48093320/</link><description><![CDATA[その２　からの続きです。

ゆっくりとペダルを漕ぐこと約30分、再び遠野の市街地まで戻ってきました。



まだ、列車の発車時刻までは余裕があります。
ここからは、遠野の歴史や遠野物語についても勉強したくて、博物館に向かいます。


その前に「とおの物語の館」の前を通ります。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 21:18:51 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その２】遠野散歩　前編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48093172/</link><description><![CDATA[その１　からの続きです。

食事を終えて、自転車を漕ぎだします。「伝承園」「カッパ淵」がある遠野駅の北東、土淵町方面へと向かうことに。
暑くも寒くもない、サイクリングには最も快適な日和です。


「遠野物語」27話”池端の石臼”に登場する石臼を祀った「石臼神社」があります。


遠 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 15:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年秋　遠征記その１】遠野散歩　序章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/48091955/</link><description><![CDATA[少し、お久しぶりになります。
夏の遠征の後は仕事が一気に繁忙になり、その関係でお出かけらしいお出かけといえば、合間を縫ってのドライブラリーに2回行ったのみ。
11月も中旬に入り、何とか仕事が少しだけ落ち着いたところで1日休みを取ることができました。
ということで、7月の鹿児島に続き「連休以外の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 23:02:05 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブラリー～ぐるグルドライブクイズ13「山梨県南グルメ旅 なんぶ茶とみのぶ湯葉」～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/47981499/</link><description><![CDATA[9月に入ってもまだまだ、真夏と変わらない猛暑日が続きます。
そんな中、開催中のドライブラリー「ぐるグルドライブ」に行ってきました。

コースは、新東名・新清水IC近くをスタートして北上し、山梨県身延町の「道の駅みのぶ」がゴールのコースです。


９月15日（日）、午前6時に出発して東名～ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2024 22:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>【2024年夏　遠征記その６】渓谷4号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/171222/blog/47921456/</link><description><![CDATA[その５　からの続きです。

前回の最後から、時系列を少し遡っての続きとなります。

足尾銅山観光を見学した後、いったん通洞駅の方に戻ります

実はこの時点で、次はどこに行くか？しっかりと決めていませんでした。
決まっているのは、この日の夜に都内まで戻り、息子のところを訪れること。それま ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2024 14:20:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>