はまをんのブログ一覧

ひゃ

週末の金曜日（10/4）のことです。

あまり金土日は時津エッソは洗車客が多いので近づかないようにしているのですが、

たまには顔を出してみようと手洗い洗車にいきました。

週末だけにいろんなカスタマイズされた車がいる中、ひと際輝いていたのがこちらの

お客様！



新型のミライースの方で結構カスタマイズされてました＾＾



マフラーは柿本で中間ストレート使用のためかなりの爆音（笑）

お相手様は外装、私は内装と非対称的ないじりにお互い大興奮でした♂

たまには週末きてみるのもこれはこれでありかなぁと、また機会があれば

コラボよろしくお願いします＾＾

それは今年2月の出来事でした。
県外ではグルメなお店を知っているが、県内ではあまり知らないことに気づかされ、
県内でもないかと探していると、、、












































ありました。














場所はこの辺にして



















ここ！！！



店舗名「一水かな」さんというお名前で、2017年の3月にオープンされたそうで、立地が立地なだけにこんなところに開業されてもわかりません…。
それもそのはず、一応グーグルマップのストリートビューで降りることはできるのですが…。この先行き止まりのニオイしかしない場所を目の当たりにしたらＵターンもしたくなります。



という思いで2月に行ったときはそんな思いで来店したのを覚えております。

あれから約3ヶ月が過ぎ久しぶりに食べたくなったので行ってまいりました。
相方は元職場の方とデートのお誘いがあったので今回は単独潜入です。



10連休中だったこともあり、予約を入れて入店です！さすがに約3ヶ月前の来店だったので、ご主人もうろ覚えでしたが、開店20分前にもかかわらず世間話を交えながら席につかせていただきました。
この日は遠いところの方で福岡県は大牟田の方からバイク4台でのご予約が入っているとのこと。
そんな話も交えながら海鮮丼が着弾。



ネタの内容を聞くの忘れましたが、水イカ、ヒラス、イサキ、クロ、マダイ、マサバ、スズキではないかと思われます。
刺身は分厚く捌かれており、各々3切れずつ。このボリュームでなんと税込み800円です！！１０００円でお釣りきます。
朝4時ごろに大将自ら漁に出向き、１０時ごろに支度をするのだそう。
漁法は釣り船です。
市場を通さずすべてご自身できりもりするのでこの値段で提供できるのでしょうね。

こちらはマサバの刺身になります。サバというと痛むのが早く生で食べれるのは釣ってすぐくらい、刺身で提供することが珍しいと思います。これを刺身で出せるほどの新鮮さはここでしか味わえませんね。
痛むものが早い魚は午前中の営業のみ刺身で提供され、夜の部は〆サバ等になるようです。※夜の部でも海鮮丼定食800円で提供しているそうです


予約なしでも入店できますが、事前に予約されるほうが、大将も準備等できるので助かるとのことです。

【営業時間】昼の部　11：00～14：00（土日祝は要予約）
　　　　　　夜の部　18：00～22：00【完全予約制】
【定休日】　月曜日
【住所】　　851-0505 長崎県長崎市野母町３６２６
【電話番号】095-893-2525

ハイドラ同好会オフ以来の更新です。

書くこともないのですが、今日はミラえこと「ミライース」のことでもｗ

4～5日前より触媒不良時と同様な現象がまた再発しました。

触媒不良の整備記録

距離が距離だけにCVT及びエンジンの載せ替えもそろそろかなぁと薄々感じつつもディーラーへ

診断機にかけてもらい、結果は以下の通り、




・エンスト検出
・吸気菅圧力センサ信号系統×２
・アイドル不安定
・始動不良
・アクセルセンサ特性異常
・シフトボジション多重入力異常
・シフトポジション入力　無入力フェイル×２
・エコランABS通信異常

まるでチェックランプの「バーゲンセール」かのごとくの異常の数々。

ディーラーの方曰く、「吸気菅圧力センサ信号系統」、「アクセルセンサ特性異常」のこの２つが、

異常の原因となっているのではないかとのこと、「吸気異常」の方は、エアクリを社外に変えてあるため

適正の空気量が測定されていないがために発生することがある。

アクセルセンサー異常は、アクセルセンサーのカプラの間に、スロコン用のカプラーを割り込ませて

いるため、異常が起きたのではないか。また、念のためスロットルボディのカーボン汚れによる異常

もありうるため、今回はスロットルボディの清掃（ふき取りのみ）と、スロコン用のカプラーを純正に

戻す対応で終了。

帰宅後に、カプラーの清掃も含めて、手の届くエンジンルーム内のカプラー全て、車内のカプラーを

洗浄＋接点復活剤を添付して様子見としています。

スロコン外しているせいか、とてもかったるく感じる…。スロコンの恩恵はものすごいですね！

帰宅途中に距離270000キロ突破いたしました～



そろそろCVTの載せ替えか、タイミングチェーンの交換時期ですね…。