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イイね!
2007年03月11日

ハンドリングの違和感・・

ハンドリングの違和感・・ 最近ハンドリングに違和感を感じます・・

タイヤの空気圧はみなさんどのくらいにしてるのでしょう?

ショップによって言うことがバラバラで、2.5kg~2.8kgくらいというとこでしょうか・・・

一度パンクしてからナーバスになってて、窒素入れてますが多少抜けてもいいように高めにセッティングしてます。それが逆効果のようで跳ねまくって、多少の段差でもガンガンきます(汗)

特にフロントは轍で、すぐハンドルを取られるような気がします。
タイヤだけのせいではないのですかねえ・・
一度ちゃんと足回り見てもらった方がいいかな?

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/03/11 11:05:55

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この記事へのコメント

2007年3月11日 11:09
何でこんなアップで撮るんですか~~~!あ~天気いいしショップ行くかな~。。。タイヤじゃないですか?
コメントへの返答
2007年3月11日 11:15
おはようございます!

九州は晴れなんですねえ・・いいな。
こちらは雨です↓

タイヤのせいですかねえ?単なる空気圧だけだといいのですが(苦笑)
2007年3月11日 11:18
自分の場合はF2.5R2.8です。
轍に取られやすくなりましたが、タイヤ幅が広くなったせいだと思ってます。
圧を下げたほうがいいのでしょうかね?
コメントへの返答
2007年3月11日 11:23
おはようございます。

タイヤの片減りかなあ・・とも思ってたのですがそうでもないので、圧ですかね?

フロント2.8は入れすぎかなあ?(笑)
2007年3月11日 11:46
ホイールかっこいいです!!!

確かにISは轍に取られることが多いと思います。

ハンドル軽く握っていると、急に進路が変わったりするのでびっくりします。

ただ、これはISに初めて試乗したときにも感じたことだったので、特にホイール変更、タイヤ圧によるものではないと思っていました。

実際はどうなのでしょうね(´・ω・`)。

逆にハンドリングの良さの現れだと思いたいです(汗)。

コメントへの返答
2007年3月11日 12:04
ありがとうございます!

自分だけでないことを知り、少々安心しました(笑)
ただ、路面に多少轍ができてる道とかだと、ステアリングをしっかり握ってないと不安になるのは、やっぱり困りモノですね。

ホイールアライメントとかも関係しているんでしょうか?
2007年3月11日 12:56
これって普通の現象じゃあないですかね~
Zの時も、スープラの時もハンドルは
良くとられてましたが。。。わーい(嬉しい顔)
タイヤ太いとハンドルとられますよね。
コメントへの返答
2007年3月11日 17:35
以前乗ってた車でもやはり僕もありましたが、ISの場合タイヤ&ホイール交換してしばらくは全然問題なかったので気にしてなかったのですが・・・

確かにサイズアップしてるのでそのせいもあると思います。
2007年3月11日 13:35
パンクの際にアライメントが狂ったのかもしれませんね…。
空気圧はタイヤが冷えた状態で2.2~2.4ぐらいが良いかと思います。
コメントへの返答
2007年3月11日 17:39
そういうこともあるんですね。

2.2~2.4が適正値ですか!

ちょっと入れすぎのせいもあるんですかねえ・・
2007年3月11日 13:39
あとはインチアップしてタイヤの扁平率が変わり、タイヤのサイドウォールの剛性が変わったからだと思います。

サイドウォールが柔らかいタイヤを履くことで多少は改善できると思います!
コメントへの返答
2007年3月11日 17:42
再度、ご丁寧にアドバイスありがとうございます!

ステアリングにダイレクト感はかんじてましたが、そういうことも関係してくるんですよね。

ただ、タイヤを買い換える余裕はないので、しばらくエア圧等変えてみて様子見たいと思います。

プロフィール

「近況報告など(笑)・・・・ http://cvw.jp/b/171237/35223515/
何シテル?   03/09 16:27
暇リーマン卒業したので、めっきりブログを見たり、書いたりする時間が無くなりました(T_T) コメント入れられなくて、すいません<m(__)m> ...
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