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2007年12月17日

ツインクラッチSST！

今さらっすが・・・

ここ数日エボXが非常に気になってます！

決して、エロXやロリX

じゃございません（笑）エボX!
まあGT5の影響もあるんでしょうがｗ。

コストパフォーマンスはダントツではないでしょうかねえ？

噂のツインクラッチSSTやらビル＆アイバッハの足回り、ブレンボ。

憧れの300Kｍメーター♪

近所で試乗車ないか探しちゃいました（笑）

MTはあるんですけど、SSTは無いんですねえ～。

SSTの試乗車無いかな～？誰か試乗した方いません？

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Posted at 2007/12/17 10:46:44

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ＳＰＡＮＫＹ－ＳＢ 2007年12月17日 10:59 来年早々、仕事で触りますよ！ツインクラッチＳＳＴはＧＴ－Ｒよりもいいみたいですね！ＳＳＴのモデル自体、生産（発売）はＭＴに比べて遅いみたいですよ！	コメントへの返答 2007年12月17日 11:04 そうなんですか？いいっすね！仕事で色んな車見れて～もう発売になってるから、あると思ったんですが・・残念ｗ。来年ですかね？試乗車・・・
nisitaku 2007年12月17日 11:03 フロントのデザインがGT-Rっぽいですｗいま乗ってるＳＣよりミッション良ければ何でも良いです(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 11:07 GT-Rやアウディのパクリっぽいですが（笑）まあ・・・許容範囲かなｗｗ。え～？SCのミッションに何か不満あるんっすか？
八百屋＠兼業農家 2007年12月17日 11:03 ＧＴ５でいいんじゃない？？ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:08 まあそうなんですけどね（笑） GT5上で購入して、速くてかっこいいもんだから・・・（爆）これも有かな・・と。
くろいおにいさん 2007年12月17日 11:07 実は私も昨日から気になってます（ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:12 いや～そうでしたか！（笑）変なとこで気が合いますね（爆）
KEI-MAI350 2007年12月17日 11:15 みんなでプッシュしたらまた買っちゃうのかな？（笑）買え～～買え～～買え～～買え～～買え～～	コメントへの返答 2007年12月17日 11:28 買わねえから。（爆）たぶん・・・おそらく・・・きっと・・・
てつを５０ 2007年12月17日 11:26 乗り換えましょう	コメントへの返答 2007年12月17日 11:30 そんな・・・ぽそっと（笑） LGC強制退会っすか？
Momoring 2007年12月17日 11:33 ISうっぱらっちゃば、追金そんなにかからず行けちゃうんじゃない？なんぜか、ランエボは自分、全然、食指が動かないなぁ。いい車なんでしょうけどねぇ。そだっ！！それは、きっと、三菱やらなんだらのステッカーべたべた貼り付けて、市街地ばっかり走り回っているランエボがいるからだ。	コメントへの返答 2007年12月17日 11:42 確かにそうなんですが、なんかグレードダウンって気がするのが引っかかって・・・（笑）それに歳がいも無くアノ羽根が・・（爆）でも正直気になるのは事実ですｗｗ。
レクサス守・高 2007年12月17日 11:36 おはよう御座います。確かにいい車ですが、そんなに安くないと思いますよ。皆さんレクサス車と比べて、マヒしてるんですね（笑）ツインクラッチって乗るの、難しくないんですかね、ちょっと練習しないと乗りこなせないような。。。	コメントへの返答 2007年12月17日 11:44 そうですよね上級グレードだと500万近いっすもんね！ 2Lでその値段は何！って感じすねｗｗ。ツインクラッチSSTというのは守・高さん、オートマなんですよ！へたなマニュアルより速いです。
