古時計のブログ一覧

発掘お宝写真のパート2、表彰台写真から初めます(笑)



あまりにスリムなので顔は隠しますが(笑)、本当に勝ったんですよっ！

このクラスは多分50～60台くらいの参加。でも遠いところは神戸とか鹿児島とかからの参加でしたね。

今バイク乗ってないし、信じてもらえないだろうなぁ～(笑)


それとネットで見つけたのですが、西日本サーキットのストレートエンドの通称スリバチコーナーの画像があったので貼っときます。



コーナーのRやバンクの角度が残っていないので記憶ですが、クリップ辺りは25Rとか30R位、立ち上がり部は60Rとか90Rと緩やかになってたと思います。

驚きのバンクの角度は26度とか28度！(スンマヘン、当時の資料を見たときの記憶です)

当時は富士の1コーナー向こうにあった30度バンクが廃止されてたので、バンクの角度は日本一だと聞いてました。(あとはサーキットの狼のうず潮バンクとか…)

写真のようにストレート横のかなり高い土手から見下ろしても、路面が見えますからね。

ちなみにストレート走行中のライダーには直線の終わりに壁があるように見えます。

ここで2度ほど転んでコースのアウト側に避難してましたけど、河川敷の土手より角度がありましたね。

大排気量マシンや四輪の方はストレート後のヘアピンという感覚ですが、小排気量クラスだと角度の着いたバンクと出口が緩やかなレイアウトのおかげでメチャ突っ込めるんですよ！

路面が荒れてた時は4速でしたけど、再舗装されてキレイになったとき試しに5速で行ったら何とか行けましたね(笑)

ちなみにここをノーブレーキで1速落とすだけでフルバンクするのは、何度アタックしても恐いですよ(笑)だって人間だもの～！

ストレートでライバルと並んでてもスリバチだけで5～8mくらい差を広げることができてました。
タイムにして0.2秒とか稼げてたんだと思います。


PS
そうそう、30度近いバンクをバイクで走ると面白い現象が発生します。

ここから先は想像してください。

路面は30度、フルバンクのハングオン体勢では、マシンよりも内側に身体や頭が入ってます。

(当時言われていた)外側のステップに力を入れて…ってやってると自分の頭より右足の方が上にあるんですよ！

面白くないか…オソマツでした…