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oz-manのブログ一覧

2018年11月12日 イイね!

久々に買い出しです。

先日、穏やかで暖かな日に誘われ、ワインの買い出しに勝沼へ行って来ました。


渋滞を避け、今回も中央道・相模湖ICへ。

相模湖ICまでは、道志みち通行規制のせいか、いつもより若干多めの交通量でした。

勝沼ICを降りたら、まずは腹ごしらえへ。






前から入ってみたかった「ブドウの丘レストラン」でランチということに。




あいにく、直射日光を避けブラインドが降りてしまい、席からの景色は??でした。

カレーライス、ワインで煮込んだお肉、まろやかなお味でした。




暖かな天気が災いして、眺望は今一。しかし、清々しい景色です。







いつもの蒼龍葡萄酒さんへの途中、前から気になっていたワイナリーに立ち寄りました。




シャトー ジュン さん。以前、ふらっと立ち寄りましたが、やっているのか?いないのか??でした。
今回は、勇気を出して突撃することに。

壁の張り紙に従って入り口を発見。



お勧めの新酒を購入させて頂きました。オーナーさんでしょうか、親切にご対応頂きました。



蒼龍さん到着。店内の大勢のお客さんにビックリ!
以前に買った覚えのある紅白のワインを仕入れ、早々に撤退しました。

不思議と、道中ではハイキング中のカップル、家族連れやグループの多さが目立ちました。
どうやら勝沼の「ワイナリー巡り」の皆さんだったようです。

次回は、車を置いて試飲巡りも良いかなぁ(^_^;)


Posted at 2018/11/12 15:24:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月08日 イイね!

経過観察と言うことに・・・。

アテンザの部品交換にディーラーへ。
遠目に作業を見学していると、近くで見ても良いとの許可が(^_^)v



おっと、デフ、右輪駆動シャフト付け根からのオイル滲み発見(>_<)



まぁすぐにダダ漏れするとも思えず、経過観察をお願いしました。

いつからなのか? 2週間前の10月の点検時には報告無し!

そんなことより、2週間でたった62キロしか走っていないじゃん!!
Posted at 2018/11/08 17:57:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月01日 イイね!

続々・C4Sとの旅(最終日・長野から下道の旅)

明けて10月22日、いよいよこの旅も最終日。
今日も晴天です。




友人お勧めの長野駅近くの老舗コーヒー店でモーニング。




こちらのお店は、彼が若い頃から続いているとのこと。



しばし雑談。

再開を約束し、11時前にはホテルを出発へ。


今日は、6月にエイトと走った下道を中心に中央道・諏訪ICを目指します。
距離125キロ、4時間程の予定です。

市内から、県道35~真田~上田~国道152~県道62~県道464~道の駅「美ヶ原高原」へ。
晴天のビーナスライン、交通量も少なく山坂カーブの連続を楽しめました。



標高が増したせいか、白樺林が続きます。


今日も、道中ナビと喧嘩しながら、12時半「美ヶ原高原」駅に到着。



いやぁ~、清々しい限り。暫く眺望を楽しみました。

昼食は。景色を眺めながら車内でパンをかじる事に。
実はこれ、今回TRGの為に買っておいた非常食なのです。
まぁ、これも一興です。





本当は、この石に座って食べたかったのですが、だんだん人も集まってきてしまい断念。
この石、奥の木と対になった作品なのかも知れませんしネ。



いつまでも見飽きる事の無い景色をあとに、霧ヶ峰 霧の駅を目指し出発です。






県道464~178~460とビーナスラインを南下します。
交通量は少なく、間もなく霧の駅到着。やはりシーズン、平日ながら駐車場には多くの車が・・・・。



今回白樺湖はパスし、初めて「池のくるみ」方面・県道424へとC4Sを進めます。
前々から一度走ってみたかったこの道、途中遭遇した車はほんの数えるほどでした。



間もなく、「池のくるみ踊り場湿原」横に到着。
覗いてみましたが、一面枯れているようでした。季節からしてまぁ当たり前と納得。



更に南下。
わかります?道の真ん中を女性が一人歩いて来ています。



車に跳ねられたらと、チョット心配しました。


大きな別荘開発地?を過ぎた頃から大型車の列に続き諏訪方面へ下ります。
国道20を経て、16:00頃に諏訪ICに到着出来ました。結構、近道なのかも知れません。

ここからは、八王子JCT~圏央道~相模原ICで今回のTRGも終わります。
大きな渋滞も無く圏央道へ。


途中、夕食と買い物を済ませてから帰宅しました。




トータル1、046キロ、消費燃料123L、燃費は8.5km/Lでした。(車載燃費計は9.4km/L)


お陰様で、3泊4日、C4Sとの長旅も無事故・無トラブルで終えられました。
出発前には、「出先での警告灯点灯」に懲りてエイトを選ぶか迷ったものの、やはりC4Sで良かったと。





さて、今度は何処へ行こうかと。。。。




・・・・・ 終 ・・・・・



ここまでお付き合い頂きまして、誠に有り難うございました。



Posted at 2018/11/01 00:26:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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