★Ｄ★のブログ一覧

久しぶりにちょいと遊んでみた^ - ^

RS☆R Black-i やっぱ落ちるね〜(΄◞ิ◟ิ‵)

まだまだボトル回るけど

どこも行けなくなりそう

なんで

このぐらい（＾ω＾）

今回はシートレールから割れて
しまった
ブラケットの溶接ʕ๑◞◟๑ʔ

巷で100V溶接機は使い物にならない
とかでそんなのに金は出さないぞ
（＾ω＾）

て事でバッテリー溶接★

鉄板薄いから24Vφ1.6溶接棒にて
ちゃちゃっと完了(΄◞ิ◟ิ‵)

こういう細かい事が好きなんだよね〜

そして

溶接の匂いがまたいいよね〜^ - ^

このハスラーは知ってる人もいるかと
思いますが
電装6V(･_･;

何かと不自由なんで12V点灯させようじゃないかʕ๑◞◟๑ʔ

ではパーツ集めから始めましょ♩
12Vで点灯させるのは
ニュートラルスイッチ、ウィンカー、ブレーキ、（ホーン）となるので
これらの12V球と
この改造のキモとなる
レギュレーター、ウィンカーリレー、12Vバッテリー♩
ヤフオクで探してあるにはあるけど
メンドい…
近くの中古パーツ屋見に行くも
ウィンカーリレーはあるが
レギュレーターがない…
という事で近場のバイク屋さんに
聞いてみたら…

ありましたε-(´∀｀; )

しかもレギュレーター壊れてるといかんで
もう1個持ってきなって
レギュレーター2個とウィンカーリレー手に入れました♩

いくらになりますか？
と聞いてみたら…

激安！(◎_◎;)

ほとんど無料みたいな感じで頂けちゃった
^^;

こういう時はやっぱり小さなお店のおじちゃんに限るね♩
私は心の底から感謝致しましたm(_ _)m

こういう小さな幸せが嬉しい〜^ - ^


で、ここから車体に取り付けですが
純正レクチファイヤー取っ払い
レギュレーター突っ込んで
ジェネレーターの線を繋いで
ウィンカーリレー交換し
バッテリーぶち込んで
球を換えれば無事に
12V化となるはずです（＾ω＾）

はるか昔にYAMAHA メイト80
と交換した
SUZUKI TS125 ハスラー‼︎
ずっと放置してたから
これから通勤で使えるように
整備＆カスタム＆勉強
兼ねて色々投下してきまーす^ - ^

前から新しくしたいな〜

と思っていた

アルミやっと交換しました‼

ん〜

素晴らしいʕ๑◞◟๑ʔ

今後はスポークを剥がせる塗料で

塗ってみてもいいかな´^ิ ౪ ^ิ) ﾆｬﾆｬ

けどあの塗料結構パンチキいた値段

だから悩むな〜(΄◞ิ◟ิ‵)