NORIモノ倶楽部のブログ一覧

2012年も後わずか…本日、2013年をまえに…走行距離が20,000kmを突破しました。 ここまで大きな故障もなくありがとう…感謝感謝‼ 来年もヨロシク頼むぞ…MiToV(^_^)V
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決定したASSOさんの足回りパーツを発注(^o^)/ CervoPiede by ASSO ロワードスプリング キャンバーシム フロントマルチフィッティングスペーサー ナットボルト ブラック 1.25(30mm)(40mm)
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先日からも悩んでいたスロットルコントローラー…悩みに悩んだ結果、TEZZOさんの商品で行こうと決めました。 オレカさんのコントローラーの方がコストパフォーマンス面、切り替えの設定の細かさから考えるといいのかな…とも思いましたが… やはりキーワードはトータルコーディネート…バラバラにイロイロなメ ...
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今、ミトの購入を検討中の方達に伝えたいと…ミトのオーナーさんの賛同ももらえると嬉しいかな…と思い補足を書くことにしました。(^o^)/ あくまでも個人的な意見ですが…AlfaDNAシステムは結構イイと思っています。もちろん、ノーマルの足だって悪くないってことかな…かなり作り込んであると思います。 ...
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やはり…バージョンアップの手始めは足回りか‼ イロイロ考えれば考えるほど…どこから始めるかが難しい…お金も無いしね（笑） 以前のブログでも話したように…キーワードはトータルコーディネートかな???コンセプトはノーマルイメージで、もういいオッさんなので、ぱっと見はノーマルっていうのがイイかな^o ...
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ホント…今どきのクルマってヤツは…って感じなんですが…エッ⁉その話はもういい…イヤイヤ関係はあるかもしれませんが、別のお話ですよ(^O^)／ 我が愛車も初車検を10月に済ませ…さあこれからって時に…そう、ある夜気持ちよく職場に向かっている時のこと…コンビニで珈琲って思って停車…飲み物を買って、さ ...
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どうやら…今どきのクルマって、みんな電子制御スロットルらしい…これはどんな踏み方をしようとエコプログラムどうりに走ることができるってことらしい…エンジンも…アクセルも…燃費優先で車載コンピュータが制御するって事( ；´Д｀) 何か…楽しくないな… 確かに、高速で変な運転をする人が増えたかも…モニ ...
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前回の慣らしと…今回の雪道で感じる事がありました…^_^; 実は以前から友人にも相談していた事なのですが…もしかすると他のMiToオーナーの皆さんも感じていることかもしれません… それはフロントタイヤ…このところフロントのグリップ感というか…発進時のフロントステアというのか…前にも書いたとおり、 ...
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DNAシステムは、賛否両論あると思いますが、自分的に使えると思います… 日常生活で感じる不満点といえば、きっとMiToのオーナーなら必ず賛同してもらえるであろうN(ノーマル)モード使用時のアクセルの反応の悪さです…シチュエーションにもよると思いますが、コレが原因でNモードの方がD(ダイナミック) ...
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立ち寄って下さっている皆さん…なかなかブログの更新が出来ず…更新日と日記の日付が合ってなくてゴメンなさい…m(_ _)m 愛車のMiToは、そろそろ20,000キロになるんですが…様々なシチュエーションを一通り経験し…自分の手足になって来たかな⁈ってところで…問題点…いや、問題点と言うと語弊があ ...
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