赤昴のブログ一覧

桜の話題も上るようになったのでＧ４のタイヤをスタッドレスからサマーに替えましたが段々とタイヤ交換が体に堪えるようになってきました。(*_*;



お空（アマチュア無線）の方はハイバンドがここ一週間ほど前から開けているようです。今日もお昼から野暮用の片手間に無線機の電源を入れていましたがアフリカもちらほら聞こえてきました。コンデションのおかげでアフリカのアンゴラ共和国と南アフリカ共和国、カリブ海のベリーズと繋がりました。FT8という安易なデジタルモードですが繋がらないよりは繋がって良かったです。当方の貧弱な空中線でSSBで聞こえてくるのはもう少し先でしょうか・・・。



昨日にはこんなものが送られてきました。総務省さん、たまには忘れてくれるとありがたいのですが・・・。



来週にも300円払ってきます。

例の如く、お空（アマチュア無線）の話題です。無線に興味のない方はスルーして下さいませ。(*_*;

昨日になりますが、７、８年前に立てたローカルラグチュー用のV/UのＧＰの調子が悪くなってきたのでお昼からＧＰを降ろして分解・再組付けを行いました。144MHz帯と430MHz帯は無調整なのですが、50MHz帯は調整しろがあるので、50.2MHz辺りに共振周波数を合わせておきました。50MHz帯ではA3もF3もやらないのでバンドの下側に共振周波数を合せました。

FT8を受信しながら調整していたら、VK (Australia)が見えていたので呼んだところリターンがありました。まぁ、ビックリ！ SWRを確認するためにV V Vの代わりにFT8のデジタル信号を送信したのですが・・・。本当にビックリ！



FT8というモードとVK局の設備のおかげだと思うのですが、たかだか地上高10mの5/8λの一段ＧＰでよくリターンが返ってきたものだと思います。50MHz帯でVK (Australia)とQSOできたのは実に40年振りです。40年前はSSBでした。今日はすべてFT8ですがVK (Australia)と２局、所沢の国内局と１局できました。

ちなみに立て直す時に、アンテナにはクルマ用の簡単コーティングを塗っておきました。(^^)/

お空（アマチュア無線）の話題です。興味のない方はどうぞスルーしてやって下さい。

昨年の12月初旬から始めたＨＦアンテナの交換ですが、やっと形が整いました。今まではベランダに４ｍ程の鋼管を立てて、その上にバンザイＶアンテナを載せていましたが、台風や大きな低気圧が来襲するたびに心配するのも精神衛上よろしくないので、退避が簡単なダイポールアンテナに交換しました。

ベランダに２本の10ｍの収縮ポールを立てて、その間にダイポールアンテナの片側エレメントを張りました。もう一方は駐車エリアに傾斜して張ってあります。

給電一か所で７バンドに対応させるという、ちょっと無謀な構成ですが狭小な土地でＨＦの７バンドにQRVしようとするとこうなります。それでも、試行錯誤した甲斐があって何とか形にはなりました。



７MHzですがトラップコイル挿入ではこれが限界でした。それでも、トラップコイルは入っているにしては良くできたと思っています。赤昴のメインバンドですので、もう少し改善したいなと・・・・。



14MHzです。トラップコイルの特性でバンド幅が厳しいですが、よくできた方だと思っています。10MHzと14MHzは弱小無線局にとっては穴場なのです。



21MHzはとても良い感じにできました。以前に比べて相手局が減っているのが残念バンドですが赤昴の好きなバンドの一つです。



28MHzです。ちょっとSWRが高めですがSWRカーブがフラットに仕上がったのは嬉しいです。



10MHzですが、これが限界でした。CWとデジタルモードのバンドなのでもう少しSWRを低くしたかったのですが、当方の技術レベルではこれが限界です。モノバンドのダイポールなら対応はあるのですが、エレメント一本で３バンド対応のアンテナでは無理です。



18MHzです。このバンドも好きなバンドですが綺麗に収まってくれました。



24MHzですが、本当かと思うほどSWRカーブが低くてフラットです。試しにCQ連呼して本当に電波が飛んで行っているのかと確認しましたが、ほどほどに飛んで行っているようです。



