はまをんのブログ一覧

昨日は、１日中暇でしたので、午前中～夕方にかけて、佐世保のＣＰ巡りにいってまいりました。

出発した時間が中途半端+途中仮眠を１時間程度したので、佐世保市についたのが、

微妙な時間となってしまい、駅のＣＰ、動植物園のＣＰしか回れませんでした。

平戸、生月まで行く予定でしたが、次回に持ち越しの様です＾＾；

とりあえず、ガソリンがなかったので、近所のＧＳで給油することに、今回は、

マフラー+点火プラグを交換して初めての　『　燃費重視走行　』　を行ないました。

やはり、マフラーなど替えると、いつもよりもアクセル踏みがちですので、燃費も著しく悪いと

思っていましたが…。今回、過去最高の燃費記録をたたき出しました。

長崎南部の（小ヶ倉スタート⇒佐世保市清峰高校⇒時津essoゴール）のコース。

198.2ｋｍ（走行距離計参考）アップダウンもそこまでひどくはないコースです。

詳しくは燃費記録まで。

ハイタッチ drive（ハイドラ）の利用者も多くなってきましたね。（長崎も少しずつ）

最近みんからユーザーの方と会う頻度も少しずつUPしてきたため、タイトル画像通り名刺を作りました。

ほとんどドノーマル時代にとった愛車ですので、今とは少しかわってしまいますが＾＾；

色々と愛車画像UPして、名刺の改良にも努めていきたいと思います。

ハイタッチされた方、その他もろもろ…。プチオフなどするときはよろしくお願い致します。

整備手帳にものせましたが・・・。

2万㌔以上走行しましたので、交換を実施しました。

ダイハツ車は、2万㌔に1度交換するのが良いそうです。特にタントの場合は、

プラグによる、異音、異常等があるそうなので、早めの交換を。（どっかのHPにて）






用意する工具
・プラグレンチ（16mm）若しくは、プラグソケット、延長バー
・ラチェットハンドル（10mm）
・ラジオペンチ（プラグレンチが磁石付なら不必要）
・交換するプラグ3本（ミライースは3気筒なので、プラグ数は3本です）

～～　これ以下お好みで　～～
・銅線（極力細いやつ）
・ビニールテープ
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まずは、プラグの位置を把握します。
私の場合、吸気系（エアクリーナー）は社外品ですので、
作業がしやすいです。

黄丸が、イグニッションコイル（プラグカバー的な）
青丸が、イグニッションコイルを固定するねじのところ。

※純正エアクリーナーの場合、そちらをはずさなければいけないかもしれません、はずさなくてもいいかもしれません。つまりわかりません。






ねじをはずしたところです。
穴が３つありますが、普通は、オレンジ丸の右側（イグニッションコイル）とオレンジ丸のところが重なって、ねじでとまっています。






イグニッションコイルをはずした物です。
奥に、プラグが刺さっているのが見えます。
これをプラグレンチ（16mm）を使ってはずしていきます。

※長い時期交換されないと、固着していてかなりの力を必要とする場合もあるそうです。






古いプラグ本体。
大分焼けてる部類に入るみたいです。

※エンジンはOFFにして作業されてください。
又、エンジンONからOFFの後、プラグがかなりの高温になってますので、軍手などはめて作業をおこなってください。






今回は、イリジウムパワー（デンソー製）のI X U H 2 0 I　（ミライース適合）を使用。

番数６だったと思います。






新しいプラグ。
これを、さきほど外した、古いプラグのところへ、刺していきます。


※プラグを刺す穴にゴミなどほこりが入らないようにしてください。
注、締め付け角度、などは新品プラグに交換時は1/4回転（90度）など個人でさまざまなようです。ご自身でお調べください。

～～　これで取り付け終了です。　～～



これ以下お好みで、
みん友の　もぐら♪様　より教わった方法です。
プラグを挿入する前に、銅線を巻きます（左下画像のプラグ参照）
黄色丸のところに、銅線を巻けるスペースがありますので。
これをミライースの場合は3個プラグが必要ですので、3個すべてに銅線を巻く。

※後で、3本を束ねて1本の回路にするので、
余裕をもって少し長めにきってください、

3本ともまとめた後が、画像のとおりです。
見栄えをよくするため、ビニールテープなどで、銅線に巻いていきます。結束バンドなどあると、より綺麗に仕上がります。






バッテリーに届くくらいの長さに加工しましたら、
バッテリの、ねじ部分にまきつけます。

間違っていたら申し訳ないですが、
車は＋の電気が流れていて、－があまりない（＋の電気ばかりたまってしまって、逃げ道（－が少ないため）がない。）
その逃げ道を作ってあげることによって、アクセルワークが軽く踏んだだけで力強い動きになり、燃費が良くなる（アクセルをあまり踏まなくてすむため）馬力があがる←（個人差があるのかな？）ということらしいです。
また、振動を少なくする事で、車の性能も上がるそうです。間違っていたら申し訳ありません。

以上です。

今回の発端は、　「体育で汗かいた～、お風呂入りたい～」の一言。

とりあえず、川棚の温泉に行こうと思い、大村へ

「んー、家にいくなら家ではいろーかなー。」

親がいたため、自宅でお風呂はいらず、着替えを取りに行っただけ。

「よし、ふくの湯にいってみようか！」

の一言で、再び長崎市へ。　大村への滞在時間、１０分程度。

途中、みん友の　『nassan様』　にお会いし、少しばかりですが、お話をしました。

突然でもうしわけありませんでした＾＾；　またお時間があるときに、よろしくお願いいたします。

長崎市に引っ越してきて、５～６年になりますが、初めて『ふくの湯』にきました。

館内の写真は取り忘れてしまいましたが、数種類の温泉が味わえるようになってました。

炭酸風呂、電気風呂、サウナ、岩盤浴・・・etc　おすすめしますよ。

風呂後は、前々からいってみたかった『バイキング』へ

温泉＋バイキングのプランで、１９８０円（１人）で利用できるみたいです。

ここの、バイキングは無くなった料理を補充するのではなく、新メニューがでてくるので、

他店舗とは違う感じでよかったですし、種類も多いです。

フォンデュのチョコレートタワー？というのですか　（画像参照）



↑↑これのチョコレート、ホワイトチョコレートの２種類がありました。





ご飯類だけでなく、デザートも豊富でした。

最後は、ふくの湯の場所から夜景をパシャリッ



バイキングコーナーには、窓側から長崎市内を見渡せる、席もあり、

夜景を楽しむ事もできるみたいです。是非、１度いかれてみてはいかがでしょうか＾＾

昨日は西海市のストーカー事件の抽選を引きにいってきました。

受付が09:00～09:20でしたが、有名な事件だった為に、かなり人数がいたようです。（600人程）



600人中、44人しかあたらないようです＾＾；

番号は、



結果は、私の１つ前の人は当たっていたようです。

どんまいでしたｗ