kyosuke 2007年12月17日 11:51 ちゃんと作ってくれ！ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:53 ここで言うか～（笑）暇みて送りますわｗｗｗ。
satoshi300h 2007年12月17日 12:00 エボ逝くんですねＬＧＣでは大変お世話になりました	コメントへの返答 2007年12月17日 12:06 って！おい！勝手に葬るな！（笑）たまには妄想させてくれ（爆）
giorgio460 2007年12月17日 12:00 確かに安いですよね。買えないけど(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 12:08 でも、なんちゃらパッケージにHDDナビとか付けるとIS３５０の標準仕様が買えちゃいます（笑）
るるる 2007年12月17日 12:25 我が家の近くの目黒店(鷹番）には実車があり、発表時に見てきましたよー。ＧＳで行きましたが、セールスマン気合入ってました。「エボもＢＢＳですよー」だって。ＷＲＣ大好きの私にはとっても魅力的！（かつてのギャランは酷使しました）この車ならＭＴでしょ！！	コメントへの返答 2007年12月17日 12:33 走り屋は当然MTでしょうね～。うちの場合は買い物車なので、MTはキツイっす（笑）でもSSTの出来具合が気になってます。
ペパメカ 2007年12月17日 12:27 せっかくお知り合いになれると思ったのに… 三菱の人になってしまわれるんですね… では　さようなら…	コメントへの返答 2007年12月17日 12:34 て！ならないから！！！待って～～！お～い！
セカンドハウス 2007年12月17日 12:36 エボⅥは、２年で乗り換えました(^_^;) 家族持ちに不評です(>_<)	コメントへの返答 2007年12月17日 12:41 え～！？そうなんですか！意外でしたｗｗ。実は僕も初代エボⅠに乗ってたんですが、家族持ちにはやはり不評ですね（汗）
くりくり34 2007年12月17日 12:38 デザインが、まったく好みじゃないっす	コメントへの返答 2007年12月17日 12:46 でしょうねえ（笑）でもヨーロッパでは「ニュルブルクリンク専用車」として人気らしいっすよ。「リッチマンズ・トイ」として。
BIG 2007年12月17日 12:43 村には三菱のディラーないから買えないよ	コメントへの返答 2007年12月17日 12:47 ギクっ！（汗）実際ありませんが（笑）まあ買う気はないんだけどね～。
ゴッドハンド 2007年12月17日 12:53 買って買って買って買ってオクでフィギュア売れば楽々ですね	コメントへの返答 2007年12月17日 12:59 買わない！フィギュア＞ランエボX まあこの図式は崩れないだろうな。てか、持ってねえよ！
Momoring 2007年12月17日 12:57 リッチマンズトイ？すなわち、オモチャってことですね。となると、ロリっちさんレベルだとマッチボックスミニカーと同等と言えば、わかりやすいのかな？	コメントへの返答 2007年12月17日 13:02 ヨーロッパのお金持ちはポルシェGT３でニュルを走らせると壊れるの恐れて、その1/3で買えるランエボやインプで思いっきり走らせる・・そう言う理由らしいっす。 ←全然わかりません。
femy 2007年12月17日 13:06 痛いエボＸ見てみたいっす！新宿都庁のことを県庁とか村庁とか言う人ならきっとやってくれるはず～(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 13:10 ギクっ！そのことはくれぐれも内密にって言ったじゃないかああ～～～！！ｗｗｗ。痛エボXは永遠に見れないから（笑）
