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2018年11月22日 イイね!

山がダメなら・・・。

暖かだった毎日も、ようやく季節感が増してきました。
北海道の初雪の遅れが話題だったニュース番組、今は日産ゴーン容疑者の話題で賑やかです。


朝から暖かな日差しに誘われた昨日、遅出の出撃です。
今までなら、14時を過ぎれば道志みちを流すのが常でしたが、


山が駄目なら海が有るさと、



昨日は、西湘バイパスへ えいと君 を連れ出しました。




圏央道から西湘バイパスへ、今日は気持ちよく流れて久しぶりに西湘PAへ。



雲間に傾きかけた日差しが心地よく、しばし散策。





台風の被害が有ったベンチのスペースも綺麗になっていました。




お腹が空いて、遅い昼食に「釜揚げしらす丼」を頂きました。



暫く潮風の中ででリフレッシュしてから出発です。


(コンデジ、パノラマ機能の調子が悪くて。。。でも良い感じなので。)

さあ、帰ろうと再びバイパスを流していると、お山の頭がちらっと!


そうだ、大観山まで行ってみようと!



夕方4時過ぎからのターンパイク、久々に2,3速中心にロータリーエンジンの高回転を楽しみました。

VRX、圏央道からコーナリング中の柔らかさが・・・S001に比べチョット違和感でした。
でも、ブレーキングやハンドリングに差は感じませんでした。(私のヘタレ運転では、ですが。。。)




空気が澄んでいるからでしょうか、初島が遠くに見えました。






17時前にラウンジ着。
今日は運良くラウンジ横の駐車場から富士山を眺めることが出来ました。
この時間にここに来るのも随分久しぶりです。




外気温計8℃の中で撮影。
三脚を据えている方や、仕事帰りと思われる方々も立ち寄り、スマホで撮影して行かれました。



(写真(上):スマホ、(下):10年以上前のコンデジ。当然ながらスマホの方が画質が良い!)


椿ラインの途中でもパチリ。






帰りも大した渋滞も無く、箱根新道~小田厚~圏央道と無事帰宅できました。
これでで、2シーズン目のスタッドレスVRXの感じも再確認出来ました。
REもススが飛んだか、軽快なレスポンスです。



久々の快感!あ~運転が楽し~い ♫





山が駄目なら、海が有ったけれど、やっぱり最後はお山に成りました(^_^;ゞ


お粗末でしたm(_ _)m

Posted at 2018/11/22 10:58:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月17日 イイね!

早めの冬支度

少し早めですが、冬の準備です。
この地域、12月になれば、冬タイヤへの入れ替えで行列が出来るお店もありますので。


とは言っても、全て人任せ。今では年二回、Dで交換後の夏(冬)タイヤの保管までもやってくれますし。。。もちろん有償ですが(T_T)

我ながら、偉くなったモノだと!(本当は、体がえらい(=シンドイ=草臥れる))




まずは、アテンザ。

昨日は、6年を過ぎたスタッドレスを更新しました。
すでに購入当時のブレーキングやハンドリング開始時の遅れ感は影を潜め、タイヤの硬化を感じるように成っていました。




新タイヤは、色々と悩んだ結果、えいと君と同じVRXに落ち着きました。
4WD車なら、どのメーカーでも大丈夫とも言われたのですが、凍結路重視としました。



朝一、タイヤ屋さんで入れ替え完了です。









今日も午後からは、えいと君の冬タイヤへの入れ替えでDへ。



こちらもルーチンワークで、難なく完了です。



温暖化を言われながらも、これで2台の冬準備が完了しました。

しかし、今日も暖かいですね(^_^;)



※午前中から「下書き」を外し忘れていました。。。。m(_ _)m
Posted at 2018/11/17 20:55:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月12日 イイね!

