Bockyのブログ一覧

Q1. 現在お使いのコート剤はどこの製品を使用していますか？（メーカー・製品名の両方をご回答ください）
回答：洗車の王国 「ファインクリスタル」

Q2. プロスタッフ製品を使用したことがありますか？（複数の場合は直近で使用した製品名でご回答ください）
回答：商品名は覚えていませんが以前使っていたことがあります。


この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

それほど雪が降る地域ではないですが、一応考えておかないとね・・・

簡易的な方法ですが、タイヤ/ホイールとフェンダーの余裕をみてみました。
誤差はありますが、現状こんな感じ。

フロント　約13mm
リア　約18mm





【現在の組み合わせ】
W) Weds BELLONA　7J-17　+48
T) Continental　195/45R17（純正装着タイヤ）

【装着検討ホイール（手持ち品）】
DUNLOP REVERLINE RA5　6.5J-16　+35
（現物は保管中で出すのが面倒ｗでネットで調べましたが、インセットは+38ではなく+35だったようです）


【今よりどれだけ外側に出る？】
1) インセット差　13mm　...これだけ外に出る
2) リム幅差　0.5インチ（12.7mm）...この半分 6.35mm内側に入る
∴　13mm － 6.35mm ＝ 6.65mm外側に出る


手持ち16インチアルミを使うと、フェンダーとの余裕は

フロント側余裕 6.35mm
リア側余裕 11.35mm

考え方が間違っていなければ・・・

スタッドレス用アルミはＤ：５で使っていたDUNLOP REVERLINE RA5が使えそうですね。
程度のよいZC31S純正アルミを探してスタッドレスを組もうかと思っていましたが、6J-16　+50なので内側に入っちゃうんですよね。（6.5J-16　+50ならよかったんですけどね）

スタッドレスは、、、195/50R16 or 185/55R16

隊長のところで入れるからWINTER MAXXになるけど、ダンロップのHPでは 01はどちらも在庫に限りあり。
通勤に使わないし、01でいいと思うんですけどね・・・

※クリアランスについては車両個体差があると思いますので、あくまでウチのZC33Sの場合は・・・ってことで・・・


[9/21追記]
隊長からコメント頂きました。
考え方は合っているが、リム幅は内側の数値なのでリム形状によっては誤差が出るとのこと　φ(..)メモメモ
あとはタイヤのリムガードの飛び出し具合・・・

今シーズンは冬用タイヤ購入を考えないといけないので・・・

外した純正アルミを使おうとすると17インチ・45タイヤを組むことになるし、選択肢が非常に厳しいので、やはり16インチで・・・
隣市のショップにちょいキズ有り31純正があるらしいので、そのあたりかな？

Ｄ：５の時の18インチ RAYS RE30（タイヤはENASAVE RV503★）を売らなきゃなんだけど、18インチの225/55タイヤなので、宅急便サイズをオーバーしちゃうんです。ヤマト便でないと発送できないたためオークションに出しても送料が高くなってしまい、売りにくいかもしれません。
RAYSの鍛造ホイールなのでオークションに出せばそこそこの値段がつくと思うけど、安くてもショップ持ち込みでさばいたほうがいいのか・・・

Ｄ：５の時のスタッドレスは16インチで組んだので、宅急便最大サイズ４口で送れそう。
走行距離は少ないけど年数経ってるのでスタッドレスタイヤとしての性能劣化は免れないでしょう。
ホイール自体は程度悪くないんだけど・・・
こちらはRAYSとかそういうホイールじゃないので買取じゃ爆安だろうな。こっちはやっぱりオークションか・・・

ZC33S　６ヶ月点検でした。

オドメーターは5200km
ほぼ同時期に納車の担当セールスさんのZC33Sは13千キロとか・・・

ウチのは通勤未使用だし、それを考えると半年（とは言っても登録が3月末、納車が4/13なので実質5ヶ月な訳ですが・・・）で5200kmは多くもなく少なくもなくってところでしょうかね。
ナラシで伊豆下田往復、レース観戦でSUGO往復・鈴鹿往復してるのが効いてますが（笑）

特に問題なく点検終了です。


あ、、、今、スイフトスポーツは納車まで2～3ヶ月だそうです。