Momoring 2007年12月17日 13:13 実際、ニュル速く走ろうとすると、ウネリとかでジャンプするハメになるらしい。でもって、ジャンプするからには、着地するわけで、その着地したときの安定性が四駆とFR車、RR車とでは、全然違うんだって。リアがやたら重いポルポルだとケツ擦る恐れがあるらしい。	コメントへの返答 2007年12月17日 14:04 まあそんなとこですから、高級スポーツカー乗りは遠慮するんですよね（笑）
サンキュー39 2007年12月17日 13:13 レクサス卒業して三菱に逝っちゃうんですね。お元気で…(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ	コメントへの返答 2007年12月17日 14:03 逝きませんから～（笑）みんなで煽らないでくださいよ～ｗｗ。卒業より退学になりそうな・・・（爆）
gsAQUA@で・に～ろ 2007年12月17日 13:32 ↑そうなんですか？ MITSUBISHI渾身のエボに乗換えなんですね。 GT-Rに乗ったけど、黙ってたらATですね。良く出来た。	コメントへの返答 2007年12月17日 14:06 なわけないじゃないですか～ｗｗｗ。 LEXUSに乗らないでくれって言われるまで乗り続けますよ～（笑）でもランエボ自体より、ツインクラッチの出来具合を試乗で試せたらなあ～と思ってアップしただけです（汗）
W-Master 2007年12月17日 14:41 へぇ～・・・ろりっちさん、エボⅠ乗ってたんですか？私と一緒だわ～・・・　（ちっ･･････!!） ⅩはＭＴには乗りましたが、ＳＳＴは現車ディーラーでは見てないですね～あの方が逝っちゃうんじゃないですか・・・（爆）	コメントへの返答 2007年12月17日 15:01 ちっ・・・！！ってどうよ（笑）あの当時はセンセーショナルなデビューでしたからね♪ やっぱりまだ出てないんですね・・あの方って？刈り上げ君？
naka-san 2007年12月17日 15:00 ISの前アリストに乗ってましたがビル＆アイバッハで組み合わせましたいまでもあの組み合わせは忘れられず・・・標準装備されるなんて　贅沢な時代ですね	コメントへの返答 2007年12月17日 15:05 ほお～・・nakayaさんISの前はアリストだったんですか！しかも高価な足回りで♪ ほんとすごい時代になったもんですね。まあそれなりにお値段に跳ね返ってますが・・・（笑）
すご悪おやじ 2007年12月17日 15:28 今日も炎上してないし　　↑　ベンツの時ビル＋アイバッハでした。	コメントへの返答 2007年12月17日 15:33 うひゃ～！またここにもお金持ちが～！じゃあLS600hLにも♪ 庶民はKYBにサンダー切りしたノーマルサスです（笑）
y_kawamura 2007年12月17日 15:42 私のi(アイ)のディーラーで乗りました。 MTですけど、速いしいいクルマだと思いましたね。おひとつどうぞ！(^^)	コメントへの返答 2007年12月17日 15:50 ええ～～！！？乗ったんですかMTに！うらやましい・・・っす。でも逢っても目合わせてくれないし（爆）ていうか一つも二つも買えませんって！ｗｗｗ。
農業さん 2007年12月17日 20:05 今回のエボはいままでで初めて欲しくなったエボです。若かったらＩＳじゃなくこっちだったかな？	コメントへの返答 2007年12月17日 20:54 そうですね！あと10歳若かったら間違いなくコッチ選んでましたね（笑）やっぱエボ＝若いイメージですもんｗ。
temona 2007年12月17日 23:06 エロXやロリXなら真剣に考えるでしょ？(爆) 流れで言っちゃってごめんなさい。(^_^;) でも気になる車なのは確かですね。	コメントへの返答 2007年12月17日 23:13 考えてないから（笑）大きさといい、価格といい、速さといい、確かに気になりますね。試乗車出てきたら乗りたいですね。
るるる 2007年12月18日 17:51 発売延期になったみたいですね！！今日の日経産業新聞にも載ってました。 http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20071217e001y32817.html 問題は変速機の調達遅れのようです。ドイツのメーカが問題のよう！！プレミアムつくかも！！