久々に買い出しです。

先日、穏やかで暖かな日に誘われ、ワインの買い出しに勝沼へ行って来ました。


渋滞を避け、今回も中央道・相模湖ICへ。

相模湖ICまでは、道志みち通行規制のせいか、いつもより若干多めの交通量でした。

勝沼ICを降りたら、まずは腹ごしらえへ。






前から入ってみたかった「ブドウの丘レストラン」でランチということに。




あいにく、直射日光を避けブラインドが降りてしまい、席からの景色は??でした。

カレーライス、ワインで煮込んだお肉、まろやかなお味でした。




暖かな天気が災いして、眺望は今一。しかし、清々しい景色です。







いつもの蒼龍葡萄酒さんへの途中、前から気になっていたワイナリーに立ち寄りました。




シャトー ジュン さん。以前、ふらっと立ち寄りましたが、やっているのか?いないのか??でした。
今回は、勇気を出して突撃することに。

壁の張り紙に従って入り口を発見。



お勧めの新酒を購入させて頂きました。オーナーさんでしょうか、親切にご対応頂きました。



蒼龍さん到着。店内の大勢のお客さんにビックリ!
以前に買った覚えのある紅白のワインを仕入れ、早々に撤退しました。

不思議と、道中ではハイキング中のカップル、家族連れやグループの多さが目立ちました。
どうやら勝沼の「ワイナリー巡り」の皆さんだったようです。

次回は、車を置いて試飲巡りも良いかなぁ(^_^;)


Posted at 2018/11/12 15:24:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月08日 イイね!

経過観察と言うことに・・・。

アテンザの部品交換にディーラーへ。
遠目に作業を見学していると、近くで見ても良いとの許可が(^_^)v



おっと、デフ、右輪駆動シャフト付け根からのオイル滲み発見(>_<)



まぁすぐにダダ漏れするとも思えず、経過観察をお願いしました。

いつからなのか? 2週間前の10月の点検時には報告無し!

そんなことより、2週間でたった62キロしか走っていないじゃん!!
Posted at 2018/11/08 17:57:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月01日 イイね!

続々・C4Sとの旅(最終日・長野から下道の旅)

明けて10月22日、いよいよこの旅も最終日。
今日も晴天です。




友人お勧めの長野駅近くの老舗コーヒー店でモーニング。




こちらのお店は、彼が若い頃から続いているとのこと。



しばし雑談。

再開を約束し、11時前にはホテルを出発へ。


今日は、6月にエイトと走った下道を中心に中央道・諏訪ICを目指します。
距離125キロ、4時間程の予定です。

市内から、県道35~真田~上田~国道152~県道62~県道464~道の駅「美ヶ原高原」へ。
晴天のビーナスライン、交通量も少なく山坂カーブの連続を楽しめました。



標高が増したせいか、白樺林が続きます。


今日も、道中ナビと喧嘩しながら、12時半「美ヶ原高原」駅に到着。



いやぁ~、清々しい限り。暫く眺望を楽しみました。

昼食は。景色を眺めながら車内でパンをかじる事に。
実はこれ、今回TRGの為に買っておいた非常食なのです。
まぁ、これも一興です。





本当は、この石に座って食べたかったのですが、だんだん人も集まってきてしまい断念。
この石、奥の木と対になった作品なのかも知れませんしネ。



いつまでも見飽きる事の無い景色をあとに、霧ヶ峰 霧の駅を目指し出発です。






県道464~178~460とビーナスラインを南下します。
交通量は少なく、間もなく霧の駅到着。やはりシーズン、平日ながら駐車場には多くの車が・・・・。



今回白樺湖はパスし、初めて「池のくるみ」方面・県道424へとC4Sを進めます。
前々から一度走ってみたかったこの道、途中遭遇した車はほんの数えるほどでした。



間もなく、「池のくるみ踊り場湿原」横に到着。
覗いてみましたが、一面枯れているようでした。季節からしてまぁ当たり前と納得。



更に南下。
わかります?道の真ん中を女性が一人歩いて来ています。



車に跳ねられたらと、チョット心配しました。


大きな別荘開発地?を過ぎた頃から大型車の列に続き諏訪方面へ下ります。
国道20を経て、16:00頃に諏訪ICに到着出来ました。結構、近道なのかも知れません。

ここからは、八王子JCT~圏央道~相模原ICで今回のTRGも終わります。
大きな渋滞も無く圏央道へ。


途中、夕食と買い物を済ませてから帰宅しました。




トータル1、046キロ、消費燃料123L、燃費は8.5km/Lでした。(車載燃費計は9.4km/L)


お陰様で、3泊4日、C4Sとの長旅も無事故・無トラブルで終えられました。
出発前には、「出先での警告灯点灯」に懲りてエイトを選ぶか迷ったものの、やはりC4Sで良かったと。





さて、今度は何処へ行こうかと。。。。




・・・・・ 終 ・・・・・



ここまでお付き合い頂きまして、誠に有り難うございました。



Posted at 2018/11/01 00:26:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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