ZEROおやじのブログ一覧

自営の仕事上お客様を乗せる事がある　ZEROくん！

大きなドレスアップ（弄り）が出来ないのが現状ですが…

今、履いているいる　ミシュランPS－Pの山が５分を切ってきたので、その内交換を予定していました。

そんな時目にしたのが…「Rays VERSUS　TURISM　SPADA」の旧バージョン（中古）

大きなキズも無く、綺麗な商品でした。

装着されているタイヤが、BSのGRID２　　245/35R-19　（FR共）です。


ZEROくんに装着出来そうですが…地味目におとなしくなりそうなので、仕事使用にはもってこいかな？

って、思っていますが…ノーマルサスのZEROくんなんで

そのまま、オリジナルホイールで使用しようか検討中です。

先週末に…突如点灯した「警告灯３種」

一度、EGNを切ると消灯していましたけど…５分後に点灯したり、３０分後に点灯したり

平日の仕事終わりに、いつものメンテ工場に入庫（１９時前）。

代車も用意してくれていたみたいでしたが…工場長がファイトを燃やしてくれました。

ボンネットを開けて３０分強…作業終了！

自動で「警告灯」が消灯しテストランにGOぉ～

異常もなく、COP履歴を消して貰って、出来あがりました。

今日は久しぶりに良いお天気でした。☀

午前中に打合せが入っていたので…二週間ぶりに洗車して打合せ場所への移動の為高速に！

これが…遊びやったらなぁ～と思える程良いお天気でした。

打合せも終わり無事に自宅へ到着！

ゆっくりと整理作業をして…夕方、所用のため再スタート。

あれっ…

見慣れないオレンジの警告灯が点いている(^_^;)

よく見ると、以前BMWで最終に点灯し続けたのと同じ

「エンジン警告灯・VSC警告灯・横滑り警告灯」

思わずBMW３３０iを連想してしまいました。

メンテ工場に入庫

コンピチェックの結果

「O２センサーの精度不良」　O２センサーの故障と判明！

取り敢えずは消して貰いましたが…

自宅に戻りガレージに入れる瞬間に

点いてしまいましたぁ～

週明けに、メンテ工場に修理入庫させまぁす(^_^;)

これまで…センターコンソール内の上段に置いていた「スマホ」、コンソール内の電源から充電も出来るので快適でしたが…着信が分かりにくいのと、取りだすのに視線をむけなければなりませんでした。

そこで…今や全く使用しない「カセット挿入口」（前期型なのでＭＤではありません(^_^;)）を利用した

スマホ・ホルダーを装着しました。

ホルダーの取り付け金具（両面テープ付き）に手を加えて「￢型」にリフォーム

挿入口周りのクロームは「マットブラック」に変更し…

何も無かったかの様にホルダーを、付けてみました。

少し小さめの…ツインモニターみたいです。

使用状況も取りやすく…相手も解るので非常に便利でした。


ただ…私のスマホは、向かって左下に充電ソケットがあるので…
このままでは充電出来ない事が判明しましたぁ～残念！

パーツが入庫してから時間が経ってしまいました。

なんちゃってＭＴ車　　ぽい？

某プチオフで、脱着方法を教えて貰ったので…
昨日の雪模様から180度変わり太陽が射してきたので
作業を開始しました。（関東圏の皆さんゴメンナサイ！）

作業時間約３０分…
イメージが出来ていたので思った以上にスムーズでした。
完成写真がこれ！！

パーキング時…

ドライブ時…

固定は、はめ込むだけでも止まりそうでしたが…両面テープを使用しました。