tab.のブログ一覧

というわけで、新たな相棒を迎えに行ってきました。


CB1300Superツーリングです

もうクローズドで全開走行したり競技に出たりしないだろうということで
高速道路を使ったキャンプツーリングに絞り込んだチョイスです。
当初、アドベンチャー系にするつもりでしたが、足つき問題は如何ともしがたく。
駆動系のストレスを減らそうとシャフトドライブに拘って、ＶＦＲ１２００Ｆに決まりかけたのですが
セパハン＆フルカウルには馴染めず。
トホホ気分でホンダドリームのサイトを見たら、CB1300STを発見。
記憶の片隅にはありましたが、調べてみたら今のワタシにピッタリ！


パニアケース標準装備

狭い我が家のアプローチは、パニア外さないと入れませんけどねｗ
なんとこのバイク、パニア装着を想定してフレームを強化
ロングツーリングを想定して、専用スクリーン＆アップハンドル装着＆電装系強化
しかもパニア装着するためにマフラーのカチ上げ＆張り出し廃止とまさに理想的♪
ＳＢと見た目変わりませんが、ツボを押さえたモディファイがグッときます。


ＥＴＣ作動確認♪

納車後はＥＴＣの動作確認とＳＴの本来のステージである高速道路での快適性のチェック
信号で停止するたびに足つきの違いと重さに緊張してたのですが、高速道路をのんびり走ってる分には快適そのもの♪
思い切りアップされて手前に引いたハンドルのおかげで所謂殿様乗り状態
高さがなくて頼りなかったスクリーンですが幅広なので思いの外快適
こりゃええわ～(人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ


なぜかホーンとウインカーの配置が逆ｗ

高速を降りてからは近所の農道
低いギアで軽く振り回してみたら驚きの運動性能♪
バランスが良いのかな？
タイヤが新品なので思い切り控えめですが素性の良さは確認できました


メッツェラーのタイヤは初めてっす

乗って数キロで「これ、オレのバイク♪」って思えました
自分でもこのチョイスは意外でしたが正解だったようです
バイク選びって運命なんだと再確認しました…
というわけでＣＢさん、覚悟しといてください(笑)

FBやTwitterでチェック済の方もみえると思いますが、
ホーネットＳを手放すことになりました。

２００２年に購入。
ジムカーナでの戦闘力とロングツーリングでの使いやすさ、
二輪車安全運転大会の特練にも対応できるバイクということで選択。
ＣＢ７５０、ＣＢＲ６００Ｆ４ｉ、ＢＲＯＳ、ホーネット６００、ＳＶ６５０等と競合の末たどり着いた相棒でした。
熟考したおかげで、乗っていて我慢することなどほとんどない
強いて言うなら右膝あたりが火傷するくらい熱いくらい（笑）というまさに理想的なバイクでした。

理想的すぎて新しく欲しいバイクが見つからないという状況が長く続きました。
しかし１４年乗っている間に、自分自身のライフスタイルやライディングスタイルが大きく変わり
なんとなく違和感を感じ始めてた昨年冬
オイルパン割れというトラブルが発生しました。

オイルパン割れ自体は部品交換で済む話なのですが
何せ、通常の使用とは違って炎天下、１速全開走行からの半クラ多用の低速バランスの繰り返しなんて当たり前
かなり酷使していたので各所が相当痛んでるだろうということは容易に想像でき、そして今後は信じられないような場所が壊れてもおかしくはないということも容易に想像できました。

未だに、戦闘能力は萎えていないのですが
ここらで思い切ることにしました。



明日でお別れです。
ガレージには新しいバイクが収まります。

素晴らしい走りをありがとう

愉しい時間をありがとう

本当に良いバイクでした

bye...

大変ご無沙汰しております。
気が付いたら１月から放置でした。

相変わらずＦＢに投稿したら満足しちゃってます。
おかげで最近はTwitterも挨拶botと化してますし
mixiに至っては完全放置な状態です…(^^ゞ

というわけで、久々の更新はＧＷのまとめです。

といっても、家族でお出かけしたのは
初日のJazzDream長島くらい…


しかも、長男不在だし…(;´Д｀)

実家にて、子どもの日の宴もありました。


こちらは全員集合できました♪

基本的に、ツマと長男は多忙のため、
次男とワタシがお留守番なパターンがほとんどでした。


なので次男とのんびり過ごしましたんさ

午前だけ…とか１時間だけといった感じで時間が空くことが多く
その間にカラダを動かすとなると
自転車では物足りないということが増えてきて
自ずと、Runやノルディックウォーキングの機会も増えてきました。


休日は必ず走るか歩くか自転車乗るか

6kmも走ると膝痛に悩まされていたのですが
最近では10kmをキロ５分台程度なら膝痛が出なくなりました♪
そして、１日自由な時間がとれたので


ハンドルなんやったっけ…さんとロングライド♪

SuperFryがSuperFryしちゃうんじゃないかと思うほどの強風の中でしたが
王滝練習コースのショートバージョンで約１００ｋｍ
ガッツリ走ってきました♪


満足満足♪

子どもたちが成長してくるにつれ、
なかなか揃ってお出かけすることも難しくなってきますね。
でもまあ、おかげで次男を存分にモフモフすることができたんですけどね（笑）

というわけで行ってきましたホームトレイル
メタル化したブレーキパッドの効果が
気になって仕方なかったんですよ(^^ゞ


今日は時間がないので午前に１本だけ

トレイルの入口付近にいたハンターさんたちに挨拶してトレイルイン
走り出してすぐはキーキー啼いてたブレーキですが
すぐにアタリが出たようでガッツリ聞きます
レジンに慣れた感覚には効き始めが敏感な印象でしたが直ぐ慣れましたｗ
レバーを少し引けばゴリゴリ制動力が立ち上がる印象です
濡れても制動力に影響が少ないという点も心強いです
これは良い買い物しました


これからはメタルにしよう♪

ホーネットに引き続き、メタルパッドがデフォルトになりそうです(^^ゞ

お正月の不摂生をリセットすべく
運動強化に取り組んでいますｗ

最近、ポールを持ったまま少し走れるようになったので
ノルディックウォーキングから
ノルディック小走りに移行しております


今日もトレイルライド♪

午前に少しだけ時間があったので
ホームトレイルを２本ほど走ってきました
帰宅後は


ノルディック”ウォーキング”ｗｗ

小走りですが、ガラスの膝には影響がありそうなので
今日は大人しく歩きましたｗ

そして、思いついてＭＴＢのブレーキパッドを確認してみたら


あら、もうダメだ

予感はあったのですが、もう限界です(^^ゞ
でもって、買い置きしてあったメタルパッドに交換


制動力に期待♪

漸く、換装できましたｗ
今のところアタリがついてないので全く違いはわかりません
早くトレイルに持ち込んでアタリを付けて効果の違いを感じたいです♪