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nisitaku 2007年12月17日 11:03 フロントのデザインがGT-Rっぽいですｗいま乗ってるＳＣよりミッション良ければ何でも良いです(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 11:07 GT-Rやアウディのパクリっぽいですが（笑）まあ・・・許容範囲かなｗｗ。え～？SCのミッションに何か不満あるんっすか？
八百屋＠兼業農家 2007年12月17日 11:03 ＧＴ５でいいんじゃない？？ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:08 まあそうなんですけどね（笑） GT5上で購入して、速くてかっこいいもんだから・・・（爆）これも有かな・・と。
くろいおにいさん 2007年12月17日 11:07 実は私も昨日から気になってます（ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:12 いや～そうでしたか！（笑）変なとこで気が合いますね（爆）
KEI-MAI350 2007年12月17日 11:15 みんなでプッシュしたらまた買っちゃうのかな？（笑）買え～～買え～～買え～～買え～～買え～～	コメントへの返答 2007年12月17日 11:28 買わねえから。（爆）たぶん・・・おそらく・・・きっと・・・
てつを５０ 2007年12月17日 11:26 乗り換えましょう	コメントへの返答 2007年12月17日 11:30 そんな・・・ぽそっと（笑） LGC強制退会っすか？
Momoring 2007年12月17日 11:33 ISうっぱらっちゃば、追金そんなにかからず行けちゃうんじゃない？なんぜか、ランエボは自分、全然、食指が動かないなぁ。いい車なんでしょうけどねぇ。そだっ！！それは、きっと、三菱やらなんだらのステッカーべたべた貼り付けて、市街地ばっかり走り回っているランエボがいるからだ。	コメントへの返答 2007年12月17日 11:42 確かにそうなんですが、なんかグレードダウンって気がするのが引っかかって・・・（笑）それに歳がいも無くアノ羽根が・・（爆）でも正直気になるのは事実ですｗｗ。
レクサス守・高 2007年12月17日 11:36 おはよう御座います。確かにいい車ですが、そんなに安くないと思いますよ。皆さんレクサス車と比べて、マヒしてるんですね（笑）ツインクラッチって乗るの、難しくないんですかね、ちょっと練習しないと乗りこなせないような。。。	コメントへの返答 2007年12月17日 11:44 そうですよね上級グレードだと500万近いっすもんね！ 2Lでその値段は何！って感じすねｗｗ。ツインクラッチSSTというのは守・高さん、オートマなんですよ！へたなマニュアルより速いです。
kyosuke 2007年12月17日 11:51 ちゃんと作ってくれ！ｗ	コメントへの返答 2007年12月17日 11:53 ここで言うか～（笑）暇みて送りますわｗｗｗ。
satoshi300h 2007年12月17日 12:00 エボ逝くんですねＬＧＣでは大変お世話になりました	コメントへの返答 2007年12月17日 12:06 って！おい！勝手に葬るな！（笑）たまには妄想させてくれ（爆）
giorgio460 2007年12月17日 12:00 確かに安いですよね。買えないけど(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 12:08 でも、なんちゃらパッケージにHDDナビとか付けるとIS３５０の標準仕様が買えちゃいます（笑）
るるる 2007年12月17日 12:25 我が家の近くの目黒店(鷹番）には実車があり、発表時に見てきましたよー。ＧＳで行きましたが、セールスマン気合入ってました。「エボもＢＢＳですよー」だって。ＷＲＣ大好きの私にはとっても魅力的！（かつてのギャランは酷使しました）この車ならＭＴでしょ！！	コメントへの返答 2007年12月17日 12:33 走り屋は当然MTでしょうね～。うちの場合は買い物車なので、MTはキツイっす（笑）でもSSTの出来具合が気になってます。
ペパメカ 2007年12月17日 12:27 せっかくお知り合いになれると思ったのに… 三菱の人になってしまわれるんですね… では　さようなら…	コメントへの返答 2007年12月17日 12:34 て！ならないから！！！待って～～！お～い！
セカンドハウス 2007年12月17日 12:36 エボⅥは、２年で乗り換えました(^_^;) 家族持ちに不評です(>_<)	コメントへの返答 2007年12月17日 12:41 え～！？そうなんですか！意外でしたｗｗ。実は僕も初代エボⅠに乗ってたんですが、家族持ちにはやはり不評ですね（汗）
くりくり34 2007年12月17日 12:38 デザインが、まったく好みじゃないっす	コメントへの返答 2007年12月17日 12:46 でしょうねえ（笑）でもヨーロッパでは「ニュルブルクリンク専用車」として人気らしいっすよ。「リッチマンズ・トイ」として。
BIG 2007年12月17日 12:43 村には三菱のディラーないから買えないよ	コメントへの返答 2007年12月17日 12:47 ギクっ！（汗）実際ありませんが（笑）まあ買う気はないんだけどね～。