準備する段階では欲張りすぎるかとも思いましたが、各エレメントの調整は難儀でしたが、実質３週間の悪戦苦闘の末何とか使い物になるアンテナになりました。これで台風が来襲しても心配しなくて済みそうです。アンテナはするすると滑車を使って下すことができますし、10m長のポールも２ｍ程度に短縮できます。

明日の午前中は雨の予報が出ていますので（既にもう降っています。）雨によるトラップコイルの影響を確認してみるつもりです。

新年明けましておめでとうございます。今年もクルマネタより無線ネタの方が多くなりそうです。お正月なので宝船の屏風を出してきました。



初詣は毎年、愛知県護国神社にお参りしていますが、今年も愛知県護国神社にお参りしてきました。



年明けから新穂高温泉で温泉に入ってきました。往路の路面は冬タイヤ規制があったもののスタッドレスタイヤは不要なくらいでした。



お昼は高山市内で高山ラーメン「やよい」さんのラーメンです。高山に来ると必ず、お昼は「やよい」さんのラーメンなのです。



夜は飛騨牛のすき焼きでした。牛肉の脂身はこの程度が一番です。もう少し霜降り度が上がるとお値段も高くなり、最近の赤昴の胃には堪えるのです。齢はとりたくないものです。



ご飯は牡蠣の釜飯でした。



朝はお正月らしく数の子や昆布巻き、海老、田作りが出てきました。



お雑煮も付いてきました。



夜に雪がたくさん降ったとみえて辺りは一面雪です。



Ｇ４と雪です。本州の太平洋岸に住んでいるとこういった風景は楽しいのです。復路は高山市内を出るまでアイスバーンとシャーベットの路面で楽しく走ってきました。



お空で遊んでいるとこういった風景にも目が行きます。高山市内の銭湯の屋根に上がっていたVUのスタックされた八木アンテナです。



帰ってから当方のダイポールアンテナも少し調整しておきました。このダイポールアンテナの下にWARCバンド用のダイポールアンテナを冬休み中に上げる予定でしたが新穂高温泉とバーターしました。三連休中にも上げたいと思っています。



QSOパーティは初日の二日の日にRTTYで20局/7MHz、後は毎日、数局ずつSSB、CWで連日のQSOを目指しています。明日のQSOでクリアです。

どうぞ本年もよろしく。

今日もお空の話題です。(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

取敢えず旧バンド（7，14、21，28MHz）の方の変形逆Vダイポールアンテナを上げてみました。給電点は画像の状態で約12mですが、もう1.5m程は高くすることができます。6.5ｍ、8.5ｍ、10.5ｍ、12mと給電点を変えて打ち上げ角の様子を確認しています。

国内相手では地上高6.5mが打ち上げ角が非常に高くなり良いようですが、これだと海外は北米西海岸までがやっとのようです。ウラル山脈もやっと超えられる程度です。

12ｍまで上げて北米は東海岸まで、欧州はスコットランド、イングランドまで飛んでいきました。ギリギリ合格、100点満点の60点というところでしょうか。明日は13.5mまで上げてみます。所詮はダイポールアンテナです。多くは期待できませんが東海岸までは飛んで行ってもらわないと悲しいです。



狭小住宅かつ、その駐車エリア内でアンテナを展開するという厳しい条件では、たかがダイポールアンテナなのですがごちゃごちゃしているアンテナになりました。

インピーダンスの方は高い方にしっかりとずれてくれました。低いよりはましなので良かったと言えば良かったのですが、同軸ケーブルを75Ω系に替えた方が無難なのか、バランで合わせこんだ方がよいのか迷います。バランを自作した方が手っ取り早いし、コストもそんなに掛からないので正月休みに自作することにします。



片方のエレメントは急傾斜で下がっています。垂直部分が多くなるのでノイズを拾うかなと懸念していましたが、ノイズ面ではさほど万歳Ｖと変わらないようです。