ゴッドハンド 2007年12月17日 12:53 買って買って買って買ってオクでフィギュア売れば楽々ですね	コメントへの返答 2007年12月17日 12:59 買わない！フィギュア＞ランエボX まあこの図式は崩れないだろうな。てか、持ってねえよ！
Momoring 2007年12月17日 12:57 リッチマンズトイ？すなわち、オモチャってことですね。となると、ロリっちさんレベルだとマッチボックスミニカーと同等と言えば、わかりやすいのかな？	コメントへの返答 2007年12月17日 13:02 ヨーロッパのお金持ちはポルシェGT３でニュルを走らせると壊れるの恐れて、その1/3で買えるランエボやインプで思いっきり走らせる・・そう言う理由らしいっす。 ←全然わかりません。
femy 2007年12月17日 13:06 痛いエボＸ見てみたいっす！新宿都庁のことを県庁とか村庁とか言う人ならきっとやってくれるはず～(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 13:10 ギクっ！そのことはくれぐれも内密にって言ったじゃないかああ～～～！！ｗｗｗ。痛エボXは永遠に見れないから（笑）
Momoring 2007年12月17日 13:13 実際、ニュル速く走ろうとすると、ウネリとかでジャンプするハメになるらしい。でもって、ジャンプするからには、着地するわけで、その着地したときの安定性が四駆とFR車、RR車とでは、全然違うんだって。リアがやたら重いポルポルだとケツ擦る恐れがあるらしい。	コメントへの返答 2007年12月17日 14:04 まあそんなとこですから、高級スポーツカー乗りは遠慮するんですよね（笑）
サンキュー39 2007年12月17日 13:13 レクサス卒業して三菱に逝っちゃうんですね。お元気で…(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ	コメントへの返答 2007年12月17日 14:03 逝きませんから～（笑）みんなで煽らないでくださいよ～ｗｗ。卒業より退学になりそうな・・・（爆）
gsAQUA@で・に～ろ 2007年12月17日 13:32 ↑そうなんですか？ MITSUBISHI渾身のエボに乗換えなんですね。 GT-Rに乗ったけど、黙ってたらATですね。良く出来た。	コメントへの返答 2007年12月17日 14:06 なわけないじゃないですか～ｗｗｗ。 LEXUSに乗らないでくれって言われるまで乗り続けますよ～（笑）でもランエボ自体より、ツインクラッチの出来具合を試乗で試せたらなあ～と思ってアップしただけです（汗）
W-Master 2007年12月17日 14:41 へぇ～・・・ろりっちさん、エボⅠ乗ってたんですか？私と一緒だわ～・・・　（ちっ･･････!!） ⅩはＭＴには乗りましたが、ＳＳＴは現車ディーラーでは見てないですね～あの方が逝っちゃうんじゃないですか・・・（爆）	コメントへの返答 2007年12月17日 15:01 ちっ・・・！！ってどうよ（笑）あの当時はセンセーショナルなデビューでしたからね♪ やっぱりまだ出てないんですね・・あの方って？刈り上げ君？
naka-san 2007年12月17日 15:00 ISの前アリストに乗ってましたがビル＆アイバッハで組み合わせましたいまでもあの組み合わせは忘れられず・・・標準装備されるなんて　贅沢な時代ですね	コメントへの返答 2007年12月17日 15:05 ほお～・・nakayaさんISの前はアリストだったんですか！しかも高価な足回りで♪ ほんとすごい時代になったもんですね。まあそれなりにお値段に跳ね返ってますが・・・（笑）
すご悪おやじ 2007年12月17日 15:28 今日も炎上してないし　　↑　ベンツの時ビル＋アイバッハでした。	コメントへの返答 2007年12月17日 15:33 うひゃ～！またここにもお金持ちが～！じゃあLS600hLにも♪ 庶民はKYBにサンダー切りしたノーマルサスです（笑）
y_kawamura 2007年12月17日 15:42 私のi(アイ)のディーラーで乗りました。 MTですけど、速いしいいクルマだと思いましたね。おひとつどうぞ！(^^)	コメントへの返答 2007年12月17日 15:50 ええ～～！！？乗ったんですかMTに！うらやましい・・・っす。でも逢っても目合わせてくれないし（爆）ていうか一つも二つも買えませんって！ｗｗｗ。
農業さん 2007年12月17日 20:05 今回のエボはいままでで初めて欲しくなったエボです。若かったらＩＳじゃなくこっちだったかな？	コメントへの返答 2007年12月17日 20:54 そうですね！あと10歳若かったら間違いなくコッチ選んでましたね（笑）やっぱエボ＝若いイメージですもんｗ。
temona 2007年12月17日 23:06 エロXやロリXなら真剣に考えるでしょ？(爆) 流れで言っちゃってごめんなさい。(^_^;) でも気になる車なのは確かですね。	コメントへの返答 2007年12月17日 23:13 考えてないから（笑）大きさといい、価格といい、速さといい、確かに気になりますね。試乗車出てきたら乗りたいですね。
るるる 2007年12月18日 17:51 発売延期になったみたいですね！！今日の日経産業新聞にも載ってました。 http://www.nikkei.co.jp/newpro/news/20071217e001y32817.html 問題は変速機の調達遅れのようです。ドイツのメーカが問題のよう！！プレミアムつくかも！！

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